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🇨🇭 Fahrt im Inland · Schweiz

Mit dem Auto von Luzern nach Chur

Eine direkte Fahrt von Luzern nach Chur durch die Schweizer Alpen. Erfahren Sie alles zu Route, Autobahnvignette und Bergstrecken.

Fahrzeit
1h 44m
Distanz
142 km
An einem Tag?
Ja, halber Tag
unter 4h
Kraftstoffkosten
≈ €20
Benzin · Diesel ≈ €17
Maut
≈ €42
Vignette
E-Auto-Ladestationen
Viele Schnelllader
26 davon 78 ≥50 kW
Länder
🇨🇭 Schweiz
1 Land
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+1h 17m
Distanz:
147 km
(+5 km)
Dauer:
3h 2m

Über: 3 · 2

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

1h 44m

142 km · €20 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

7h 57m

150 km · Steigung 763 m

11 km auf EV15 Rhine Cycle Route

Details anzeigen ↓

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit der Bahn
1 Umstieg

2h 28m

SBB · Schweizerische Südostbahn (sob)

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 18. September 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Die A14 führt Sie direkt aus dem Stadtgebiet Luzern hinaus, bevor die Strecke bei Zug in das flüssigere Autobahnnetz übergeht, das Sie schließlich über die A3 an den Walensee leitet. Da Sie sich durchgängig in der Schweiz bewegen, bleibt das Regelwerk konstant, doch achten Sie strikt auf die Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf den Autobahnen, da Geschwindigkeitsübertretungen im Land empfindlich bestraft werden. Stellen Sie sicher, dass Ihre Vignette gut sichtbar an der Windschutzscheibe klebt, denn ohne diese ist die Benutzung der Schweizer Nationalstraßen unzulässig.

Der Wechsel auf die A13 bei Sargans markiert den landschaftlichen Wendepunkt, wo die enge Talsohle des Rheintals die Kulisse bestimmt. Achten Sie bei dieser Etappe besonders auf das Wetter, denn selbst in den milderen Monaten kann es in den höheren Lagen der Innerschweiz und Graubünden zu plötzlichen Nebelbänken kommen. Die Fahrbahnbeläge sind exzellent, doch die kurvigen Abschnitte erfordern ständige Aufmerksamkeit, besonders wenn Sie mit einem voll beladenen Fahrzeug unterwegs sind.

Kurz vor Chur verengt sich das Tal merklich und die Verkehrsbelastung nimmt durch Pendlerströme zu, insbesondere am späten Nachmittag. Planen Sie für die letzten Kilometer ausreichend Zeit ein, da die Autobahnausfahrten in das Stadtgebiet von Chur in den Stoßzeiten stark frequentiert sind. Nutzen Sie die Rastplätze entlang der A3 am Walensee für eine Pause, da die Aussicht auf die steilen Felswände den Übergang in die alpine Bergwelt Graubündens perfekt abrundet.

Routen-Highlights

  • Panoramablick über den Walensee entlang der A3
  • Das Autobahnkreuz Sargans als Tor nach Graubünden
  • Die alpine Kulisse beim Erreichen des Rheintals kurz vor Chur

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Kurzer Sprung

Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.

Distanz:
142 km
Dauer:
1h 44m (freier Fluss, kein Verkehr)

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Vignette in CH erforderlich

Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Grenzen & Dokumente

You're leaving the EU customs zone

Wichtig

Switzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra

Wichtig

The vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).

Vignette is annual only — CHF 40

Wichtig

Switzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.

Offizielle Quelle

Tankstellen

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Tipp

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Geld & Konnektivität

CHF dominant, EUR widely accepted with a markup

Nützlich

Swiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A3 —
    73 km
  • A14 Verzweigung Blegi
    29 km
  • A13 —
    21 km
  • N14; 338 Zugerstrasse
    8 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
89%
Nebenstraße
7%
Andere / Ländlich
4%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Einfach

Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.

  • Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.

Höhenprofil

Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.

Tiefster Punkt
408 m
Höchster Punkt
669 m
Gesamter Anstieg
↑ 672 m
Gesamter Abstieg
↓ 511 m

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €20

10.6 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €17

8.5 L × €1.99 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €16

25 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €42

  • CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-04-01. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route

Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.

