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🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Cambridge à London

Essential driving advice for the M11 route from Cambridge to London, covering traffic patterns, urban navigation, and transit expectations.

Temps de trajet
1h 30m
Distance
95 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €12
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
Sans péage
aucuns frais sur le trajet
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇬🇧 Royaume-Uni
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Alternatif

+6m
Distance:
96 km
(+2 km)
Durée:
1h 36m

Via : A1(M)

Sans autoroute

+13m
Distance:
88 km
(−6 km)
Durée:
1h 44m

Via : A10

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 16 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

You leave Cambridge via the M11, which serves as a high-speed artery cutting through the flat, agricultural landscape of the Fens before tightening as you approach the capital. This stretch is generally straightforward, but the transition from the open motorway to the dense sprawl of North London happens rapidly; stay alert for variable speed limits and lane discipline as traffic volume swells near the M25 interchange.

Driving in the UK means keeping strictly to the left, and while the 112 km/h limit on the motorway is standard, you will rarely reach those speeds during peak morning or evening hours. The A12 or the final A-road approaches into the city centre are frequently congested, often punctuated by traffic lights and complex junctions that require constant attention. Note that London enforces strict low-emission zones, so ensure your vehicle meets the required standards before crossing the threshold into the Greater London area.

There are no vignettes or road tolls to manage for this trip, but do factor in significant travel time buffers for the final approach. Urban navigation is demanding, with narrow streets and aggressive local commuters, so relying on real-time navigation software is highly recommended to steer you clear of temporary roadworks or unexpected congestion bottlenecks.

Points forts de l'itinéraire

  • The transition from the open M11 landscape to the dense London urban environment
  • Navigating the complex M25 interchange
  • Historic architecture transitions from Cambridge colleges to London cityscapes

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Trajet court

Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.

Distance:
95 km
Durée:
1h 30m (flux libre, pas de trafic)

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00

À savoir

London

Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.

Source officielle

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

À savoir

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Source officielle

Équipement obligatoire dans la voiture

Headlight deflectors required for continental cars

À savoir

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Règles & habitudes de conduite

Drive on the left — give yourself a buffer day

À savoir

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Argent & connectivité

Fuel sold in litres but priced in pence

Utile

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • M11
    70 km
  • A12 Eastern Avenue
    8 km
  • A603 Trumpington Road
    2 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
93%
Secondaire
4%
Autre / rural
3%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €12

7.1 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €10

5.7 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €14

17 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇬🇧 Cambridge

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
10°
12°
14°
18°
22°
12°
22°
14°
23°
14°
21°
12°
16°
11°
10°
52mm 55mm 56mm 61mm 53mm 39mm 91mm 42mm 85mm 76mm 67mm 67mm

chaud doux froid

🇬🇧 London

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à London

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Sam 16

    15° / 11°

    7.6mm

  • Dim 17

    16° / 9°

    1.3mm

  • Lun 18

    🌧️

    15° / 8°

    23.3mm

  • Mar 19

    🌧️

    16° / 11°

    6.5mm

  • Mer 20

    🌧️

    18° / 11°

    5.1mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 9 manœuvres
  1. Trumpington Road (A603) 2 km
  2. (M11)
  3. (M11) 70 km
  4. North Circular Road (A406) 0.9 km
  5. Eastern Avenue (A12) 0.3 km
  6. Eastern Avenue (A12) 6 km
  7. East Cross Route (A12) 2 km
  8. Strand (A4)

À vélo de Cambridge à London

Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.

Distance
97 km
contre 95 km en voiture
Temps de trajet
4h 50m
Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
Dénivelé positif total
↑ 323 m

Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.

Sur le réseau EuroVelo

Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :

  • EV2 Capitals Route · 26.5 km
  • EV12 North Sea Cycle Route · 26.5 km

Total : 26,5 km sur EuroVelo (27% de l'itinéraire).

Afficher l'itinéraire sur la carte

En autocar de Cambridge à London

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
1h
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~2
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

Questions fréquentes

Is there a vignette or toll for this route?

No, there are no vignettes or highway tolls on this route, though you should check if your vehicle is exempt from London's Ultra Low Emission Zone fees.

What is the best time to drive this route?

Mid-morning or early afternoon are best; avoid the morning and evening rush hours when the M11 and the London orbital routes become heavily congested.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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