🇩🇪 Fahrt im Inland · Deutschland
Mit dem Auto von Nürnberg nach Frankfurt am Main
Praktischer Ratgeber für die Fahrt von Nürnberg nach Frankfurt. Erfahren Sie alles über die A3, Verkehrsfluss und wichtige Details für Ihre Strecke.
- Fahrzeit
- 2h 18m
- Distanz
- 223 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €37
- Benzin · Diesel ≈ €30
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Viele Schnelllader
- 15 davon 118 ≥50 kW
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+1h 30m- Distanz:
- 225 km (+2 km)
- Dauer:
- 3h 48m
Über: B 8 · St 2312 · St 2298 · B 45
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 18. September 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen das Nürnberger Stadtgebiet über die B4, bevor Sie kurz darauf auf die A3 in Richtung Nordwesten auffahren. Diese Strecke ist eine klassische deutsche Autobahnetappe, die Sie quer durch die waldreichen Mittelgebirgslandschaften des Spessarts führt. Besonders zwischen dem Kreuz Biebelried und dem Aschaffenburger Raum sollten Sie auf den dichten LKW-Verkehr achten, da sich hier die Pendlerströme der Metropolregionen Nürnberg und Frankfurt kreuzen.
Obwohl die A3 auf weiten Abschnitten keine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung kennt, macht das hohe Verkehrsaufkommen das Einhalten der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h oft zur sinnvollsten Option. Die Fahrbahnbeschaffenheit ist auf diesem Teilstück meist exzellent, doch besonders bei Aschaffenburg können plötzliche Staus durch das hohe LKW-Aufkommen den Verkehrsfluss abrupt stoppen. Behalten Sie die digitalen Anzeigenbrücken im Blick, da diese bei erhöhtem Verkehrsaufkommen die Geschwindigkeit temporär drosseln.
Kurz vor Frankfurt ändert sich das Bild: Das entspannte Autobahntreiben weicht einem deutlich dichteren Stadtverkehr. Denken Sie daran, dass für das Stadtgebiet von Frankfurt am Main eine grüne Umweltplakette zwingend erforderlich ist, wenn Sie in die Innenstadt möchten. Sollten Sie den Frankfurter Flughafen ansteuern, planen Sie am Frankfurter Kreuz ausreichend Pufferzeit ein, da dies einer der meistfrequentierten Verkehrsknotenpunkte Deutschlands ist.
Routen-Highlights
- Die Fahrt durch den Spessart mit seinen bewaldeten Hügeln
- Das imposante Autobahnkreuz Biebelried als Knotenpunkt
- Die Skyline von Frankfurt bei der Anfahrt über die A3
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 223 km
- Dauer:
- 2h 18m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Gerolzhofen 🇩🇪 de
≈74 km≈ 14.2 km Umweg von der Hauptroute
-
Wertheim 🇩🇪 de
≈149 km≈ 10 km Umweg von der Hauptroute
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Frankfurt Umweltzone covers the entire inner ring
WichtigFrankfurt am Main
Green sticker required for the Innenstadt zone, which is bigger than most foreigners expect — it extends past the Anlagenring to the Mainz–Hanau line. Fines are €100 even for parked cars. Bavarian and Hessian rental cars come with the sticker; foreign-registered vehicles need to order one before arrival (about €13).
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NützlichActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Messe weeks turn the city centre into a queue
TippFrankfurt am Main
During the major Messe trade fairs (Frankfurter Buchmesse mid-October, Automechanika September even years, IAA odd years), hotel rooms triple in price and central traffic gridlocks 17:00–19:00. If you can land outside Messe weeks, do.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 3 —202 km
-
B 4 Erlanger Straße8 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 91%
- Nebenstraße
- 5%
- Andere / Ländlich
- 4%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Höhenprofil
Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.
- Tiefster Punkt
- 118 m
- Höchster Punkt
- 466 m
- Gesamter Anstieg
- ↑ 642 m
- Gesamter Abstieg
- ↓ 823 m
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €37
16.7 L × €2.20 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €30
13.4 L × €2.25 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €24
39 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-10-05. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route
Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.
E-Ladestationen
15 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).
Schnellste zuerst
- Im Gewerbepark — Untermembach 350 kW
- Ionity Dettelbach — Dettelbach 350 kW
- IONITY Spessart Nord — Weibersbrunn 350 kW
- Aral Mainfrankenpark — Dettelbach 300 kW
- Tesla Supercharger Geiselwind — Geiselwind 250 kW
- Tesla Supercharger Kleinostheim 250 kW
- Autohof Geiselwind — Geiselwind 175 kW
- Ultra-E Ladestation — Kleinostheim 175 kW
- Dettelbach Supercharger — Dettelbach 120 kW
- Weibersbrunn Supercharger — Weibersbrunn 120 kW
- Johann-Dahlem-Straße 11 — Mainaschaff 75 kW
- Fürther Straße 10 — Höchstadt a. d. Aisch 50 kW
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇩🇪 Nürnberg
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
7°
0°
|
12°
2°
|
15°
5°
|
20°
9°
|
25°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
15°
7°
|
8°
2°
|
5°
0°
|
| 66mm | 65mm | 57mm | 47mm | 68mm | 55mm | 84mm | 94mm | 85mm | 75mm | 84mm | 59mm |
heiß mild kalt
🇩🇪 Frankfurt am Main
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
20°
10°
|
25°
15°
|
26°
15°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
16°
9°
|
9°
4°
|
6°
2°
|
| 79mm | 46mm | 56mm | 62mm | 77mm | 55mm | 90mm | 72mm | 72mm | 81mm | 60mm | 46mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Frankfurt am Main
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Mi 14
⛅
17° / 8°
0.3mm
-
Do 15
⛅
16° / 7°
—
-
Fr 16
☀️
18° / 6°
1mm
-
Sa 17
☀️
14° / 10°
1.1mm
-
So 18
🌧️
10° / 6°
2.3mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 8 Manöver anzeigen
- Hauptmarkt
- Erlanger Straße (B 4) 8 km
- (A 3) 202 km
- — 0.8 km
- Babenhäuser Landstraße 0.2 km
- Babenhäuser Landstraße 4 km
- Schäfergasse
- —
Mit dem Fahrrad von Nürnberg nach Frankfurt am Main
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 253 km
- vs 223 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 12h 29m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 841 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Auf dem EuroVelo-Netzwerk
Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:
- EV4 Central Europe Route · 24.5 km
Gesamt: 24,5 km auf EuroVelo (10% der Route).
Route auf Karte anzeigen
Mit dem Reisebus von Nürnberg nach Frankfurt am Main
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 2h 45m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~3
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Nürnberg nach Frankfurt am Main
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 2h 29m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- DB Fernverkehr AG
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- ICE 628
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Strecke mautpflichtig?
Nein, für PKW ist die Nutzung der A3 in Deutschland kostenfrei und erfordert keine Vignette.
Muss ich mit Umweltzonen rechnen?
Ja, Frankfurt am Main unterhält eine Umweltzone, für die ein gültiger grüner Feinstaubsticker an der Windschutzscheibe erforderlich ist.
Wie ist die Verkehrslage auf der A3?
Der Abschnitt zwischen Würzburg und Frankfurt ist durch ein sehr hohes Verkehrsaufkommen geprägt, insbesondere durch LKW-Verkehr. Stauungen sind zu den Stoßzeiten am Morgen und späten Nachmittag üblich.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.