🇧🇪 Viaje dentro del mismo país · Belgium
En coche de Brussels a Maasmechelen
Road trip guide from Brussels to Maasmechelen covering E40 and E314 routes, driving tips, and local traffic navigation.
- Tiempo de conducción
- 1h 18m
- Distancia
- 108 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €15
- gasolina · diésel ≈ €14
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Suficientemente rápido
- 25 de 129 ≥50 kW
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+55m- Distancia:
- 112 km (+4 km)
- Duración:
- 2h 13m
Vía: N2 · N75
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 1 de mayo de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You pick up the E40 heading east out of Brussels, navigating the dense orbital traffic before the motorway begins to open up past Leuven. This is a straightforward dash across the Flemish plains, transitioning from the chaotic city periphery into the calmer, industrial-meets-agricultural landscape that defines the heart of Flanders. Stick to the posted 120 km/h limit; while Belgian motorways feel fast, the gantries are frequently equipped with average-speed enforcement systems that are unforgiving to those drifting over the threshold.
At the Leuven interchange, you will merge onto the E314, which cuts a clear path toward the Dutch border. The character of the road changes slightly here, becoming more forested as you push into the Limburg province. Keep an eye on your peripheral vision for the signs marking the Hoge Kempen National Park as you approach the final stretch; the industrial sprawl of the coal-mining heritage sites begins to blend into the greenery of the Maas valley.
Traffic volume drops significantly once you pass Genk, leaving you a smooth run into Maasmechelen. Since you are staying within Belgium, there are no vignettes to purchase or borders to cross, and you can focus on the local traffic flow. Be mindful that even outside of city centers, local police prioritize school zones and village transitions, so maintain your speed discipline until you have fully cleared the final junctions into the Maasmechelen shopping district or the nearby nature reserves.
Puntos destacados de la ruta
- Leuven interchange transition from E40 to E314
- Hoge Kempen National Park outskirts
- Maas valley landscape
- Genk industrial heritage sites
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 108 km
- Duración:
- 1h 18m (flujo libre, sin tráfico)
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
ImprescindibleBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Normas & costumbres de conducción
Town names switch language across the border
ConsejoBelgium signs towns in the local language: Mons becomes Bergen in Flanders, Liège becomes Luik, Brussels becomes Bruxelles/Brussel. SatNav usually handles both, but printed maps and exit signs can throw you. If you're looking for "Mons" on a Flemish-side motorway, you'll see "Bergen" on the gantry.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
E314 —82 km
-
E40 —15 km
-
N23 Tunnel Belliard - Belliardtunnel2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 90%
- Secundaria
- 4%
- Otro / rural
- 6%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Perfil de elevación
Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.
- Punto más bajo
- 14 m
- Punto más alto
- 89 m
- Ascenso total
- ↑ 241 m
- Descenso total
- ↓ 232 m
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €15
8.1 L × €1.87 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €14
6.5 L × €2.11 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €15
19 kWh × €0.77 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta
Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.
Gasolineras
Marcas más comunes
Muestra de estaciones a lo largo de la ruta
- Totalenergies 24/7 ~0 km
- Cado 24/7 ~0 km
- Q8 ~0 km
- Q8 Easy ~0 km
- Totalenergies ~0 km
- Lukoil ~0 km
- Lukoil ~0 km
- Texaco ~0 km
- Shell Express ~0 km
- Totalenergies 24/7 ~0 km
- Esso Express ~0 km
- Texaco ~0 km
- Dats 24 ~0 km
- Totalenergies 24/7 ~0 km
- Totalenergies ~0 km
- Q8 Easy ~0 km
Puntos de carga para vehículos eléctricos
25 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).
Las más rápidas primero
- Korenbloemenstraat — Halle-Vilvoorde 300 kW
- Esso E314 Direction Lummen — Rotselaar 300 kW
- Fastned Bekkevoort — Bekkevoort 300 kW
- E-Load charging station — Zonhoven 300 kW
- Tesla Supercharger Zaventem 250 kW
- Tesla Supercharger Hasselt 250 kW
- Total - Zonhoven — Zonhoven 175 kW
- Total - Zolder — Heusden-Zolder 175 kW
- De Wingerd — Leuven 150 kW
- Carpool parking Holsbeek — Wilsele 120 kW
- C-Charge — Heusden-Zolder 120 kW
- Heusden-Zolder Supercharger — Heusden-Zolder 120 kW
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇧🇪 Brussels
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
|
19°
10°
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23°
13°
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23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
6°
|
8°
4°
|
| 97mm | 55mm | 78mm | 65mm | 73mm | 61mm | 95mm | 47mm | 75mm | 94mm | 85mm | 61mm |
caliente templado frío
🇧🇪 Maasmechelen
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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19°
10°
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23°
14°
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24°
14°
|
24°
15°
|
21°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 107mm | 52mm | 75mm | 70mm | 97mm | 83mm | 98mm | 71mm | 80mm | 99mm | 88mm | 71mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Maasmechelen
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
🌧️
10° / 9°
7.5mm
-
Mié 13
🌧️
12° / 7°
84.6mm
-
Jue 14
🌧️
11° / 5°
27.9mm
-
Vie 15
🌧️
12° / 3°
4mm
-
Sáb 16
🌧️
12° / 6°
1.3mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 9 maniobras
- Rue Melsens - Melsensstraat 0.1 km
- Tunnel Belliard - Belliardtunnel (N23) 2 km
- (E40) 0.3 km
- (E40) 15 km
- (E314) 82 km
- —
- Rijksweg (N78)
- Rijksweg (N78)
- Op de Duif
En bicicleta de Brussels a Maasmechelen
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 110 km
- vs 108 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 5h 26m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 312 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV5 Via Romea (Francigena) · 1 km
Total: 1,0 km en EuroVelo (1% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Brussels a Maasmechelen
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 1h 35m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
Are there any tolls between Brussels and Maasmechelen?
No, all motorways in Belgium are toll-free for passenger vehicles, so you do not need to worry about vignettes or payment booths.
What should I watch out for on the E314?
The E314 is prone to congestion during peak hours, particularly around the Leuven and Genk exits. Additionally, be aware of the high number of speed cameras covering the route.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, OpenStreetMap via Overpass for fuel stations, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.