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🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Frankreich 🇫🇷

Mit dem Auto von Alicante nach Lyon

Fahrbericht für die Strecke von Alicante nach Lyon entlang der Mittelmeerküste. Tipps zu Maut, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Routenführung.

Fahrzeit
12h 15m
Distanz
1.166 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €153
Benzin · Diesel ≈ €134
Maut
≈ €110
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇪🇸 🇫🇷
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+8h 9m
Distanz:
1.229 km
(+64 km)
Dauer:
20h 25m

Über: N-340 · D 66 · N-332 · C-14

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

12h 15m

1.166 km · €153 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.166 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus
Direkt

17h

FlixBus-eu

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen Alicante über die A-31 und wechseln zügig auf die A-7, die Sie wie ein Rückgrat parallel zur Mittelmeerküste Richtung Norden führt. Die Fahrt durch das spanische Hinterland ist zunächst geprägt von weiten Ebenen und der trockenen Hitze der Region, doch spätestens mit dem Übergang auf die AP-7, die sich entlang der Costa Blanca und weiter Richtung Katalonien windet, wird der Verkehr merklich dichter. Planen Sie für die spanischen Autobahnabschnitte Zeit für die Mautstellen ein; das System ist entfernungsabhängig, weshalb Sie an den Schranken regelmäßig Ihre Karte oder Bargeld bereithalten sollten.

Der Grenzübertritt bei La Jonquera markiert den Wechsel von der spanischen Autobahn auf die französische A9. Sobald Sie das französische Staatsgebiet erreicht haben, ändert sich nicht nur die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h bei trockener Fahrbahn, sondern auch das Verkehrsaufkommen, insbesondere durch die massiven Lkw-Ströme, die sich Richtung Norden wälzen. Beachten Sie unbedingt, dass bei einsetzendem Regen in Frankreich die erlaubte Geschwindigkeit auf 110 km/h gedrosselt wird, was bei den oft plötzlichen Wetterumschwüngen nahe Narbonne und Montpellier zur Pflicht wird.

Nachdem Sie Montpellier hinter sich gelassen haben, zieht sich die Strecke weiter durch das Rhônetal. Die A9 geht schließlich in die A7 über, die direkt nach Lyon führt. Der Verkehr hier ist oft zähflüssig, besonders im Großraum Lyon, wo Sie auf die dortigen Umweltzonen achten müssen. Da Frankreich ebenso wie Spanien ein mautpflichtiges Autobahnsystem betreibt, sollten Sie Ihr Budget für die Mautgebühren großzügig kalkulieren. Die Strecke bietet zwar kaum nennenswerte alpine Steigungen, erfordert aber durch das immense Verkehrsaufkommen rund um Nîmes und Valence durchgängig hohe Aufmerksamkeit.

Routen-Highlights

  • Die kurvenreiche AP-7 entlang der Mittelmeerküste
  • Der Autobahnknotenpunkt bei Narbonne
  • Die Fahrt durch das industrielle Rhônetal auf der A7
  • Die Ankunft im historischen Zentrum von Lyon

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Tordera (es).

Distanz:
1.166 km
Dauer:
12h 15m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Carlet 🇪🇸 es

    ≈146 km

    ≈ 3.5 km Umweg von der Hauptroute

  2. Torreblanca 🇪🇸 es

    ≈291 km

    ≈ 3.8 km Umweg von der Hauptroute

  3. Constantí 🇪🇸 es

    ≈437 km

    ≈ 2.5 km Umweg von der Hauptroute

  4. Sant Celoni 🇪🇸 es

    ≈583 km

    ≈ 6.7 km Umweg von der Hauptroute

  5. Rivesaltes 🇫🇷 fr

    ≈729 km

    ≈ 4.4 km Umweg von der Hauptroute

  6. Vendargues 🇫🇷 fr

    ≈874 km

    ≈ 3 km Umweg von der Hauptroute

  7. Montélimar 🇫🇷 fr

    ≈1.020 km

    ≈ 6.3 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Grenzüberschreitende Fahrt · ES → FR

Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.

Maut auf Autobahnen in ES / FR

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter

Wichtig

Lyon

Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Contactless works at every autoroute booth

Nützlich

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo
    471 km
  • A 9 La Catalane
    281 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    193 km
  • A-7 Autovia de la Mediterrània
    100 km
  • A-31 Autovía de Alicante
    67 km
  • A-35 Autovía Almansa-Xàtiva
    32 km
  • A-33 Autovía del Altiplano
    13 km
  • M 7 Autoroute du Soleil
    2 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
99%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
1%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 12h 15m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: es → fr. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €153

87.4 L × €1.76 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €134

69.9 L × €1.92 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €123

204 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €110

  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 659 km im Land ≈ €59) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 507 km im Land ≈ €51)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇪🇸 Alicante

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
18°
17°
20°
11°
21°
13°
23°
16°
28°
21°
30°
24°
31°
24°
27°
21°
25°
18°
22°
13°
18°
9mm 16mm 56mm 16mm 37mm 14mm 11mm 13mm 47mm 61mm 5mm 30mm

heiß mild kalt

🇫🇷 Lyon

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
10°
14°
16°
21°
11°
27°
16°
28°
17°
29°
17°
23°
13°
18°
11°
11°
65mm 44mm 110mm 86mm 99mm 93mm 87mm 45mm 131mm 118mm 88mm 76mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Lyon

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    10° / 10°

  • Mi 13

    ☀️

    18° / 8°

    17.7mm

  • Do 14

    🌧️

    14° / 8°

    77.8mm

  • Fr 15

    🌧️

    12° / 8°

    27.7mm

  • Sa 16

    12° / 7°

    1.5mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 18 Manöver anzeigen
  1. Plaça de l'Ajuntament
  2. Autovía de Alicante (A-31)
  3. Autovía de Alicante (A-31) 67 km
  4. Autovía del Altiplano (A-33) 13 km
  5. Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 3 km
  6. Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 5 km
  7. Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 4 km
  8. Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 21 km
  9. Autovia de la Mediterrània (A-7) 100 km
  10. Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 308 km
  11. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 163 km
  12. La Catalane (A 9) 52 km
  13. La Languedocienne (A 9) 120 km
  14. La Languedocienne (A 9) 109 km
  15. Autoroute du Soleil (A 7) 193 km
  16. Autoroute du Soleil (M 7) 2 km

Mit dem Reisebus von Alicante nach Lyon

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
17h
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~1
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Häufig gestellte Fragen

Muss ich für diese Strecke in Spanien oder Frankreich eine Vignette kaufen?

Nein, weder in Spanien noch in Frankreich gibt es ein Vignetten-System. Stattdessen basiert das Mautmodell in beiden Ländern auf der tatsächlich gefahrenen Strecke und wird an Mautstellen entrichtet.

Welche Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten auf der Strecke?

In Spanien liegt das Limit auf Autobahnen bei 120 km/h. In Frankreich dürfen Sie bei trockener Witterung 130 km/h fahren, bei Regen reduziert sich dieses Limit jedoch auf 110 km/h.

Gibt es bei der Fahrt nach Lyon Umweltzonen zu beachten?

Ja, Lyon verfügt über eine Umweltzone, für die Sie eine entsprechende französische Umweltplakette (Crit'Air) benötigen, wenn Sie das Stadtzentrum befahren wollen.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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