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🇩🇰 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇸🇪

Trajet en voiture de Copenhagen à Malmö

Essential tips for the short drive between Copenhagen and Malmö, covering the bridge crossing, speed limits, and border procedures.

Temps de trajet
43m
Distance
41 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €7
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
Sans péage
aucuns frais sur le trajet
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇩🇰 🇸🇪
2 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+2h 47m
Distance:
126 km
(+85 km)
Durée:
3h 31m

Via : 108 · 109 · 152 · M 892

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 16 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

You depart Copenhagen via the E20, climbing quickly onto the Øresund Bridge, where the Baltic winds are strongest and the transition from Danish city limits to the open expanse of the strait happens in minutes. This concrete marvel is the only way across, so keep your documentation accessible; while there is no vignette for either country, Swedish authorities occasionally conduct spot checks at the toll plaza on the Peberholm side to verify identification before you reach the mainland. Once you touch down in Sweden, the driving culture shifts noticeably. Speed limits drop from the Danish 130 km/h to a stricter 110 km/h, and the local police enforce lower alcohol tolerances than you may be used to in Denmark. Swedish lane discipline is generally very orderly, but be mindful of the transition at the border, as the cameras and signage will immediately expect you to adhere to the Swedish road safety standards. Fuel logistics are straightforward, though it is worth noting that diesel is generally more budget-friendly on the Swedish side of the water, so aim to enter the country with just enough in the tank to reach the first petrol stations near Malmö. The approach into the city is flat and industrial, leading directly into the heart of Skåne, where motorway traffic rarely reaches the intensity of the Copenhagen orbital. Keep your headlights on at all times, as this is a legal requirement in Sweden year-round, regardless of daylight conditions.

Points forts de l'itinéraire

  • The Øresund Bridge high-altitude crossing
  • Peberholm island transition point
  • Malmö waterfront approach
  • Transition from 130 km/h to 110 km/h speed limits

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Trajet court

Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.

Distance:
41 km
Durée:
43m (flux libre, pas de trafic)

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Trajet transfrontalier · :de → :à

Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Péages, vignettes & paiement routier

Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount

À savoir

The Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.

Stations-service

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Argent & connectivité

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Astuce

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Urgences & pannes

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Astuce

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • E 20 Øresundsmotorvejen
    24 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.

Autoroute
60%
Secondaire
0%
Autre / rural
40%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €7

3 L × €2.31 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €6

2.4 L × €2.32 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €4

7 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇩🇰 Copenhagen

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
11°
16°
19°
13°
20°
15°
20°
15°
19°
14°
13°
80mm 48mm 42mm 42mm 28mm 47mm 88mm 70mm 46mm 87mm 73mm 46mm

chaud doux froid

🇸🇪 Malmö

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
11°
16°
19°
13°
20°
15°
20°
15°
19°
14°
13°
82mm 51mm 43mm 33mm 36mm 59mm 78mm 76mm 64mm 95mm 72mm 54mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Malmö

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Sam 16

    13° / 10°

  • Dim 17

    16° / 9°

  • Lun 18

    19° / 9°

  • Mar 19

    ☀️

    16° / 10°

  • Mer 20

    ☀️

    18° / 12°

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 11 manœuvres
  1. Jernbanegade 0.1 km
  2. Amager Boulevard 0.2 km
  3. Øresundsmotorvejen (E 20) 21 km
  4. (E 20) 3 km
  5. Lorensborgsgatan
  6. Lorensborgsgatan
  7. Annetorpsvägen
  8. Pildammsvägen 0.1 km
  9. Pildammsvägen
  10. Pildammsvägen
  11. Stortorget

À vélo de Copenhagen à Malmö

Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.

Distance
117 km
contre 41 km en voiture
Temps de trajet
5h 38m
Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
Dénivelé positif total
↑ 183 m

Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.

Sur le réseau EuroVelo

Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :

  • EV7 Sun Route · 36.5 km

Total : 37,0 km sur EuroVelo (31% de l'itinéraire).

Afficher l'itinéraire sur la carte

En autocar de Copenhagen à Malmö

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
15m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~6
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

Questions fréquentes

Do I need a vignette for the Øresund Bridge?

No, there is no vignette required for either Denmark or Sweden, but the bridge itself operates as a tolled facility.

Are there border controls between Denmark and Sweden?

Yes, spot checks occur periodically at the border. Always carry a valid passport or national ID card when crossing.

What is the main difference in driving laws I should watch for?

Sweden has a stricter blood-alcohol concentration limit than Denmark and requires headlights to be switched on at all times, even during the day.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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