🇩🇪 Fahrt im Inland · Deutschland
Mit dem Auto von Düsseldorf nach Köln
Eine direkte Fahrt über die A57 verbindet die wirtschaftlichen Zentren Düsseldorf und Köln. Tipps für die 40-minütige Strecke durch das Rheinland.
- Fahrzeit
- 34m
- Distanz
- 39 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €7
- Benzin · Diesel ≈ €6
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+6m- Distanz:
- 49 km (+10 km)
- Dauer:
- 40m
Über: A 3 · A 46
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Düsseldorf über die A57 in Richtung Süden, ein Abschnitt, der das urbane Stadtbild schnell gegen die dichte Industrielandschaft des nördlichen Rhein-Ruhr-Gebiets tauscht. Auch wenn die Strecke mit unter 40 Kilometern kurz ist, sollten Sie die A57 nicht unterschätzen, da sie gerade während der Pendlerzeiten zwischen den beiden Metropolen stark frequentiert ist und sich der Verkehrsfluss oft kurz vor dem Autobahnkreuz Köln-Nord verdichtet.
Da Sie sich durchgehend innerhalb Deutschlands bewegen, entfallen Grenzformalitäten und Mautgebühren vollständig. Die Autobahn ist auf weiten Teilen gut ausgebaut, doch achten Sie auf die variablen Geschwindigkeitsbegrenzungen, die oft zur Steuerung des Verkehrsaufkommens vor den Kölner Knotenpunkten eingesetzt werden. Auch wenn auf den Abschnitten ohne explizite Beschilderung die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h gilt, erfordert das hohe LKW-Aufkommen auf dieser Achse volle Aufmerksamkeit.
Sobald Sie den Kölner Autobahnring erreichen, ist es ratsam, sich frühzeitig für die gewünschte Zielrichtung einzuordnen, da die Abfahrten in das Kölner Stadtzentrum komplex sein können. Beachten Sie zudem, dass für das gesamte Kölner Stadtgebiet die Umweltzone gilt; eine grüne Plakette ist zwingend erforderlich, um in die Innenstadt einzufahren. Tankstellen finden Sie zahlreich entlang der Strecke, wobei die Preise im Vergleich zu den Innenstädten auf der Autobahn oft höher liegen, was die Route jedoch angesichts der geringen Distanz kaum relevant macht.
Routen-Highlights
- Die Fahrt über die A57 mitten durch das industrielle Herz des Rheinlands
- Das Kölner Autobahnkreuz als neuralgischer Knotenpunkt
- Die Einfahrt in das Stadtgebiet von Köln mit Blick auf den Dom bei guter Wetterlage
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 39 km
- Dauer:
- 34m (freier Fluss, kein Verkehr)
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · DE → DE
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NützlichActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 57 —25 km
-
A 46 —4 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 77%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 23%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €7
2.9 L × €2.36 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €6
2.4 L × €2.34 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €4
7 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇩🇪 Düsseldorf
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
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6°
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12°
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15°
7°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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24°
15°
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21°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
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8°
3°
|
| 106mm | 57mm | 81mm | 95mm | 98mm | 77mm | 104mm | 94mm | 82mm | 118mm | 103mm | 87mm |
heiß mild kalt
🇩🇪 Köln
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
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6°
1°
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9°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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25°
15°
|
22°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Köln
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Sa 16
🌧️
14° / 7°
4.8mm
-
So 17
🌧️
14° / 6°
25.4mm
-
Mo 18
⛅
15° / 8°
15mm
-
Di 19
⛅
18° / 8°
0.5mm
-
Mi 20
🌧️
19° / 13°
6.9mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 7 Manöver anzeigen
- Königsallee 0.1 km
- — 0.3 km
- (A 46) 4 km
- (A 46) 1 km
- (A 57) 25 km
- — 0.3 km
- Peterstraße
Mit dem Fahrrad von Düsseldorf nach Köln
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 40 km
- vs 39 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 1h 54m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 26 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Auf dem EuroVelo-Netzwerk
Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:
- EV15 Rhine Cycle Route · 9 km
- EV4 Central Europe Route · 2 km
- EV3 Pilgrims Route · 1 km
Gesamt: 11,0 km auf EuroVelo (27% der Route).
Route auf Karte anzeigen
Mit dem Reisebus von Düsseldorf nach Köln
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 35m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~6
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Düsseldorf nach Köln
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 45m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- DB Fernverkehr AG
- + 1 weitere
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- ICE 625
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- DB Fernverkehr AG
- National Express
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich eine Vignette für diese Strecke?
Nein, Autobahnen in Deutschland sind für PKW kostenfrei nutzbar und erfordern keine Vignette.
Gibt es Umweltzonen in Köln?
Ja, Köln besitzt eine weitreichende Umweltzone. Sie benötigen zwingend eine grüne Umweltplakette an Ihrer Windschutzscheibe, um in das Stadtgebiet zu fahren.
Wie ist die Verkehrslage auf der A57?
Die A57 zwischen Düsseldorf und Köln ist eine der meistbefahrenen Pendlerstrecken. Besonders während der morgendlichen und abendlichen Stoßzeiten ist mit Stau und zähfließendem Verkehr zu rechnen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.