E-Ladestationen

78 gefunden

26 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).

Schnellste zuerst

  • Ionity Gisikon — Gisikon 350 kW
  • IONITY Heidiland — Maienfeld 350 kW
  • Shell Tankstelle — Trübbach 320 kW
  • Burger King — Vilters-Wangs 300 kW
  • Apfelwuhr Süd — Zizers 300 kW
  • Apfelwuhr Nord — Zizers 300 kW
  • Tesla Supercharger Pfäffikon 250 kW
  • Tesla Supercharger Landquart 250 kW
  • Papieri — Cham 150 kW
  • GoFast Zug-Metalli — Zug 150 kW
  • GoFast Horgen — Horgen 150 kW
  • Glarnerland Ost — Ziegelbrücke 150 kW

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇨🇭 Luzern

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
6°
-0°
8°
1°
12°
3°
14°
5°
18°
9°
25°
14°
25°
16°
25°
16°
21°
13°
16°
9°
9°
3°
6°
1°
103mm 63mm 138mm 155mm 214mm 129mm 247mm 172mm 162mm 145mm 168mm 131mm

heiß mild kalt

🇨🇭 Chur

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
6°
-3°
10°
-1°
12°
2°
15°
5°
19°
9°
25°
14°
25°
15°
26°
16°
22°
11°
18°
8°
10°
2°
7°
-1°
100mm 67mm 134mm 156mm 169mm 140mm 210mm 197mm 148mm 150mm 152mm 139mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Chur

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • So 11

    ⛅

    10° / 10°

    0.9mm

  • Mo 12

    ☀️

    17° / 7°

    1.1mm

  • Di 13

    ⛅

    19° / 6°

    —

  • Mi 14

    ☀️

    20° / 12°

    —

  • Do 15

    ☀️

    23° / 6°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 13 Manöver anzeigen
  1. Theaterstrasse
  2. Bahnhofstrasse
  3. Reussport (A2) 2 km
  4. (A14) 21 km
  5. Verzweigung Blegi (A14) 9 km
  6. Sihlbruggstrasse (N14; 338)
  7. Zugerstrasse (N14; 338)
  8. Zugerstrasse (N14; 338) 8 km
  9. (A3) 73 km
  10. (A13) 21 km
  11. Masanserstrasse (3; 13)
  12. Masanserstrasse (3; 13)
  13. Reichsgasse

Mit dem Fahrrad von Luzern nach Chur

Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.

Distanz
150 km
vs 142 km Autofahrt
Fahrzeit
7h 57m
Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
Gesamte Steigung
↑ 763 m

Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.

Auf dem EuroVelo-Netzwerk

Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:

  • EV15 Rhine Cycle Route · 11 km
  • EV5 Via Romea (Francigena) · 6 km

Gesamt: 17,0 km auf EuroVelo (11% der Route).

Route auf Karte anzeigen

Mit dem Zug von Luzern nach Chur

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
2h 28m
1 Umstieg
Hauptbetreiber
SBB
+ 2 weitere
Alternativen
5
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • 75
  • IR35

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • SBB
  • Schweizerische Südostbahn (sob)
  • Schweizerische Bundesbahnen SBB
Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Benötige ich für diese Strecke eine spezielle Mautvignette?

Ja, für das gesamte Autobahnnetz der Schweiz ist eine gültige Autobahnvignette zwingend erforderlich, die Sie vor Fahrtantritt an Tankstellen oder Grenzübergängen erwerben müssen.

Wie ist die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Schweiz?

Auf Schweizer Autobahnen gilt ein generelles Tempolimit von 120 km/h. Achten Sie auf temporäre Beschilderungen in Tunneln oder bei Baustellen.

Ist die Strecke auch bei Wintereinbruch befahrbar?

Die Hauptverbindung über die A13 wird zwar konsequent geräumt, dennoch sind Winterreifen in den alpinen Regionen während der kalten Jahreszeit dringend empfohlen und bei winterlichen Verhältnissen faktisch notwendig.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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