🇩🇪 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Köln à Stuttgart
Un guide pour conduire de Cologne à Stuttgart en empruntant les autoroutes allemandes, incluant des conseils sur le trafic et la conduite sur Autobahn.
- Temps de trajet
- 3h 46m
- Distance
- 365 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €56
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+2h 18m- Distance:
- 366 km (+1 km)
- Durée:
- 6h 5m
Via : B 9 · B 35 · B 10 · L 414
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Cologne par l'A59 en suivant les méandres du Rhin avant de basculer rapidement sur l'A3, l'artère maîtresse qui vous entraîne vers le sud-est à travers les paysages vallonnés de la Hesse. Le trafic dense à la sortie de la métropole rhénane demande une vigilance accrue, surtout au niveau des échangeurs complexes où les voies se multiplient. Une fois passé le secteur de Francfort, le rythme s'accélère sur l'A67 et l'A5, là où l'autoroute devient un ruban de bitume fluide, idéal pour les longues distances.
La transition vers l'A6 marque votre entrée dans le Bade-Wurtemberg, une région où le relief se fait plus marqué et les virages plus affirmés à mesure que vous approchez du bassin stuttgartois. Bien que la vitesse soit souvent libre sur ces tronçons, restez attentif aux panneaux lumineux indiquant une limite temporaire, fréquents en cas de travaux ou de densité élevée. La discipline sur la voie de droite est ici une règle non écrite mais impérative ; gardez la file de gauche exclusivement pour les dépassements, car la différence de vitesse entre les véhicules peut être surprenante.
À l'approche de Stuttgart, préparez-vous à ralentir alors que le paysage urbain, berceau historique de l'automobile, commence à saturer l'horizon. La ville est nichée dans une cuvette, ce qui signifie que la descente finale vers le centre-ville se fait par des axes parfois sinueux où le frein moteur devient votre meilleur allié. N'oubliez pas que, bien qu'aucune vignette ne soit requise pour les autoroutes allemandes, l'accès au centre-ville de Stuttgart est soumis à une zone environnementale stricte nécessitant une pastille écologique sur votre pare-brise.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage fluide entre l'A67 et l'A5 à travers les plaines de Hesse
- La traversée du bassin de Stuttgart avec ses vues en relief sur la vallée
- L'ambiance industrielle et technologique des abords de Stuttgart
- La discipline de conduite exemplaire sur les sections d'Autobahn à vitesse libre
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 365 km
- Durée:
- 3h 46m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
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Runkel 🇩🇪 de
≈122 km≈ 5.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Dossenheim 🇩🇪 de
≈243 km≈ 3.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
À savoirGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Équipement obligatoire dans la voiture
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
À savoirGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Règles & habitudes de conduite
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A 3 —136 km
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A 5 —66 km
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A 6 —52 km
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A 81 —39 km
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A 67 —24 km
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A 59 —12 km
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B 10 —6 km
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A 560 —6 km
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A 559 —4 km
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B 27 Heilbronner Straße3 km
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L 124 Östliche Zubringerstraße3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 94%
- Secondaire
- 4%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €56
27.4 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €46
21.9 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €40
64 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇩🇪 Köln
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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25°
15°
|
22°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
chaud doux froid
🇩🇪 Stuttgart
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
2°
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12°
3°
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15°
5°
|
19°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Stuttgart
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
☀️
12° / 6°
2.3mm
-
Dim 17
⛅
15° / 5°
2.2mm
-
Lun 18
🌧️
16° / 6°
30.5mm
-
Mar 19
☀️
17° / 9°
1.4mm
-
Mer 20
🌧️
15° / 11°
9mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 27 manœuvres
- Peterstraße
- Östliche Zubringerstraße 0.2 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 3 km
- (A 559) 4 km
- (A 59) 2 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 59) 12 km
- (A 560) 6 km
- — 0.3 km
- (A 3) 136 km
- — 0.9 km
- (A 67) 24 km
- (A 5) 51 km
- — 0.5 km
- (A 5) 15 km
- — 0.5 km
- (A 6) 0.5 km
- (A 6) 52 km
- (A 81) 2 km
- (A 81) 37 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
À vélo de Köln à Stuttgart
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 369 km
- contre 365 km en voiture
- Temps de trajet
- 18h 35m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 1.111 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV15 Rhine Cycle Route · 140 km
- EV4 Central Europe Route · 120.5 km
- EV3 Pilgrims Route · 13 km
Total : 141,0 km sur EuroVelo (38% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Köln à Stuttgart
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 5h 10m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Köln à Stuttgart
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 2h 39m
- 1 changement
- Opérateur principal
- NS Int
- + 1 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- ICE
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- NS Int
- DB Fernverkehr AG
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une vignette pour conduire sur cet itinéraire ?
Non, les autoroutes allemandes sont gratuites et ne nécessitent aucune vignette pour les véhicules légers.
Quelle est la limite de vitesse sur les autoroutes ?
En Allemagne, la vitesse est libre sur de nombreux tronçons, mais une vitesse conseillée de 130 km/h est en vigueur. Respectez toujours les limitations temporaires signalées par les panneaux électroniques.
Quelles précautions prendre pour entrer dans Stuttgart ?
Stuttgart possède une zone environnementale stricte. Assurez-vous que votre véhicule est équipé de la vignette environnementale verte obligatoire avant de circuler en centre-ville.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.