🇩🇪 Grenzüberschreitende Fahrt · Deutschland → Niederlande 🇳🇱
Mit dem Auto von Stuttgart nach Almere Stad
Praktische Tipps für die Fahrt von Stuttgart nach Almere: Autobahnen, Tempolimits und wichtige Hinweise zum Grenzübertritt.
- Fahrzeit
- 6h 28m
- Distanz
- 607 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €100
- Benzin · Diesel ≈ €76
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+3h 55m- Distanz:
- 612 km (+6 km)
- Dauer:
- 10h 23m
Über: B 9 · B 35 · B 10 · B 59
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
6h 28m
607 km · €100 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
607 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Stuttgart über die A 81 und fädeln sich kurz darauf auf die A 6 Richtung Norden ein, um den ersten langen Abschnitt durch die Industrielandschaften Südwestdeutschlands zu bewältigen. Die Strecke führt Sie über das Autobahnkreuz Walldorf auf die A 5 und später die A 67, wobei der dichte Verkehr rund um Frankfurt und das anschließende Rhein-Main-Gebiet die größte fahrerische Konzentration erfordert. In diesem Bereich ist die Autobahn häufig stark befahren; nutzen Sie die flexiblen Geschwindigkeitsvorgaben der deutschen Abschnitte, um zügig voranzukommen, bevor sich der Charakter der Reise nach dem Übergang auf die A 3 Richtung Emmerich wandelt. Da Diesel in Deutschland derzeit günstiger ist als in den Niederlanden, lohnt es sich, den Tank kurz vor der Grenze noch einmal vollzumachen.
Beim Grenzübertritt bei Emmerich auf die niederländische A 12 ändert sich das Tempo spürbar: Achten Sie genau auf die Geschwindigkeitsbegrenzungen, da die Niederlande auf Autobahnen tagsüber ein striktes Limit von 100 km/h durchsetzen. Die niederländische Infrastruktur ist geprägt von präzisen Brücken- und Tunnelbauwerken, die Sie auf dem Weg nach Almere zügig durch die flache Polderlandschaft leiten. Die Beschilderung wechselt zu den für die Niederlande typischen grünen und blauen Tafeln, und die Fahrbahnqualität bleibt gewohnt exzellent.
Kurz vor Erreichen von Almere Stad wird die Route städtischer. Da Sie nun in einem Land unterwegs sind, das sehr konsequent gegen Temposünder vorgeht, empfiehlt es sich, den Tempomaten entspannt auf das lokale Limit einzustellen. Die Ankunft in Almere erfolgt über das moderne Autobahnnetz, das den Verkehr großzügig um das Stadtzentrum herum verteilt. Denken Sie daran, dass die Niederlande zwar keine Maut verlangen, die städtische Umgebung von Almere jedoch eine stressfreie Anreise ermöglicht, sofern man die lokalen Vorrangregeln an Kreisverkehren und Radwegen beachtet.
Routen-Highlights
- Das Autobahnkreuz Walldorf als zentraler Knotenpunkt
- Der nahtlose Übergang zwischen der deutschen A 3 und der niederländischen A 12
- Die präzise geführten Tunnel- und Brückenbauwerke in den Niederlanden
- Die Fahrt durch die flache Polderlandschaft in Flevoland
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 607 km
- Dauer:
- 6h 28m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Dossenheim 🇩🇪 de
≈121 km≈ 3.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Runkel 🇩🇪 de
≈243 km≈ 5.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Leverkusen 🇩🇪 de
≈364 km≈ 6.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Emmerich 🇩🇪 de
≈485 km≈ 6.8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · DE → NL
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NützlichActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 3 —299 km
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A 5 —65 km
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A 6 —49 km
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A12 Europaweg44 km
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A 81 —37 km
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A 67 —23 km
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A1 —21 km
-
A30 —17 km
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A27 —10 km
-
N305 Waterlandseweg7 km
-
B 10 —5 km
-
B 27 Heilbronner Straße3 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 95%
- Nebenstraße
- 3%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 6h 28m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: de → nl. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €100
45.5 L × €2.20 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €76
36.4 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €67
106 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-25. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇩🇪 Stuttgart
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
heiß mild kalt
🇳🇱 Almere Stad
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
21°
14°
|
22°
15°
|
23°
15°
|
20°
13°
|
15°
10°
|
10°
6°
|
8°
4°
|
| 98mm | 69mm | 55mm | 75mm | 77mm | 52mm | 114mm | 64mm | 81mm | 128mm | 104mm | 76mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Almere Stad
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
So 7
⛅
18° / 14°
6.3mm
-
Mo 8
🌧️
19° / 14°
28.4mm
-
Di 9
🌧️
16° / 12°
23.7mm
-
Mi 10
⛅
17° / 11°
1.8mm
-
Do 11
⛅
16° / 11°
1.8mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 51 Manöver anzeigen
- Friedrichstraße (B 27) 0.3 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Pragsattel (B 27) 0.1 km
- (B 10; B 27) 2 km
- (B 10) 5 km
- (A 81) 37 km
- — 1 km
- (A 6) 4 km
- — 0.3 km
- — 0.5 km
- (A 6) 45 km
- — 0.2 km
- (A 6) 1 km
- (A 5) 10 km
- (A 5) 0.4 km
- (A 5) 5 km
- — 0.5 km
- (A 5) 14 km
- — 0.4 km
- (A 5) 37 km
- (A 67) 16 km
- (A 67) 7 km
- (A 3) 2 km
- — 1 km
- (A 3) 5 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 3) 161 km
- (A 3) 30 km
- (A 3) 38 km
- — 0.2 km
- (A 3) 0.5 km
- — 0.1 km
- (A 3) 65 km
- (A12) 29 km
- Europaweg (A12) 15 km
- (A30) 17 km
- (A1) 8 km
- (A1) 0.7 km
- (A1) 0.5 km
- (A1) 12 km
- (A1) 1 km
- (A1) 0.5 km
- (A1) 0.7 km
- (A27) 10 km
- Waterlandseweg (N305) 7 km
- Veluwedreef 3 km
- Hospitaaldreef
- Hospitaaldreef
- Spoordreef
- Gezellenhof
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich eine Vignette für Deutschland oder die Niederlande?
Nein, weder für Deutschland noch für die Niederlande ist eine Vignette für Personenkraftwagen erforderlich.
Wie hoch ist das Tempolimit in den Niederlanden?
Auf Autobahnen gilt tagsüber ein striktes Tempolimit von 100 km/h.
Wo sollte ich am besten tanken?
Da Kraftstoffe in Deutschland in der Regel günstiger sind als in den Niederlanden, ist es ratsam, den Tank kurz vor dem Grenzübertritt in Deutschland noch einmal aufzufüllen.
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Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.