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🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Vereinigtes Königreich 🇬🇧

Mit dem Auto von Barcelona nach London

Driving from Barcelona to London? Essential route details, road conditions, border crossings, and highlights for your epic journey. Plan your drive!

Fahrzeit
16h 1m
Distanz
1.496 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €218
Benzin · Diesel ≈ €186
Maut
≈ €118
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇪🇸 🇬🇧
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+8h 35m
Distanz:
1.490 km
(−6 km)
Dauer:
24h 36m

Über: Portsmouth (UK) - Jersey (GBJ) · N 20 · N 137 · N 249

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

16h 1m

1.496 km · €218 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.496 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit dem Flugzeug
BCN → LHR

2h 50m

ab €40

Details anzeigen ↓

Mit der Bahn
4 Umstiege

17h 42m

SNCF VOYAGEURS · Eurostar

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

The moment you merge onto the C-33 out of Barcelona, you're leaving the Mediterranean warmth behind. This initial stretch quickly connects you to the AP-7, the coastal toll motorway that will guide you northwards along Spain’s eastern seaboard. Keep an eye on your fuel gauge; service stations can become sparser as you head further inland towards the French border, so top up when you see a good opportunity.

Crossing into France via the AP-7, which becomes the A 9, marks your first major border. French autoroutes are generally well-maintained but come with tolls, so budget accordingly. You’ll soon peel off the A 9 to pick up the A 75, a less busy but scenic route heading towards the Massif Central. This road offers a more relaxed driving experience, often with fewer trucks and more sweeping landscapes. Watch for the transition where the A 75 might give way to the A 71 as you continue north, still aiming for the channel coast.

Your route continues on French national roads and autoroutes, eventually leading you towards the vicinity of Calais. Here, you'll prepare for the final leg: the Channel Tunnel. Booking your crossing in advance is highly recommended to secure your preferred time and potentially a better rate. Once through the tunnel and on the UK side, you’ll be driving on the left. The A 16 will likely be your initial road before connecting to the UK's motorway network, primarily the M20, heading towards London. Be aware of differing speed limits and the absence of a general fuel price subsidy compared to some European countries.

Routen-Highlights

  • AP-7 coastal views in Spain
  • Scenic A 75 through Massif Central
  • French autoroute driving experience
  • Channel Tunnel crossing
  • Driving on the left in the UK
  • Approaching London's M25/M20 motorways

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Commentry (fr).

Distanz:
1.496 km
Dauer:
16h 1m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Toulouges 🇫🇷 fr

    ≈187 km

    ≈ 3.3 km Umweg von der Hauptroute

  2. Millau 🇫🇷 fr

    ≈374 km

    ≈ 20.1 km Umweg von der Hauptroute

  3. Brioude 🇫🇷 fr

    ≈561 km

    ≈ 13.1 km Umweg von der Hauptroute

  4. Saint-Amand-Montrond 🇫🇷 fr

    ≈748 km

    ≈ 7.4 km Umweg von der Hauptroute

  5. Saran 🇫🇷 fr

    ≈935 km

    ≈ 22.2 km Umweg von der Hauptroute

  6. Margny-lès-Compiègne 🇫🇷 fr

    ≈1.122 km

    ≈ 14.4 km Umweg von der Hauptroute

  7. Marck 🇫🇷 fr

    ≈1.309 km

    ≈ 11.6 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Kanalüberquerung erforderlich – im Voraus buchen

OSRM behandelt den Kanal als Land. Die Realität: Sie benötigen entweder den Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 Minuten, ca. 90–250 £ je nach Datum) oder die Fähre Dover–Calais (90 Minuten, ca. 80–200 £). Beide verlängern die Reise um eine Stunde bis zu einem halben Tag, zusätzlich zu Buchung, Warteschlange und Zoll. Reservieren Sie Ihren Platz, bevor Sie sich auf ein Datum festlegen.

Mehrländrige Kette · ES → FR → BE → GB

Sie durchqueren 4 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Fahren auf der linken Seite in GB

In Großbritannien, Irland, Malta und Zypern wird auf der linken Seite gefahren. Wenn Sie mit der Fähre oder dem Eurotunnel vom Kontinent übersetzen, legen Sie eine Pause ein, bevor Sie auf die Autobahn fahren – das Gehirn stellt sich schneller um, als man denkt.

Maut auf Autobahnen in ES / FR

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Le Shuttle

Planen Sie etwa 58 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf C-33

Planen Sie etwa 13 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in

Wichtig

Barcelona

Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Wichtig

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00

Wichtig

London

Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.

