🇫🇷 Viaje dentro del mismo país · France
En coche de Montpellier a Toulouse
Guía práctica para conducir desde Montpellier hasta Toulouse a través del A9 y A61. Consejos sobre peajes, límites de velocidad y paradas clave.
- Tiempo de conducción
- 2h 43m
- Distancia
- 243 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €38
- gasolina · diésel ≈ €31
- Peajes
- ≈ €24
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 37m- Distancia:
- 230 km (−13 km)
- Duración:
- 4h 21m
Vía: D 908 · D 826 · A 69 · N 109
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Montpellier por la A9 hacia el sur, rodeado de viñedos que marcan el paisaje característico del Languedoc antes de que la autopista vire hacia el interior. Al enlazar con la A61 en Narbona, el entorno cambia drásticamente: el tráfico se vuelve más fluido y las colinas empiezan a ganar protagonismo mientras te diriges hacia el oeste. Ten presente que las autopistas francesas funcionan bajo un sistema de peajes por distancia; asegúrate de tomar el ticket al entrar en el tramo de pago y ten lista la tarjeta o el efectivo para las estaciones de peaje, que son constantes hasta llegar a las puertas de la Ciudad Rosa.
El trayecto atraviesa el corazón de la región de Occitania, donde el clima mediterráneo suele ser amable, pero el viento del Cers puede soplar con fuerza en la zona de Carcasona; mantén ambas manos en el volante si notas ráfagas laterales. Recuerda que, aunque el límite general en autopista es de 130 km/h, las condiciones de lluvia reducen esta cifra a 110 km/h por normativa. La vigilancia es estricta tanto en las zonas de obras como en los cambios de rasante, así que ajusta tu velocidad según la señalización vertical luminosa.
La llegada a Toulouse implica navegar el cinturón periférico, que puede volverse denso en horas punta. Si tu destino es el centro histórico, evita las calles estrechas si no conoces bien la zona, ya que gran parte del casco antiguo tiene restricciones de acceso. Toulouse se extiende junto al río Garona, y aunque el trayecto es sencillo, el cambio de ritmo entre la atmósfera mediterránea de Montpellier y el carácter más atlántico y aeronáutico de la capital occitana es palpable al cruzar sus puentes.
Puntos destacados de la ruta
- Intersección de la A9 con la A61 cerca de Narbona
- Vistas de las colinas del Languedoc durante el recorrido por la A61
- Paso cercano a la ciudad medieval de Carcasona
- Entrada a Toulouse siguiendo el curso del río Garona
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 243 km
- Duración:
- 2h 43m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Coursan 🇫🇷 fr
≈81 kmdesvío de ≈ 8.4 km de la ruta principal
-
Carcassonne 🇫🇷 fr
≈162 kmdesvío de ≈ 14 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en FR
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Order your Crit'Air sticker before the trip
ImprescindibleParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
ImprescindibleA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Normas & costumbres de conducción
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsejoMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 61 Autoroute des Deux Mers136 km
-
A 9 La Languedocienne85 km
-
A 620 —3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 95%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 5%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €38
18.2 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €31
14.6 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €23
43 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €24
- FR — €0.10/km en la red de autopistas (≈ 243 km en el país ≈ €24)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇫🇷 Montpellier
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
4°
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14°
4°
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16°
7°
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19°
10°
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23°
13°
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29°
18°
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31°
20°
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32°
20°
|
26°
15°
|
22°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 75mm | 67mm | 95mm | 68mm | 94mm | 56mm | 25mm | 25mm | 90mm | 100mm | 77mm | 108mm |
caliente templado frío
🇫🇷 Toulouse
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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18°
8°
|
21°
11°
|
27°
17°
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28°
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30°
18°
|
24°
14°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
5°
|
| 72mm | 46mm | 72mm | 74mm | 110mm | 90mm | 54mm | 64mm | 52mm | 67mm | 93mm | 69mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Toulouse
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 23
⛅
31° / 22°
—
-
Dom 24
☀️
32° / 18°
—
-
Lun 25
☀️
34° / 19°
—
-
Mar 26
⛅
34° / 18°
—
-
Mié 27
☀️
34° / 22°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 14 maniobras
- Rue Foch 0.3 km
- Rue Pierre Causse
- Route de Sète (M 612) 0.1 km
- Route de Sète (M 612)
- (M 116E1)
- — 0.2 km
- (A 709) 0.9 km
- La Languedocienne (A 9) 85 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 136 km
- (A 620) 3 km
- — 0.5 km
- Boulevard de la Méditerranée
- Rue Lapeyrouse 0.1 km
- Rue du Poids de l'Huile
En autocar de Montpellier a Toulouse
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 2h 50m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~2
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
Sí, el trayecto entre Montpellier y Toulouse por la A9 y A61 utiliza autopistas de peaje. El coste varía según la distancia recorrida y se abona en las estaciones situadas a lo largo de la ruta.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El límite general es de 130 km/h en autopistas secas, reduciéndose a 110 km/h cuando llueve o las condiciones meteorológicas son adversas.
¿Qué debo tener en cuenta al entrar en Toulouse?
El tráfico en la periferia puede ser intenso durante las mañanas y tardes. Se recomienda revisar si tu alojamiento tiene parking privado, ya que el centro de la ciudad tiene restricciones de circulación y el aparcamiento en la calle es limitado.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.