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FromToEurope

🇵🇱 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Łódź à Gdańsk

Temps de trajet
3h 23m
Distance
337 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €40
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €17
par km
Borne de recharge VE
Beaucoup de rapides
:rapides sur 24 ≥50 kW
Pays
🇵🇱 Pologne
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+2h 47m
Distance:
340 km
(+3 km)
Durée:
6h 10m

Via : 91 · 554 · 534 · 67

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Journée facile

Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.

Distance:
337 km
Durée:
3h 23m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Włocławek 🇵🇱 pl

    ≈112 km

    ≈ 13.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Grudziądz 🇵🇱 pl

    ≈225 km

    ≈ 9.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Stations-service

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Diesel and petrol typically 15–20% cheaper than DE/CZ

Astuce

Polish fuel prices are among the lowest in the EU. If you're crossing from Germany or the Baltics, fuel after the border. Major brands (Orlen, BP, Shell) accept all major contactless cards; some independent stations are cash-only — the queue is the giveaway.

Argent & connectivité

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Astuce

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Urgences & pannes

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Astuce

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A1 Autostrada Bursztynowa
    311 km
  • 713 Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego
    7 km
  • 91 Trakt Świętego Wojciecha
    6 km
  • S6 Aleja Kazimierza Jagiellończyka
    4 km
  • S7 Południowa Obwodnica Gdańska
    3 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
92%
Secondaire
2%
Autre / rural
6%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Profil d'élévation

Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.

Point le plus bas
7 m
Point le plus haut
224 m
Dénivelé positif total
↑ 193 m
Dénivelé négatif total
↓ 400 m

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €40

25.3 L × €1.57 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €36

20.2 L × €1.80 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €28

59 kWh × €0.47 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €17

  • PL — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 337 km dans le pays ≈ € :montant)

Prix actualisés le 2026-10-12. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire

Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.

Bornes de recharge électrique

24 trouvées

7 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).

Les plus rapides en premier

  • Laboratorium LINTE^2 — Gdańsk 70 kW
  • Greenway Galeria Metropolia Gdańsk — Gdańsk 60 kW
  • PKN Orlen — Łódź 50 kW
  • PKN Orlen — Łódź 50 kW
  • MAKRO Gdańsk - RAWICOM — Wiślina 50 kW
  • Greenway Gdańsk Galeria Przymorze — Gdańsk 50 kW
  • Olivia Business Centre — Gdańsk 50 kW
  • Stacja paliw Lotos - Gdańsk — Gdańsk 44 kW
  • Gdańsk Nissan Zdunek KMJ — Gdańsk 44 kW
  • Greenway Sukcesja Łódź — Łódź 40 kW
  • Urząd Miasta Gdańsk — Gdańsk 22 kW
  • Hilton Gdansk Hotel — Gdansk 22 kW

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇵🇱 Łódź

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
4°
-1°
5°
-1°
10°
1°
15°
5°
19°
8°
24°
13°
25°
15°
25°
15°
22°
13°
13°
6°
6°
1°
4°
-0°
57mm 46mm 39mm 38mm 42mm 56mm 85mm 90mm 49mm 57mm 48mm 45mm

chaud doux froid

🇵🇱 Gdańsk

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
4°
0°
5°
-0°
9°
2°
13°
5°
17°
8°
21°
13°
23°
15°
23°
15°
21°
13°
13°
8°
7°
2°
5°
2°
66mm 57mm 37mm 38mm 45mm 65mm 138mm 71mm 39mm 71mm 69mm 51mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Gdańsk

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Dim 25

    ⛅

    8° / 7°

    —

  • Lun 26

    ⛅

    12° / 8°

    —

  • Mar 27

    ☀️

    12° / 5°

    —

  • Mer 28

    ⛅

    10° / 6°

    —

  • Jeu 29

    ⛅

    12° / 8°

    —

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 12 manœuvres
  1. —
  2. Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego (713) 2 km
  3. Rokicińska (713) 5 km
  4. —
  5. — 0.6 km
  6. Autostrada Bursztynowa (A1) 311 km
  7. Aleja Kazimierza Jagiellończyka (S6) 4 km
  8. — 0.5 km
  9. Południowa Obwodnica Gdańska (S7) 3 km
  10. Trakt Świętego Wojciecha (91) 6 km
  11. Targ Drzewny 0.1 km
  12. Targ Drzewny

À vélo de Łódź à Gdańsk

Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.

Distance
365 km
contre 337 km en voiture
Temps de trajet
17h 33m
Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
Dénivelé positif total
↑ 724 m

Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.

Sur le réseau EuroVelo

Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :

  • EV9 Baltic – Adriatic · 83 km
  • EV2 Capitals Route · 43.5 km
  • EV10 Baltic Sea Cycle Route · 1.5 km
  • EV13 Iron Curtain Trail · 1.5 km

Total : 127,5 km sur EuroVelo (35% de l'itinéraire).

Afficher l'itinéraire sur la carte

En autocar de Łódź à Gdańsk

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
4h 30m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

En train de Łódź à Gdańsk

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
4h 44m
1 changement
Opérateur principal
PolRegio
+ 2 de plus
Alternatives
5
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • IR 10136/7
  • EIP 3552

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • PolRegio
  • PKP Intercity
  • Łódzka Kolej Aglomeracyjna

Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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