🇦🇹 Viaje dentro del mismo país · Austria
En coche de Villach a Salzburg
Guía práctica para conducir desde Villach a Salzburgo a través de la autopista A10 Tauernautobahn, cruzando los Alpes austriacos.
- Tiempo de conducción
- 2h 11m
- Distancia
- 182 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €24
- gasolina · diésel ≈ €22
- Peajes
- ≈ €10
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 7m- Distancia:
- 202 km (+20 km)
- Duración:
- 3h 19m
Vía: B99 · B159 · B100
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Villach incorporándote directamente a la A10, la espina dorsal que te llevará hacia el norte a través de los Alpes. Esta ruta no es un simple tránsito por llano, ya que te enfrentarás a un ascenso considerable que alcanza los 1342 metros de altitud. La conducción aquí exige respeto por las condiciones meteorológicas; incluso en primavera u otoño, el paso por las zonas de mayor elevación puede sorprenderte con nevadas repentinas, por lo que es obligatorio contar con neumáticos de invierno si viajas fuera de los meses estivales.
La Tauernautobahn es famosa por su ingeniería, atravesando túneles largos que atraviesan el corazón montañoso de Carintia y Salzburgo. Recuerda que, aunque te mueves dentro de un mismo país, la red de autopistas austriacas requiere obligatoriamente una viñeta vigente adherida al parabrisas antes de acceder a la A10. No intentes ahorrarte este trámite, ya que los controles son frecuentes y las multas resultan desproporcionadas en comparación con el coste del adhesivo.
A medida que desciendes hacia Salzburgo, el paisaje se abre y las cumbres alpinas comienzan a dar paso a valles más amplios. Ten presente que, al acercarte a la ciudad, el tráfico aumenta considerablemente, especialmente si llegas en horas punta. Si tu intención es entrar en el núcleo histórico de Salzburgo, planifica bien tu aparcamiento, ya que muchas zonas del centro están restringidas y los hoteles suelen ofrecer opciones en garajes periféricos. Mantén la velocidad dentro del límite de 130 km/h en los tramos despejados, pero presta atención a las señales luminosas variables que reducen drásticamente el límite en los túneles o ante condiciones de baja visibilidad.
Puntos destacados de la ruta
- Ascenso alpino por la A10 Tauernautobahn
- Túneles de montaña de gran altitud
- Cambio de paisaje entre los valles de Carintia y la cuenca de Salzburgo
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 182 km
- Duración:
- 2h 11m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Spittal an der Drau 🇦🇹 at
≈61 kmdesvío de ≈ 21.3 km de la ruta principal
-
Bischofshofen 🇦🇹 at
≈121 kmdesvío de ≈ 19.1 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Se requiere viñeta en AT
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Digital vignette before crossing the border
ImprescindibleAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A10 Tauern Autobahn160 km
-
100 —5 km
-
L201 Morzger Straße3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 90%
- Secundaria
- 1%
- Otro / rural
- 9%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €24
13.6 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €22
10.9 L × €2.00 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €19
32 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €10
- AT — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €10.10 por 10 días La viñeta anual cuesta €103.80 si conduces a menudo
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇦🇹 Villach
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-2°
|
8°
-1°
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12°
3°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
15°
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26°
16°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
17°
9°
|
10°
2°
|
6°
-1°
|
| 80mm | 51mm | 94mm | 89mm | 144mm | 86mm | 121mm | 103mm | 120mm | 147mm | 91mm | 68mm |
caliente templado frío
🇦🇹 Salzburg
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
9°
-0°
|
13°
2°
|
15°
4°
|
18°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
9°
1°
|
7°
-1°
|
| 86mm | 76mm | 95mm | 101mm | 174mm | 86mm | 165mm | 164mm | 152mm | 95mm | 122mm | 104mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Salzburg
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
6° / 3°
—
-
Mié 13
⛅
15° / 0°
14.6mm
-
Jue 14
🌧️
9° / 6°
90.4mm
-
Vie 15
🌧️
13° / 5°
3.8mm
-
Sáb 16
🌧️
11° / 8°
43.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 11 maniobras
- Trattengasse 0.2 km
- (100) 5 km
- KN Villach-West
- KN Villach-West 0.8 km
- Tauern Autobahn (A10) 110 km
- Tauern Autobahn (A10) 27 km
- Hiefler Tunnel (A10) 2 km
- Tauern Autobahn (A10) 21 km
- — 0.3 km
- Morzger Straße (L201) 3 km
- Rathausplatz
En autocar de Villach a Salzburg
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 2h 10m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Es necesaria una viñeta para esta ruta?
Sí, las autopistas en Austria son de pago mediante el sistema de viñeta, que debe estar colocada en el parabrisas antes de entrar en la A10.
¿Cómo es la conducción en invierno entre Villach y Salzburgo?
La ruta alcanza altitudes importantes, por lo que el riesgo de nieve y hielo es real. Es imprescindible equipar neumáticos de invierno adecuados y consultar el parte meteorológico antes de salir.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.