🇸🇪 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇩🇰
Trajet en voiture de Malmö à Copenhagen
A direct guide to driving across the Øresund Bridge from Malmö to Copenhagen, including border tips, speed limits, and fuel advice.
- Temps de trajet
- 44m
- Distance
- 41 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €7
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+2h 48m- Distance:
- 126 km (+86 km)
- Durée:
- 3h 32m
Via : 108 · 109 · 152 · M 892
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 16 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You head out of Malmö onto the E20, which rapidly climbs onto the concrete spine of the Øresund Bridge, the primary link between Sweden and Denmark. As you arc across the water, the transition from Swedish to Danish soil is marked by a sudden narrowing of the landscape and the presence of border control facilities on the Danish side, where you should have your passport or national ID ready for a potential spot check.
Once you clear the bridge, you enter the Danish motorway network where the speed limit edges up to 130 km/h, though heavy crosswinds on the exposed bridge span often force a lower, electronically signed limit that is strictly enforced. The road surface changes subtly as you move into Denmark, and while both countries drive on the right, you will notice Danish traffic generally moves with a slightly higher tempo than the Swedish side. Keep an eye on your speedometer as you approach the Copenhagen periphery, as traffic cameras are frequent.
Since fuel is consistently cheaper in Sweden, make sure to top up your tank in Malmö before making the crossing. There are no vignettes required for this route, though you will encounter a significant bridge toll collected at the toll plazas on the Swedish side. Be mindful that Denmark has a slightly more lenient blood alcohol limit than Sweden, but the police presence is consistent, especially during the evening hours near the capital.
Winter driving on the bridge is a different beast entirely. If you are crossing between November and March, prepare for high-velocity wind gusts that can make high-sided vehicles feel unstable. The bridge authority is excellent at managing closures, so check the LED signage as you leave Malmö; if they are flashing or displaying speed restrictions, heed them immediately to ensure a steady passage into Copenhagen.
Points forts de l'itinéraire
- The Øresund Bridge high-altitude span
- Peberholm island crossing
- The transition into the Copenhagen urban motorway network
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 41 km
- Durée:
- 44m (flux libre, pas de trafic)
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
À savoirThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
E 20 Yttre Ringvägen24 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.
- Autoroute
- 59%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 41%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €7
3 L × €2.37 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €6
2.4 L × €2.34 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €4
7 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇸🇪 Malmö
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
1°
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
5°
|
16°
9°
|
19°
13°
|
20°
15°
|
20°
15°
|
19°
14°
|
13°
9°
|
8°
5°
|
6°
3°
|
| 82mm | 51mm | 43mm | 33mm | 36mm | 59mm | 78mm | 76mm | 64mm | 95mm | 72mm | 54mm |
chaud doux froid
🇩🇰 Copenhagen
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
1°
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
5°
|
16°
9°
|
19°
13°
|
20°
15°
|
20°
15°
|
19°
14°
|
13°
9°
|
8°
5°
|
6°
3°
|
| 80mm | 48mm | 42mm | 42mm | 28mm | 47mm | 88mm | 70mm | 46mm | 87mm | 73mm | 46mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Copenhagen
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
⛅
13° / 10°
2.6mm
-
Dim 17
⛅
15° / 9°
—
-
Lun 18
⛅
18° / 10°
—
-
Mar 19
☀️
16° / 11°
—
-
Mer 20
☀️
16° / 13°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 11 manœuvres
- Stortorget 0.1 km
- Pildammsvägen
- Pildammsvägen
- Annetorpsvägen
- Lorensborgsgatan 0.1 km
- Lorensborgsgatan
- Lorensborgsgatan
- Yttre Ringvägen (E 20) 24 km
- —
- Englandsvej 1 km
- Jernbanegade
À vélo de Malmö à Copenhagen
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 116 km
- contre 41 km en voiture
- Temps de trajet
- 5h 36m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 180 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV7 Sun Route · 37.5 km
Total : 38,0 km sur EuroVelo (33% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Malmö à Copenhagen
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 20m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~6
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Do I need a vignette to drive from Malmö to Copenhagen?
No, there are no road vignettes required for driving in Sweden or Denmark, though the Øresund Bridge itself operates a toll system.
Is there a border control between Sweden and Denmark?
Yes, Denmark often conducts spot checks at the border crossing after the bridge. Always carry a valid passport or national ID card.
Is it cheaper to fuel up in Malmö or Copenhagen?
Fuel prices are generally lower in Sweden, so it is best to fill your tank before you depart Malmö.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.