🇩🇪 Viaje dentro del mismo país · Germany
En coche de Köln a Stuttgart
Guía práctica para conducir de Colonia a Stuttgart, recorriendo el corazón industrial de Alemania a través de la A3 y la A5.
- Tiempo de conducción
- 3h 46m
- Distancia
- 365 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €56
- gasolina · diésel ≈ €46
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+2h 18m- Distancia:
- 366 km (+1 km)
- Duración:
- 6h 5m
Vía: B 9 · B 35 · B 10 · L 414
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Abandonas Colonia por la A59 antes de conectar con la A3, donde el tráfico pesado del área del Rin se vuelve denso hasta que dejas atrás el nodo de Frankfurt. A medida que la autopista serpentea hacia el sur, notarás que el asfalto es excelente, pero la disciplina de carril es estricta: mantente a la derecha a menos que estés adelantando, ya que los conductores locales a menudo aprovechan los tramos sin límite de velocidad recomendada de 130 km/h para rodar significativamente más rápido. El cambio de la A3 a la A67 y posteriormente a la A5 marca la transición hacia el paisaje de Hesse y Baden-Wurtemberg, donde las colinas ganan presencia y el clima puede volverse más inestable. La subida hacia la región de Stuttgart implica ganar altura gradualmente, alcanzando un pico de 350 metros. Aunque no es un puerto de montaña alpino, las condiciones pueden cambiar rápido en invierno; si viajas entre noviembre y marzo, es obligatorio contar con neumáticos de invierno. La A6 te llevará hacia el corazón de la ingeniería automotriz alemana, donde el tráfico suele intensificarse al aproximarte al cinturón industrial que rodea la ciudad. Ten especial cuidado con los paneles informativos dinámicos, que suelen regular la velocidad en función de la congestión para evitar bloqueos en las entradas principales. Como estás circulando íntegramente por Alemania, no hay peajes ni viñetas que comprar, lo que simplifica la logística del viaje. Sin embargo, ten presente que el centro de Stuttgart tiene restricciones estrictas para vehículos antiguos, por lo que una pegatina ambiental verde es indispensable si tienes pensado adentrarte en el núcleo urbano. La conducción es fluida pero requiere atención constante, especialmente al navegar los nudos de las autopistas donde las señales de salida pueden aparecer con poca antelación incluso a velocidades legales. Asegúrate de repostar antes de entrar en la zona metropolitana, donde los precios en las gasolineras suelen ser menos competitivos que en los tramos intermedios de la ruta.
Puntos destacados de la ruta
- El tramo de la A3 entre Colonia y Frankfurt
- El paso por el valle del Rin
- La aproximación industrial a Stuttgart
- El cambio de autopistas en el nudo de la A5 y A6
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 365 km
- Duración:
- 3h 46m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Runkel 🇩🇪 de
≈122 kmdesvío de ≈ 5.4 km de la ruta principal
-
Dossenheim 🇩🇪 de
≈243 kmdesvío de ≈ 3.5 km de la ruta principal
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A 3 —136 km
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A 5 —66 km
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A 6 —52 km
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A 81 —39 km
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A 67 —24 km
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A 59 —12 km
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B 10 —6 km
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A 560 —6 km
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A 559 —4 km
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B 27 Heilbronner Straße3 km
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L 124 Östliche Zubringerstraße3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 94%
- Secundaria
- 4%
- Otro / rural
- 2%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €56
27.4 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €46
21.9 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €40
64 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇪 Köln
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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25°
15°
|
22°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
caliente templado frío
🇩🇪 Stuttgart
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
|
8°
2°
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12°
3°
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15°
5°
|
19°
10°
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24°
14°
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25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Stuttgart
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
☀️
12° / 6°
2.3mm
-
Dom 17
⛅
15° / 5°
2.2mm
-
Lun 18
🌧️
16° / 6°
30.5mm
-
Mar 19
☀️
17° / 9°
1.4mm
-
Mié 20
🌧️
15° / 11°
9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 27 maniobras
- Peterstraße
- Östliche Zubringerstraße 0.2 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 3 km
- (A 559) 4 km
- (A 59) 2 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 59) 12 km
- (A 560) 6 km
- — 0.3 km
- (A 3) 136 km
- — 0.9 km
- (A 67) 24 km
- (A 5) 51 km
- — 0.5 km
- (A 5) 15 km
- — 0.5 km
- (A 6) 0.5 km
- (A 6) 52 km
- (A 81) 2 km
- (A 81) 37 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
En bicicleta de Köln a Stuttgart
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 369 km
- vs 365 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 18h 35m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 1.111 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV15 Rhine Cycle Route · 140 km
- EV4 Central Europe Route · 120.5 km
- EV3 Pilgrims Route · 13 km
Total: 141,0 km en EuroVelo (38% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Köln a Stuttgart
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 5h 10m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Köln a Stuttgart
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 2h 39m
- 1 cambio
- Operador principal
- NS Int
- + 1 más
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- ICE
Todos los operadores en las alternativas
- NS Int
- DB Fernverkehr AG
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
Se necesita algun tipo de viñeta para esta ruta en Alemania?
No, las autopistas alemanas son gratuitas para turismos y no requieren viñetas. Solo asegúrate de llevar la pegatina ambiental requerida para entrar en los centros de ciertas ciudades, como Stuttgart.
Como es el clima y el estado de la carretera en invierno?
Aunque la ruta no atraviesa puertos de alta montaña, hay un ascenso considerable. Los neumáticos de invierno son obligatorios por ley si las condiciones meteorológicas incluyen nieve o hielo, algo que puede ocurrir al ganar altura cerca de Stuttgart.
Es complicado conducir por el trafico cerca de Frankfurt?
El nudo de Frankfurt es uno de los más transitados de Europa. Es recomendable evitar las horas punta de la mañana y la tarde para no quedar atrapado en retenciones, ya que el volumen de camiones en la A3 es constante durante todo el día.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.