Offizielle Quelle

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 75 La Méridienne
    335 km
  • A 71 L'Arverne
    290 km
  • A 1 Autoroute du Nord
    154 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    136 km
  • A 9 La Catalane
    120 km
  • A 10 L'Aquitaine
    111 km
  • A 26 Autoroute des Anglais
    105 km
  • M20
    78 km
  • A 86
    20 km
  • A20 Swanley By-pass
    14 km
  • C-33
    13 km
  • A 3
    9 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
94%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
6%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 16h 1m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: ES → GB. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Seitenwechsel beim Fahren – die Umstellung von Rechts- auf Linksverkehr (oder umgekehrt) erfordert Konzentration.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €218

112.2 L × €1.95 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €186

89.7 L × €2.07 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €160

262 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €118

  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 127 km im Land ≈ €11) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 1065 km im Land ≈ €106)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇪🇸 Barcelona

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
15°
15°
17°
19°
10°
21°
13°
27°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
18°
23°
15°
18°
10°
15°
19mm 38mm 74mm 66mm 66mm 41mm 61mm 42mm 123mm 86mm 40mm 66mm

heiß mild kalt

🇬🇧 London

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in London

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    14° / 10°

  • Mi 13

    🌧️

    13° / 8°

    22.1mm

  • Do 14

    🌧️

    14° / 6°

    16mm

  • Fr 15

    🌧️

    12° / 6°

    0.9mm

  • Sa 16

    13° / 8°

    0.7mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 57 Manöver anzeigen
  1. Carrer d'Aribau
  2. Carrer de València 2 km
  3. Gran Via de les Corts Catalanes (C-31) 4 km
  4. Ronda Litoral (B-10) 3 km
  5. (C-33) 13 km
  6. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  7. La Catalane (A 9) 52 km
  8. La Languedocienne (A 9) 67 km
  9. La Méridienne (A 75) 335 km
  10. L'Arverne (A 71) 93 km
  11. L'Arverne (A 71) 117 km
  12. L'Arverne (A 71) 80 km
  13. L'Aquitaine (A 10) 108 km
  14. L'Aquitaine (A 10) 4 km
  15. (A 6b) 3 km
  16. (N 186) 1 km
  17. (N 186) 2 km
  18. (A 86) 12 km
  19. Autoroute de l’Est (A 4) 2 km
  20. (A 86) 8 km
  21. (A 3) 0.7 km
  22. (A 3) 9 km
  23. (A 3) 2 km
  24. Autoroute du Nord (A 1) 121 km
  25. Autoroute du Nord (A 1) 33 km
  26. 2 km
  27. Autoroute des Anglais (A 26) 105 km
  28. L'Européenne (A 16) 5 km
  29. 0.8 km
  30. 0.1 km
  31. 0.6 km
  32. 0.1 km
  33. 0.3 km
  34. 0.2 km
  35. Le Shuttle 58 km
  36. 2 km
  37. (M20) 78 km
  38. Swanley By-pass (A20) 4 km
  39. Sidcup By-pass (A20) 6 km
  40. Sidcup Road (A20) 4 km
  41. Sidcup Road (A20)
  42. Eltham Road (A20) 1 km
  43. Loampit Vale (A20) 0.2 km
  44. Lewisham Way (A2)
  45. New Cross Road (A2) 0.6 km
  46. New Cross Road (A2) 0.8 km
  47. Old Kent Road (A2) 3 km
  48. Great Dover Street (A2) 0.1 km
  49. Waterloo Bridge (A301)
  50. Waterloo Bridge (A301) 0.1 km
  51. Strand (A4)

Mit dem Flugzeug von Barcelona nach London

Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.

Gesamtzeit
2h 50m
Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
In der Luft
80 min
Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
Am Boden
90 min
Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
Route
BCN → LHR
1.139 km Luftlinie.

Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.

Flugroute auf Karte anzeigen

Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.

Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.

Mit dem Zug von Barcelona nach London

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
17h 42m
4 Umstiege
Hauptbetreiber
SNCF VOYAGEURS
+ 1 weitere
Alternativen
5
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • 802A
  • EST 9007

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • SNCF VOYAGEURS
  • Eurostar

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Do I need a vignette for France or Spain?

No, Spain and France primarily use a toll system on their major highways. You pay for the sections you use, typically at toll booths or via electronic tags.

What should I expect regarding tolls on this route?

Expect significant tolls on the AP-7 in Spain and the A 9/A 75/A 71 in France. It's wise to have cash or a card ready, or consider an electronic toll transponder for convenience.

Are there any low-emission zones (LEZs) I should be aware of?

Yes, both French cities and London have LEZs. Check the specific requirements for Crit'Air stickers in France and the Ultra Low Emission Zone (ULEZ) in London before you travel, as non-compliant vehicles may incur charges.

Do I need winter tires for this route?

Winter tire mandates typically apply to specific regions and seasons, particularly in mountainous areas during winter. This route, especially in summer, generally does not require them, but always check current regulations for any specific regions you might pass through.

How frequent are fuel stations on the A 75?

The A 75 is known for being less populated than coastal routes. While there are service areas, they are further apart than on busier motorways. It's best to refuel when you see a station rather than waiting until empty.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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