🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Lyon nach Montpellier
Reiseführer für Ihre Autofahrt von Lyon nach Montpellier über die A7 und A9. Tipps zu Maut, Geschwindigkeitsbegrenzungen und der Strecke durch Südfrankreich.
- Fahrzeit
- 3h 20m
- Distanz
- 304 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €47
- Benzin · Diesel ≈ €39
- Maut
- ≈ €30
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+35m- Distanz:
- 367 km (+63 km)
- Dauer:
- 3h 55m
Über: A 7 · A 9 · A 49 · A 48
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen das Zentrum von Lyon über die M7, die Sie zügig aus dem dichten Stadtverkehr der Metropole in Richtung Süden leitet, bevor Sie auf die A7 auffahren. Diese Strecke durch das Rhonetal ist eine klassische Nord-Süd-Verbindung, bei der Sie auf einem Großteil der Route dem Lauf des Flusses folgen, während die Landschaft allmählich von der Industrielandschaft Lyons in die Weinberge der Ardèche und der Provence übergeht. Achten Sie auf die Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h auf der Autobahn, die bei einsetzendem Regen im Rhonetal sofort auf 110 km/h reduziert wird, was durch digitale Anzeigen entlang der Strecke aktiv überwacht wird.
Der Übergang auf die A9 bei Orange markiert den Wechsel in Richtung Mittelmeerküste, wobei sich der Verkehr ab hier spürbar verdichten kann, besonders in den Sommermonaten oder zu Ferienzeiten. Die Autobahnen in Frankreich sind streckenabhängig mautpflichtig; halten Sie Ihre Kreditkarte oder Kleingeld an den Stationen bereit, da die Automaten meist schneller und unkomplizierter als die besetzten Schalter funktionieren. Planen Sie für die gesamte Fahrt etwa dreieinhalb Stunden reine Fahrzeit ein, wobei sich Staus rund um das Autobahnkreuz Orange oder im Ballungsraum von Montpellier immer wieder negativ auswirken können.
Kurz vor Erreichen von Montpellier verlassen Sie die A9 und wechseln auf die A709, die Sie direkt in das städtische Umfeld führt. Da Montpellier in den letzten Jahren enorm gewachsen ist, kann es im innerstädtischen Bereich zu zähfließendem Verkehr kommen. Beachten Sie, dass in vielen französischen Städten Umweltzonen existieren; informieren Sie sich vorab, ob Sie für Ihr Fahrzeug die entsprechende Crit'Air-Plakette benötigen, falls Sie planen, das historische Zentrum oder die weiteren Stadtgebiete direkt anzufahren. Die Tankstellen an den Autobahnraststätten sind deutlich teurer als an den Supermärkten in den Industriegebieten an den Ausfallstraßen – nutzen Sie diese Gelegenheit für einen günstigeren Tankstopp, bevor Sie die Autobahn endgültig verlassen.
Routen-Highlights
- Das Autobahnkreuz bei Orange als Knotenpunkt der A7 und A9
- Die Fahrt durch das Rhonetal mit Blick auf die Weinberge
- Der Wechsel auf die A709 bei der Einfahrt nach Montpellier
- Die historische Architektur beim Erreichen des Stadtzentrums von Montpellier
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 304 km
- Dauer:
- 3h 20m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Bourg-lès-Valence 🇫🇷 fr
≈101 km≈ 1.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Roquemaure 🇫🇷 fr
≈202 km≈ 5.2 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
WichtigLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
TippLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
M 7 Autoroute du Soleil196 km
-
A 9 La Languedocienne86 km
-
A 709 —14 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 98%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €47
22.8 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €39
18.2 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €29
53 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €30
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 304 km im Land ≈ €30)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Lyon
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Montpellier
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
4°
|
16°
7°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
29°
18°
|
31°
20°
|
32°
20°
|
26°
15°
|
22°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 75mm | 67mm | 95mm | 68mm | 94mm | 56mm | 25mm | 25mm | 90mm | 100mm | 77mm | 108mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Montpellier
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Sa 23
☀️
25° / 19°
—
-
So 24
☀️
27° / 17°
—
-
Mo 25
⛅
30° / 17°
—
-
Di 26
☀️
31° / 18°
—
-
Mi 27
☀️
33° / 23°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 9 Manöver anzeigen
- —
- Pont de l'Université
- Quai Perrache 0.3 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 196 km
- La Languedocienne (A 9) 86 km
- (A 709) 14 km
- (M 986)
- Rue de l'Abrivado 0.1 km
- Rue Foch
Mit dem Reisebus von Lyon nach Montpellier
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 3h 30m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Ist für diese Strecke eine Vignette erforderlich?
Nein, in Frankreich gibt es keine Vignettenpflicht. Stattdessen wird die Nutzung der Autobahnen über ein streckenabhängiges Mautsystem (Péage) abgerechnet.
Wie hoch ist das Tempolimit auf französischen Autobahnen?
Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Bei Regen oder eingeschränkter Sicht wird das Limit automatisch auf 110 km/h reduziert.
Ist die Strecke landschaftlich reizvoll?
Besonders der Abschnitt entlang des Rhonetals bietet schöne Ausblicke auf die Weinbaugebiete und die Hügellandschaften zwischen Lyon und dem Mittelmeerraum.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.