🇫🇷 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇪🇸
Trajet en voiture de Lyon à Murcia
Suivez cet itinéraire de 1200 km reliant Lyon à Murcie. Conseils de conduite sur l'A9, franchissement de la frontière espagnole et astuces pour votre traversée.
- Temps de trajet
- 12h 44m
- Distance
- 1 203 km
- Possible le même jour ?
- Partager
- 12h+, prévoir une pause
- Coût du carburant
- ≈ €157
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €113
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+7h 29m- Distance:
- 1 345 km (+142 km)
- Durée:
- 20h 14m
Via : N-330 · N 88 · A-138 · N-211
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
12h 44m
1.203 km · €157 de carburant
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Pas réaliste
1.203 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
17h 35m
FlixBus-eu
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Quittez Lyon par l'A7 en direction du sud, en naviguant prudemment parmi les poids lourds qui saturent la vallée du Rhône avant de basculer sur l'A9 après Orange. C'est ici que le relief s'adoucit, laissant place aux plaines du Languedoc où le mistral peut violemment balayer votre trajectoire, surtout si vous êtes chargé. Anticipez les ralentissements habituels aux abords de Montpellier et Narbonne, où le trafic local se mêle au flux international en direction de l'Espagne. La conduite sur cette portion française exige une vigilance accrue sur les limitations, qui passent automatiquement de 130 à 110 km/h dès que la pluie fait son apparition sur le bitume.
Le passage de la frontière à La Jonquera marque un changement de rythme immédiat. En quittant l'A9 française pour l'AP-7 espagnole, vous entrez dans une zone où le style de conduite devient plus souple, bien que le code de la route impose une limite strictement inférieure à celle de la France sur autoroute. Les péages restent une constante sur une grande partie de cet axe méditerranéen, mais l'Espagne offre un avantage notable : le diesel est nettement moins onéreux qu'en France. Profitez de votre dernière pause avant la frontière ou d'un arrêt stratégique juste après celle-ci pour remplir votre réservoir afin d'optimiser votre budget carburant sur les 800 kilomètres restants.
La remontée vers le sud après Barcelone, via les A-7, A-35 et A-33, transforme radicalement le paysage, troquant le littoral méditerranéen pour des terres intérieures plus arides et vallonnées à mesure que vous approchez de la région de Murcie. Gardez à l'esprit que si les autoroutes espagnoles sont globalement bien entretenues, les zones urbaines comme Valence peuvent générer d'importants goulots d'étranglement aux heures de pointe. Les panneaux de signalisation changent de code couleur, passant du bleu français au blanc et bleu espagnol pour les voies rapides, alors restez concentré sur les sorties de l'A-33 pour ne pas manquer les embranchements vers votre destination finale.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage frontalier de La Jonquera
- La traversée des plaines du Languedoc sur l'A9
- Le changement de paysage vers l'aridité espagnole sur l'A-33
- Les points de ravitaillement en diesel plus abordables dès l'entrée en Espagne
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Nuitée recommandée
Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 1 203 km
- Durée:
- 12h 44m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Montélimar 🇫🇷 fr
≈150 km≈ 5.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Lattes 🇫🇷 fr
≈301 km≈ 2.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Toulouges 🇫🇷 fr
≈451 km≈ 3.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Cardedeu 🇪🇸 es
≈602 km≈ 1.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Mont-roig del Camp 🇪🇸 es
≈752 km≈ 5.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Castelló de la Plana 🇪🇸 es
≈902 km≈ 5.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Canals 🇪🇸 es
≈1 053 km≈ 3.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
À savoirParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
À savoirLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Péages, vignettes & paiement routier
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
À savoirA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Règles & habitudes de conduite
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
AstuceLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
AstuceMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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AP-7 Autopista de la Mediterrània469 km
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A 9 La Languedocienne280 km
-
M 7 Autoroute du Soleil196 km
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A-7 Autovia de la Mediterrània99 km
-
A-33 Autovía del Altiplano93 km
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A-35 Autovia Almansa-Xàtiva33 km
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MU-32 Acceso Norte a Murcia16 km
-
A-30 Autovía de Murcia7 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 99%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Exigeant
Trajet difficile — plusieurs facteurs compliquants multiplient la fatigue. Fortement recommandé de diviser sur plusieurs jours.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €157
90.2 L × €1.74 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €138
72.2 L × €1.91 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €127
211 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €113
- FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 486 km dans le pays ≈ € :montant)
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 717 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇫🇷 Lyon
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Murcia
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
7°
|
19°
8°
|
21°
10°
|
25°
12°
|
26°
15°
|
32°
20°
|
35°
23°
|
35°
23°
|
30°
19°
|
27°
16°
|
22°
11°
|
17°
8°
|
| 9mm | 15mm | 53mm | 19mm | 66mm | 29mm | 7mm | 8mm | 50mm | 69mm | 11mm | 44mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Murcia
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
24° / 19°
—
-
Mer 13
☀️
28° / 15°
—
-
Jeu 14
☀️
28° / 16°
—
-
Ven 15
🌧️
27° / 16°
2mm
-
Sam 16
☀️
23° / 13°
0.3mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 28 manœuvres
- —
- Pont de l'Université
- Quai Perrache 0.3 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 196 km
- La Languedocienne (A 9) 86 km
- La Languedocienne (A 9) 141 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
- (B-30) 0.4 km
- — 0.4 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 55 km
- (A-7) 44 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 21 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 12 km
- Autovía del Altiplano (A-33) 93 km
- Autovía de Murcia (A-30) 7 km
- Acceso Norte a Murcia (MU-32) 16 km
- Avenida Don Juan de Borbón 0.1 km
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón 2 km
- Avenida Don Juan de Borbón
- Ronda de Levante
- Gran Vía Alfonso X El Sabio 0.3 km
- Calle Echegaray
En autocar de Lyon à Murcia
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 17h 35m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Faut-il prévoir une vignette pour conduire en Espagne ?
Non, il n'existe pas de vignette environnementale ou autoroutière obligatoire pour circuler sur les autoroutes espagnoles comme l'AP-7 ou l'A-7.
Quelle est la différence de limitation de vitesse entre la France et l'Espagne sur autoroute ?
En France, la limite est fixée à 130 km/h par temps sec, contre 120 km/h en Espagne. Dans les deux pays, adaptez votre vitesse en cas de pluie.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.