🇨🇭 Fahrt im Inland · Schweiz
Mit dem Auto von Sankt Gallen nach Luzern
Erfahren Sie alles Wichtige für Ihre Fahrt von St. Gallen nach Luzern über die Schweizer Autobahnen A1 und A4.
- Fahrzeit
- 1h 45m
- Distanz
- 137 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €20
- Benzin · Diesel ≈ €16
- Maut
- ≈ €42
- Vignette
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+42m- Distanz:
- 119 km (−19 km)
- Dauer:
- 2h 27m
Über: 8 · 2
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
1h 45m
137 km · €20 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen St. Gallen über die A1 und finden sich nach einer kurzen Passage auf der A1L schnell auf dem Zubringer zur A3 wieder, die Sie durch die abwechslungsreiche voralpine Landschaft führt. Stellen Sie sicher, dass die Autobahnvignette gut sichtbar an der Windschutzscheibe klebt, denn auf den Schweizer Nationalstraßen ist sie absolut obligatorisch. Achten Sie auf den Übergang bei Zürich, wo die Strecke auf die A4 wechselt; das hohe Verkehrsaufkommen rund um den Knotenpunkt Zürich erfordert besonders in den Stoßzeiten erhöhte Aufmerksamkeit, da sich hier Berufsverkehr und Fernreisende mischen. Ab hier verläuft die Route zunehmend flüssiger und bietet erste Ausblicke auf die Innerschweizer Berge. Das Tempolimit von 120 km/h auf den Schweizer Autobahnen wird konsequent überwacht, und die Blitzer reagieren sensibel auf geringfügige Überschreitungen, halten Sie sich also strikt an die Anzeigen. Mit der Einfahrt in Richtung Luzern auf der A14 nimmt die Dichte der Tunnels zu, was gerade bei wechselnden Lichtverhältnissen eine Anpassung der Fahrweise verlangt. Die Ankunft am Vierwaldstättersee ist landschaftlich beeindruckend, aber bedenken Sie, dass die Parkplatzsituation in der Luzerner Innenstadt oft angespannt ist und Sie besser eines der vielen Parkhäuser am Stadtrand ansteuern, um entspannt in den historischen Kern zu gelangen. Die Strecke ist technisch unkompliziert, lebt aber von der ständigen Kulisse aus Hügeln und Seen, die für die Zentralschweiz so typisch ist.
Routen-Highlights
- Das Autobahnkreuz Zürich als verkehrstechnische Herausforderung
- Die malerische Anfahrt auf den Vierwaldstättersee kurz vor Luzern
- Die moderne Tunnellandschaft entlang der A14 in die Innerschweiz
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 137 km
- Dauer:
- 1h 45m (freier Fluss, kein Verkehr)
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Vignette in CH erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Grenzen & Dokumente
You're leaving the EU customs zone
WichtigSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
WichtigThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
WichtigSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
NützlichSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
TippFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A1 —75 km
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A4 —23 km
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A14 —14 km
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A1L —6 km
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A3 —5 km
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A3W Sihlhochstrasse2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 95%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 5%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €20
10.3 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €16
8.2 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €16
24 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €42
- CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-04-01. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇨🇭 Sankt Gallen
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
-2°
|
7°
-0°
|
10°
2°
|
13°
4°
|
16°
8°
|
23°
13°
|
22°
14°
|
23°
15°
|
18°
11°
|
14°
7°
|
7°
1°
|
5°
-1°
|
| 113mm | 59mm | 118mm | 149mm | 199mm | 148mm | 203mm | 179mm | 137mm | 134mm | 156mm | 114mm |
heiß mild kalt
🇨🇭 Luzern
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
1°
|
12°
3°
|
14°
5°
|
18°
9°
|
25°
14°
|
25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Luzern
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
⛅
7° / 6°
—
-
Mi 13
⛅
15° / 3°
8.8mm
-
Do 14
🌧️
11° / 6°
51.9mm
-
Fr 15
⛅
11° / 5°
12.6mm
-
Sa 16
🌧️
8° / 8°
26.2mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 13 Manöver anzeigen
- Bankgasse
- Burggraben
- (A1) 75 km
- (A1L) 6 km
- (A1L)
- Bahnhofquai 0.1 km
- Sihlhochstrasse (A3W) 2 km
- (A3) 5 km
- (A4) 23 km
- (A14) 14 km
- (A14) 2 km
- (A2) 2 km
- Theaterstrasse
Häufig gestellte Fragen
Ist für die Strecke eine Maut fällig?
In der Schweiz gibt es keine streckenabhängige Maut wie in anderen europäischen Ländern. Sie benötigen jedoch eine gültige Autobahnvignette, die für ein Jahr gilt und an der Windschutzscheibe angebracht sein muss.
Muss ich in der Schweiz mit besonderen Fahrregeln rechnen?
Die Schweiz ist bei Geschwindigkeitsverstößen sehr streng. Halten Sie sich strikt an die 120 km/h auf Autobahnen und achten Sie auf die Signalisation in den zahlreichen Tunneln, wo oft niedrigere Geschwindigkeiten gelten.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.