🇩🇪 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Dortmund à Berlin
Un itinéraire direct entre Dortmund et Berlin via l'autoroute A2. Conseils de conduite, gestion du trafic et astuces pour traverser l'Allemagne.
- Temps de trajet
- 5h
- Distance
- 494 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €76
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+39m- Distance:
- 544 km (+51 km)
- Durée:
- 5h 40m
Via : A 2 · A 44 · A 7 · A 39
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
5h
494 km · €76 de carburant
Voir les détails ↓
Pas réaliste
494 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
5h 40m
FlixBus-eu
Voir les détails ↓
3h 57m
DB Fernverkehr AG
Voir les détails ↓
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Dortmund par l'A1 avant de basculer rapidement sur l'A2, l'artère vitale qui fend le paysage industriel de la Ruhr pour s'élancer vers l'est. Dès que vous dépassez Bielefeld, la densité du trafic diminue et le rythme s'accélère, laissant place aux grandes plaines agricoles de la Basse-Saxe. Gardez à l'esprit que si les portions sans limitation de vitesse sur l'A2 vous invitent à pousser un peu plus, le flux constant des poids lourds impose une vigilance de tous les instants, particulièrement sur la voie de droite qui reste strictement réservée au dépassement.
Le passage vers le Brandebourg annonce l'approche de la capitale, où l'A2 se connecte finalement au périphérique A10, le Berliner Ring. Le trafic devient ici beaucoup plus dense, surtout aux heures de pointe, et les changements de files se font plus nerveux. Vous terminerez votre trajet sur l'A115, une autoroute historique qui vous conduit directement au cœur de Berlin. N'oubliez pas que, bien qu'aucune vignette ne soit requise pour les autoroutes allemandes, l'accès au centre-ville de Berlin est soumis à une zone environnementale stricte nécessitant une pastille verte apposée sur votre pare-brise.
La traversée est essentiellement plate, mais les conditions climatiques peuvent rapidement changer à l'approche de la capitale, avec des nappes de brouillard fréquentes en automne et au printemps. Comme il s'agit d'un trajet uniquement allemand, les règles de conduite restent constantes, avec un taux d'alcoolémie autorisé à 0,5 g/l. Assurez-vous d'avoir fait le plein avant de quitter les zones de services de la Ruhr, car les prix dans les stations-service situées directement sur les aires d'autoroute sont souvent nettement plus élevés que ceux pratiqués dans les villes que vous traversez.
Points forts de l'itinéraire
- La jonction fluide entre l'A2 et le périphérique Berliner Ring
- Les sections à vitesse libre après avoir dépassé la zone industrielle de Hanovre
- L'arrivée historique via l'autoroute A115
- La traversée des plaines du Brandebourg au coucher du soleil
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Longue journée — commencez tôt
Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.
- Distance:
- 494 km
- Durée:
- 5h (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Bad Salzuflen 🇩🇪 de
≈123 km≈ 3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Peine 🇩🇪 de
≈247 km≈ 2.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Möckern 🇩🇪 de
≈370 km≈ 10.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
À savoirBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
À savoirGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Équipement obligatoire dans la voiture
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
À savoirGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Règles & habitudes de conduite
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A 2 —422 km
-
A 115 —26 km
-
A 10 —18 km
-
B 236 —4 km
-
K 17 Brackeler Straße2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 95%
- Secondaire
- 3%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €76
37 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €62
29.6 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €53
86 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇩🇪 Dortmund
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
chaud doux froid
🇩🇪 Berlin
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Berlin
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
☀️
14° / 8°
2.7mm
-
Dim 17
☀️
17° / 5°
2.4mm
-
Lun 18
⛅
19° / 7°
0.6mm
-
Mar 19
🌧️
19° / 11°
0.9mm
-
Mer 20
🌧️
21° / 12°
2.8mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 18 manœuvres
- —
- Brackeler Straße (K 17) 2 km
- — 0.2 km
- — 0.4 km
- (B 236) 4 km
- — 0.8 km
- (A 2) 193 km
- (A 2) 22 km
- (A 2) 20 km
- — 2 km
- — 0.5 km
- (A 2) 187 km
- (A 10) 18 km
- — 1 km
- (A 115) 26 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.2 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- —
En autocar de Dortmund à Berlin
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 5h 40m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Dortmund à Berlin
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 3h 57m
- 2 changements
- Opérateur principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- ICE 547
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une vignette pour conduire sur cet itinéraire ?
Non, les autoroutes allemandes sont gratuites pour les voitures particulières et aucune vignette n'est nécessaire.
Quelle est la vitesse limite sur l'A2 ?
L'Allemagne applique une vitesse recommandée de 130 km/h sur les tronçons sans limitation explicite, bien que de nombreuses zones soient restreintes par des panneaux de signalisation temporaires ou permanents.
Puis-je entrer dans le centre de Berlin avec n'importe quel véhicule ?
Berlin dispose d'une 'Umweltzone' (zone environnementale) très stricte. Seuls les véhicules munis d'une pastille écologique verte peuvent pénétrer dans le centre-ville.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.