🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy
En coche de Milan a Genoa
Guía práctica para tu viaje en coche de Milán a Génova a través de la autopista A7, con consejos sobre peajes y tráfico en el norte de Italia.
- Tiempo de conducción
- 1h 54m
- Distancia
- 146 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €20
- gasolina · diésel ≈ €18
- Peajes
- ≈ €11
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 20m- Distancia:
- 164 km (+18 km)
- Duración:
- 3h 14m
Vía: SP160 · SS10var · SPexSS412 · SS35
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Dejas atrás el bullicio financiero de Milán incorporándote a la A7 en dirección sur, una ruta que rápidamente abandona la llanura padana para adentrarse en el terreno más exigente de los Apeninos. Los primeros kilómetros son densos, marcados por el flujo constante de camiones que salen del centro logístico milanés, pero una vez que superas los límites del área metropolitana, la carretera se vuelve sinuosa y requiere toda tu atención. Prepárate para una sucesión de túneles y viaductos que definen el paisaje hasta que el aire comienza a oler a mar, justo antes de descender hacia el puerto de Génova. En esta ruta no necesitas viñeta, pero sí debes gestionar el sistema de peajes italiano basado en la distancia recorrida; recoge tu ticket al entrar en la autopista y ten a mano el método de pago al salir, ya que las colas en las cabinas pueden ser largas durante los fines de semana o periodos vacacionales. Recuerda que, aunque el límite general en autopista es de 130 km/h, las condiciones climáticas en las zonas de montaña o durante las lluvias frecuentes en Liguria reducirán automáticamente la velocidad máxima permitida a 110 km/h. La señalización suele ser rigurosa, así que mantente atento a los paneles informativos electrónicos. La llegada a Génova es un ejercicio de navegación urbana compleja. La ciudad se despliega en un espacio estrecho entre las montañas y el Mediterráneo, por lo que las salidas de la A7 pueden ser repentinas y el tráfico local suele ser muy agresivo. Si tu destino es el centro histórico o el puerto antiguo, ten en cuenta que muchas zonas están restringidas al tráfico privado, por lo que es recomendable aparcar en las afueras y utilizar el transporte público para completar tu trayecto.
Puntos destacados de la ruta
- El paso de la llanura de Lombardía al terreno montañoso de los Apeninos
- El descenso final hacia el puerto histórico de Génova
- El sistema de peajes italiano en la A7
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 146 km
- Duración:
- 1h 54m (flujo libre, sin tráfico)
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en IT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
ImprescindibleGenoa
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Area B is the bigger ring — and bans most older diesels
ImprescindibleMilan
Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.
Area C: €5/day to enter the historic centre
ImprescindibleMilan
Milan's small inner-ring (Cerchia dei Bastioni) charges €5 to enter Mon–Fri 7:30–19:30 (Thu until 18:00). Pay via the Atm app, parking meters or the official site within the same day. Foreign plates: register at the Comune di Milano portal first, otherwise the camera fine reaches you in 60–90 days.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A7 Autostrada dei Giovi - Serravalle123 km
-
A12 A12 dir. Livorno - Raccordo A7/Genova Est3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 88%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 12%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €20
10.9 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €18
8.7 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €17
26 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €11
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 146 km en el país ≈ €11)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Milan
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
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12°
3°
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15°
6°
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19°
9°
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22°
13°
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28°
19°
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29°
20°
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30°
21°
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24°
16°
|
19°
12°
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12°
5°
|
9°
2°
|
| 72mm | 104mm | 117mm | 125mm | 247mm | 115mm | 128mm | 150mm | 191mm | 170mm | 81mm | 53mm |
caliente templado frío
🇮🇹 Genoa
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
6°
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13°
7°
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15°
8°
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18°
10°
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21°
14°
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28°
21°
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30°
21°
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25°
17°
|
21°
14°
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15°
9°
|
12°
7°
|
| 162mm | 146mm | 197mm | 109mm | 122mm | 83mm | 55mm | 69mm | 160mm | 257mm | 119mm | 116mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Genoa
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
☀️
19° / 14°
—
-
Dom 17
☀️
18° / 12°
—
-
Lun 18
⛅
17° / 14°
19.8mm
-
Mar 19
⛅
18° / 14°
0.9mm
-
Mié 20
⛅
21° / 14°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 14 maniobras
- Via Silvio Pellico
- Foro Buonaparte
- Piazzale Luigi Cadorna 0.1 km
- Piazza Ventiquattro Maggio 0.2 km
- Via del Mare
- Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 103 km
- A7 dir. Genova - Isola del Cantone/Ronco Scrivia (A7) 5 km
- A7 dir. Genova - Ronco Scrivia/Busalla 5 km
- A7 dir. Genova - Busalla/Genova Bolzaneto (A7) 12 km
- A7 dir. Genova - Genova Bolzaneto/Genova Ovest (A7) 3 km
- A12 dir. Livorno - Raccordo A7/Genova Est (A12) 3 km
- A12 - Svincolo di Genova Est dir. Livorno 3 km
- — 0.1 km
- Via Fiume
En bicicleta de Milan a Genoa
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 172 km
- vs 146 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 9h 2m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 877 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV5 Via Romea (Francigena) · 11 km
- EV8 Mediterranean Route · 4 km
Total: 15,0 km en EuroVelo (9% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Milan a Genoa
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 1h 50m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~2
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario comprar una viñeta para conducir por la A7?
No, Italia no utiliza el sistema de viñetas. La A7 es una autopista de peaje donde pagarás según la distancia que recorras entre Milán y Génova.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir hacia Génova?
La A7 atraviesa terreno montañoso con numerosos túneles. Además, el tráfico en los accesos a Génova es muy intenso y las calles de la ciudad son estrechas y complejas, por lo que conviene planificar bien dónde aparcar antes de llegar.
¿Existen restricciones de velocidad específicas en esta ruta?
Sí, aunque el límite máximo en autopista es de 130 km/h, este se reduce a 110 km/h si las condiciones climáticas son adversas, algo común en los tramos montañosos de la región de Liguria.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.