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🇮🇸 Fahrt im Inland · Island

Mit dem Auto von Reykjavík nach Vík

A practical guide to driving the 184km stretch from Reykjavík to Vík along Route 1, covering road conditions, local driving habits, and key sights.

Hinweis Contactless cards work at virtually every motorway pump 112 works everywhere in the EU and continental neighbours Alle anzeigen →
Fahrzeit
2h 43m
Distanz
184 km
An einem Tag?
Ja, halber Tag
unter 4h
Kraftstoffkosten
Unbekannt
Maut
Unbekannt
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇮🇸 Island
1 Land
Auf dieser Seite

Routenkarte

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

2h 43m

184 km

Details anzeigen ↓
Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 16. Mai 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

You pick up Route 1 heading southeast out of Reykjavík, leaving the capital's harbor traffic behind as the Ring Road snakes through the lava fields of the Reykjanes Peninsula. The landscape shifts rapidly from suburban sprawl to the expansive, windswept plains beneath the Eyjafjallajökull volcano. While the road is paved and well-maintained throughout, keep your eyes on the speedometer; the national limit is strictly 90 km/h, and automatic speed cameras are hidden at key junctions to enforce this. Be prepared for sudden, fierce gusts of wind coming off the Atlantic, especially when emerging from the shelter of the coastal cliffs near Seljalandsfoss. Passing through the agricultural heartland toward Skógar, you will notice the traffic thins out, but the road remains narrow by international standards. There are no vignettes or tolls to navigate in Iceland, but stay alert for single-lane bridges, which are common along this stretch. Always yield to the vehicle that is closer to the bridge unless there is a marked passing place. Even in summer, cloud cover can descend rapidly, turning the volcanic horizon into a wall of grey, so keep your headlights on at all times as per local regulation. As you approach Vík, the drive becomes more dramatic as the basalt columns of the coast appear. The final descent into the village requires caution, as the terrain is prone to shifting weather fronts that can drop visibility to near zero within minutes. Refuel in Hella or Hvolsvöllur if your tank is low, as service stations become sparser the further you travel along the southern coast. Ensure your vehicle is suitable for the current season, as even late-spring or early-autumn drives can encounter sudden ice patches near the mountain passes.

Routen-Highlights

  • Seljalandsfoss waterfall
  • Skógafoss and the Skógar Museum
  • The single-lane bridges crossing glacier-fed rivers
  • The black sand beaches and basalt sea stacks near Vík

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Entspannte Tagesfahrt

Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.

Distanz:
184 km
Dauer:
2h 43m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Selfoss 🇮🇸 is

    ≈61 km

    ≈ 14.3 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Lange ländliche Strecke auf 1 Suðurlandsvegur

Planen Sie etwa 79 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf 1 Suðurlandsvegur

Planen Sie etwa 33 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Tankstellen

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Tipp

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Notfall & Pannen

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Tipp

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • 1 Suðurlandsvegur
    172 km
  • 49 Vesturlandsvegur
    3 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Fahrt auf Landstraßen – enge Straßen, kleine Dörfer, Geduld erforderlich.

Autobahn
0%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
100%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Einfach

Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.

  • Etwa 169 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇮🇸 Reykjavík

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
1°
-4°
3°
-1°
3°
-2°
7°
2°
9°
5°
11°
7°
13°
9°
13°
9°
10°
6°
6°
2°
4°
-1°
2°
-3°
166mm 177mm 108mm 117mm 154mm 113mm 85mm 130mm 131mm 165mm 105mm 153mm

heiß mild kalt

🇮🇸 Vík

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
3°
-2°
4°
-1°
4°
-0°
7°
2°
10°
6°
12°
8°
14°
10°
13°
9°
11°
7°
7°
3°
5°
1°
4°
-0°
281mm 350mm 239mm 208mm 322mm 225mm 192mm 251mm 387mm 286mm 199mm 298mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Vík

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Sa 16

    🌧️

    7° / 6°

    21.8mm

  • So 17

    ⛅

    7° / 6°

    5.4mm

  • Mo 18

    ⛅

    8° / 5°

    1.4mm

  • Di 19

    🌧️

    8° / 7°

    2.4mm

  • Mi 20

    ☀️

    11° / 7°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 19 Manöver anzeigen
  1. Álftamýri
  2. Vesturlandsvegur (49) 3 km
  3. Suðurlandsvegur (1) 2 km
  4. Suðurlandsvegur (1)
  5. Suðurlandsvegur (1)
  6. Suðurlandsvegur (1) 33 km
  7. Suðurlandsvegur (1)
  8. Suðurlandsvegur (1) 10 km
  9. Suðurlandsvegur (1)
  10. Suðurlandsvegur (1)
  11. Austurvegur (1)
  12. Suðurlandsvegur (1)
  13. Suðurlandsvegur (1) 27 km
  14. Suðurlandsvegur (1)
  15. Suðurlandsvegur (1) 7 km
  16. Suðurlandsvegur (1)
  17. Suðurlandsvegur (1) 12 km
  18. Suðurlandsvegur (1) 79 km
  19. Strandvegur

Häufig gestellte Fragen

Is the route from Reykjavík to Vík difficult to drive?

The road is well-paved and generally straightforward, but it requires constant attention due to high crosswinds, narrow single-lane bridges, and unpredictable weather conditions.

Are there any toll roads on this route?

No, there are no tolls or vignettes required for driving on Route 1 in Iceland.

What is the speed limit on this stretch of the Ring Road?

The maximum speed limit on rural paved roads in Iceland is 90 km/h. Local signs will indicate where you must reduce speed, particularly near residential areas or intersections.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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Rückfahrt: Vík nach Reykjavík