🇨🇭 Grenzüberschreitende Fahrt · Schweiz → Österreich 🇦🇹
Mit dem Auto von Lausanne nach Linz
Erleben Sie eine abwechslungsreiche Fahrt von Lausanne am Genfersee bis in die oberösterreichische Donaustadt Linz. Tipps zu Vignetten und Verkehrsregeln.
- Fahrzeit
- 8h 30m
- Distanz
- 782 km
- An einem Tag?
- Langer Tag
- unter 12h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €114
- Benzin · Diesel ≈ €95
- Maut
- ≈ €52
- Vignette
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+53m- Distanz:
- 820 km (+38 km)
- Dauer:
- 9h 24m
Über: A1 · A12 · A 8 · S16
Ohne Autobahn
+3h 56m- Distanz:
- 767 km (−15 km)
- Dauer:
- 12h 27m
Über: B 16 · B 311 · B 8 · B130
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
8h 30m
782 km · €114 Kraftstoff
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Nicht realistisch
782 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
11h 40m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Lausanne über die A9 in Richtung Vevey, wo die Strecke unmittelbar ansteigt und Sie das steile Panorama des Genfersees hinter sich lassen, bevor Sie auf die A12 in Richtung Bern wechseln. Die Schweizer Autobahnen verlangen eine physische Vignette an der Windschutzscheibe, deren Gültigkeit Sie vor Fahrtantritt prüfen sollten. Achten Sie bei der Fahrt durch das Schweizer Mittelland strikt auf die Tempolimits, da die Radarüberwachung in der Schweiz sehr konsequent und teils empfindlich bepreist ist. Der Wechsel auf die A1 Richtung St. Gallen führt Sie durch einige der bestgepflegten Verkehrsabschnitte Europas, wobei das Verkehrsaufkommen um Zürich und Winterthur oft zu Verzögerungen führt.
Beim Grenzübertritt bei St. Margrethen nach Österreich wechseln Sie auf das österreichische Autobahnnetz, wo Sie ebenfalls eine Vignette benötigen – für die kurze Strecke bietet sich die digitale Kurzzeitvignette an. Sobald Sie auf der A14 durch Vorarlberg und über den Arlbergtunnel weiter Richtung Tirol und Salzburg fahren, ändert sich der Fahrstil: Auf den österreichischen Autobahnen ist das Tempolimit mit 130 km/h etwas großzügiger bemessen, doch die Bergstrecken erfordern erhöhte Aufmerksamkeit. Achten Sie auf die wechselnden Wetterbedingungen, da es in den Hochlagen der Alpen auch außerhalb des Winters zu plötzlichen Nebelbänken oder Temperaturstürzen kommen kann.
Das letzte Teilstück auf der A1 Richtung Osten, die Westautobahn, bringt Sie zügig durch das oberösterreichische Hügelland direkt an die Donau. Während die Schweiz für ihre präzise Ausschilderung bekannt ist, fällt in Österreich die deutlich höhere Dichte an Lkw-Verkehr auf der Haupttransitroute nach Wien auf. Planen Sie ausreichend Zeit für die Knotenpunkte rund um Salzburg und Linz ein, da diese zu Stoßzeiten stark frequentiert sind. Kurz vor Linz erreichen Sie schließlich die Donauebene, wo sich das Bild der Alpen in flacheres, industriell geprägtes Terrain wandelt, bis Sie die Silhouette der oberösterreichischen Hauptstadt vor sich sehen.
Routen-Highlights
- Die kurvenreiche Auffahrt von Lausanne Richtung Schweizer Mittelland
- Die Alpenüberquerung via Arlbergtunnel
- Der malerische Ausblick auf den Genfersee kurz nach der Abfahrt
- Die Einfahrt in das oberösterreichische Donaubecken
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Auf zwei Tage aufteilen erwägen
Technisch gesehen eine eintägige Fahrt, aber sie ist anstrengend. Eine Übernachtung auf halber Strecke macht die Reise viel angenehmer und lässt Sie die Mitte sehen, nicht nur die Endpunkte.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Oberuzwil (ch).
