🇫🇷 Viaje dentro del mismo país · France
En coche de Montpellier a Lyon
Guía práctica para conducir desde el Mediterráneo hasta el corazón del valle del Ródano, cruzando el sur de Francia por la A9 y la A7.
- Tiempo de conducción
- 3h 22m
- Distancia
- 303 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €47
- gasolina · diésel ≈ €39
- Peajes
- ≈ €30
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+2h 13m- Distancia:
- 305 km (+2 km)
- Duración:
- 5h 35m
Vía: D 86 · D 6086 · D 307 · D 93N
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Dejas atrás el bullicio de Montpellier tomando la A709 para enlazar rápidamente con la A9, la columna vertebral que conecta el arco mediterráneo. La conducción es sencilla hasta Orange, donde la A9 se fusiona con la A7, conocida localmente como la Autopista del Sol. Prepárate para un cambio de ritmo importante: a medida que dejas atrás las llanuras del Languedoc y te adentras en el valle del Ródano, el tráfico se intensifica considerablemente, especialmente con el paso de camiones que utilizan esta ruta como corredor principal hacia el norte de Europa.
La seguridad en este tramo depende mucho de la meteorología, ya que el famoso viento Mistral puede soplar con fuerza, afectando la estabilidad del coche, especialmente si conduces un vehículo alto. Recuerda que en Francia el límite de velocidad en autopista cae de 130 km/h a 110 km/h cuando la calzada está mojada, una norma que los radares automáticos aplican con rigor. Al ser un trayecto de peaje, ten a mano el método de pago listo antes de llegar a las barreras, ya que los atascos en las salidas suelen formarse rápidamente durante los fines de semana o periodos vacacionales.
La entrada a Lyon se realiza a través de un complejo entramado de infraestructuras; mantente atento a la señalización hacia el centro o la circunvalación para evitar quedarte atrapado en el túnel de Fourvière si tu destino no es el corazón histórico. A diferencia de las autopistas del sur, las proximidades de Lyon son una zona urbana densa donde el tráfico puede detenerse por completo. Asegúrate de verificar las restricciones de emisiones locales, ya que el centro de la ciudad cuenta con zonas de bajas emisiones que requieren una viñeta específica para circular legalmente durante ciertos episodios de contaminación.
Puntos destacados de la ruta
- La transición en el nudo de Orange donde confluyen la A9 y la A7.
- El paso por el valle del Ródano, rodeado de viñedos y paisajes agrícolas.
- La aproximación urbana a Lyon, marcada por el túnel de Fourvière.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 303 km
- Duración:
- 3h 22m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Orange 🇫🇷 fr
≈101 kmdesvío de ≈ 4.8 km de la ruta principal
-
Bourg-lès-Valence 🇫🇷 fr
≈202 kmdesvío de ≈ 1.2 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en FR
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Order your Crit'Air sticker before the trip
ImprescindibleParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
ImprescindibleLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
ImprescindibleA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Normas & costumbres de conducción
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
ConsejoLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsejoMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 7 Autoroute du Soleil193 km
-
A 9 La Languedocienne87 km
-
A 709 —10 km
-
M 7 Autoroute du Soleil2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 97%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €47
22.7 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €39
18.2 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €29
53 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €30
- FR — €0.10/km en la red de autopistas (≈ 303 km en el país ≈ €30)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇫🇷 Montpellier
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
4°
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14°
4°
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16°
7°
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19°
10°
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23°
13°
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29°
18°
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31°
20°
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32°
20°
|
26°
15°
|
22°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 75mm | 67mm | 95mm | 68mm | 94mm | 56mm | 25mm | 25mm | 90mm | 100mm | 77mm | 108mm |
caliente templado frío
🇫🇷 Lyon
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
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10°
2°
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14°
5°
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16°
7°
|
21°
11°
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27°
16°
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29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Lyon
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 23
☀️
29° / 20°
—
-
Dom 24
☀️
30° / 17°
—
-
Lun 25
⛅
32° / 17°
—
-
Mar 26
☀️
31° / 19°
—
-
Mié 27
⛅
31° / 22°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 7 maniobras
- Rue Foch 0.3 km
- Avenue Président Pierre Mendès France 3 km
- (A 709) 10 km
- La Languedocienne (A 9) 87 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 193 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 2 km
- —
En autocar de Montpellier a Lyon
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 3h 30m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario comprar alguna pegatina para circular por esta ruta?
No se requiere ninguna pegatina para circular por las autopistas A9 o A7. Sin embargo, para entrar en el centro de Lyon, es obligatorio contar con el certificado Crit'Air, una viñeta ambiental que acredita el nivel de emisiones de tu vehículo.
¿Cómo funcionan los peajes en este trayecto?
La ruta utiliza un sistema de peaje cerrado donde recoges un ticket al entrar y pagas al salir según la distancia recorrida. Aceptan tarjetas bancarias y efectivo en la mayoría de las cabinas, aunque las vías identificadas con una 't' son exclusivas para usuarios con telepeaje.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por el valle del Ródano?
El tráfico es muy denso, especialmente entre Valence y Lyon. Además, los fuertes vientos laterales son comunes, por lo que es recomendable mantener ambas manos en el volante y evitar maniobras bruscas al adelantar camiones.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.