- Distanz:
- 782 km
- Dauer:
- 8h 30m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Derendingen 🇨🇭 ch
≈130 km≈ 3 km Umweg von der Hauptroute
-
Aadorf 🇨🇭 ch
≈261 km≈ 3.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Leutkirch 🇩🇪 de
≈391 km≈ 6.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Germering 🇩🇪 de
≈521 km≈ 3.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Kirchdorf am Inn 🇩🇪 de
≈652 km≈ 5.8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · CH → DE → AT
Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Vignette in CH / AT erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Lange ländliche Strecke auf B148
Planen Sie etwa 15 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Lange ländliche Strecke auf B 12
Planen Sie etwa 14 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Grenzen & Dokumente
You're leaving the EU customs zone
WichtigSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Digital vignette before crossing the border
WichtigAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
WichtigThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
WichtigSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NützlichEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NützlichActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
NützlichSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
TippFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A1 West Autobahn193 km
-
A 96 —163 km
-
A 94 —87 km
-
A12 —78 km
-
A8 Innkreis Autobahn50 km
-
A 99 —37 km
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B148 Altheimer Straße32 km
-
A1; A4 —28 km
-
A25 Welser Autobahn19 km
-
A14 Rheintal/Walgau Autobahn18 km
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A9 —15 km
-
B 12 —14 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 91%
- Nebenstraße
- 7%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 8h 30m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: ch → at. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €114
58.6 L × €1.94 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €95
46.9 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €86
137 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €52
- CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
- AT — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €10.10 für 10 Tage Jahresvignette kostet €103.80, wenn Sie oft fahren
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇨🇭 Lausanne
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
0°
|
9°
1°
|
11°
3°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
25°
15°
|
25°
16°
|
26°
16°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 120mm | 31mm | 105mm | 104mm | 119mm | 83mm | 145mm | 80mm | 136mm | 158mm | 178mm | 112mm |
heiß mild kalt
🇦🇹 Linz
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-2°
|
8°
1°
|
13°
3°
|
16°
6°
|
20°
10°
|
26°
15°
|
27°
17°
|
27°
16°
|
23°
13°
|
16°
8°
|
8°
2°
|
5°
-0°
|
| 46mm | 43mm | 62mm | 77mm | 92mm | 58mm | 83mm | 80mm | 105mm | 52mm | 75mm | 67mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Linz
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
7° / 5°
—
-
Mi 13
⛅
15° / 3°
0.8mm
-
Do 14
🌧️
10° / 7°
75.6mm
-
Fr 15
⛅
14° / 7°
5.5mm
-
Sa 16
🌧️
14° / 8°
8.7mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 46 Manöver anzeigen
- — 0.3 km
- Avenue de Lavaux (9)
- Avenue de Lavaux (9)
- Avenue de Lavaux (9)
- (A9) 15 km
- (A12) 78 km
- — 0.3 km
- — 0.2 km
- (A1) 55 km
- (A1) 9 km
- (A1) 35 km
- (A1; A3) 13 km
- (A1; A3) 0.3 km
- (A1) 12 km
- (A1; A4) 0.5 km
- (A1; A4) 28 km
- (A1) 57 km
- (A1) 21 km
- Zollstrasse (435)
- Dornbirner Straße (L204)
- Dornbirner Straße (L204)
- Dornbirner Straße (L204)
- Lustenauerstraße (L204)
- Rheintal/Walgau Autobahn (A14) 18 km
- (A 96) 163 km
- (A 99) 37 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- — 0.5 km
- (A 94) 87 km
- (B 12) 14 km
- (B148)
- (B148)
- (B148) 13 km
- Altheimer Straße (B148)
- Altheimer Straße (B148) 4 km
- (B148)
- (B148)
- (B148) 15 km
- Innkreis Autobahn (A8) 50 km
- Welser Autobahn (A25) 19 km
- Welser Autobahn (A25) 2 km
- West Autobahn (A1) 5 km
- Mühlkreis Autobahn (A7) 5 km
- — 0.2 km
- Hauptplatz
Mit dem Reisebus von Lausanne nach Linz
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 11h 40m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich in beiden Ländern eine Mautplakette?
Ja, sowohl in der Schweiz als auch in Österreich sind Autobahnen vignettenpflichtig. In der Schweiz gibt es nur eine Jahresvignette, während Sie für Österreich zwischen digitalen oder klebbaren Vignetten für unterschiedliche Zeiträume wählen können.
Wie ist die Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen?
In der Schweiz gilt auf Autobahnen ein Limit von 120 km/h, in Österreich dürfen Sie auf dafür freigegebenen Abschnitten bis zu 130 km/h fahren.
Muss ich bei der Einreise nach Österreich mit Grenzkontrollen rechnen?
Obwohl beide Länder zum Schengen-Raum gehören, kann es an den Grenzübergängen zu stichprobenartigen Kontrollen kommen, weshalb Sie Ihre Ausweisdokumente stets griffbereit haben sollten.
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Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.