🇳🇴 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇩🇰
Trajet en voiture de Oslo à Copenhagen
Essential tips for the drive from Oslo to Copenhagen, covering road rules, border crossings, and key route highlights.
- Temps de trajet
- 7h 18m
- Distance
- 606 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €93
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+5h 41m- Distance:
- 663 km (+57 km)
- Durée:
- 12h 59m
Via : Hirtshals - Larvik · 21 · 507 · Odden - Ebeltoft
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
7h 18m
606 km · €93 de carburant
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Pas réaliste
606 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
7h 45m
FlixBus-eu
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You leave Oslo via the E6, which initially winds through the forested hills of Østfold before settling into a consistent, well-maintained corridor toward the Swedish border. Crossing the frontier at Svinesund, the transition is seamless, though you should note the shift in driving culture as you push further south. While the E6 remains your primary artery, the pace of traffic often picks up once you clear the urban outskirts, with Swedish motorways allowing for a steady, relaxed rhythm through the coastal landscape.
Reaching the Danish border requires navigating the connection to the E20, which funnels you toward the spectacular bridge crossings that define the final leg into Copenhagen. Unlike the mountainous terrain surrounding Oslo, the approach to the Danish capital is defined by flat, open agricultural plains and sea-level views. Keep a close watch on your speedometer; while Denmark permits higher speeds on certain motorway sections compared to Norway, the transition into the dense Copenhagen metropolitan area is heavily policed and requires dropping your pace quickly.
Practicalities for this route are straightforward, as neither Norway nor Denmark requires a vignette, but you should prepare for toll payments on the major bridge crossings. Fuel prices are generally more competitive in Sweden than in the Norwegian capital, making it a strategic place to fill your tank before you reach the Danish islands. Be aware that weather conditions, particularly heavy sea winds and autumn rain bands coming off the Kattegat, can affect visibility and handling on the elevated bridge segments, so maintain a safe following distance regardless of the clear road ahead.
Points forts de l'itinéraire
- The high-span Svinesund Bridge crossing the border
- Scenic coastal views along the E6 in Sweden
- The iconic bridge infrastructure connecting the Danish islands
- Refueling stops in southern Sweden for better fuel economy
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Envisager de partager sur deux jours
Techniquement un trajet d'une journée, mais c'est une longue route. Partager une nuitée à mi-chemin rend le voyage bien plus agréable et vous permet de voir le milieu, pas seulement les points d'arrivée.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 606 km
- Durée:
- 7h 18m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Strömstad 🇸🇪 se
≈121 km≈ 15.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Stenungsund 🇸🇪 se
≈242 km≈ 8.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Varberg 🇸🇪 se
≈364 km≈ 7.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Ängelholm 🇸🇪 se
≈485 km≈ 5.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Chaîne multi-pays · :chaîne
Vous traverserez 3 pays lors de ce trajet — chacun avec son propre système de péages, ses prix de carburant et ses règles d'autoroute. Consultez la section essentielle ci-dessous avant de partir, et gardez votre carte grise et votre carte d'assurance dans la poche de la portière pour tout contrôle routier.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate
À savoirEvery Norwegian toll point is an overhead camera, no booths. Foreign plates: either pre-register on epass24.com (the central platform for visitors) or wait for the invoice to reach your home address — typically 3–6 months later, with no late fee for the first 30 days. AutoPASS-certified transponder rented before crossing skips the admin entirely.
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
À savoirThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Règles & habitudes de conduite
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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E 6; E 20 —303 km
-
E 6 Europaveien289 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 99%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €93
45.4 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €79
36.3 L × €2.17 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €59
106 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇴 Oslo
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-2°
-7°
|
1°
-6°
|
5°
-3°
|
11°
2°
|
18°
7°
|
20°
12°
|
21°
14°
|
19°
13°
|
17°
10°
|
10°
4°
|
3°
-1°
|
1°
-4°
|
| 100mm | 54mm | 55mm | 73mm | 44mm | 90mm | 157mm | 136mm | 110mm | 76mm | 59mm | 64mm |
chaud doux froid
🇩🇰 Copenhagen
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
1°
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
5°
|
16°
9°
|
19°
13°
|
20°
15°
|
20°
15°
|
19°
14°
|
13°
9°
|
8°
5°
|
6°
3°
|
| 80mm | 48mm | 42mm | 42mm | 28mm | 47mm | 88mm | 70mm | 46mm | 87mm | 73mm | 46mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Copenhagen
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
🌧️
11° / 10°
9.5mm
-
Mer 13
🌧️
10° / 8°
30mm
-
Jeu 14
⛅
13° / 7°
—
-
Ven 15
☀️
13° / 9°
—
-
Sam 16
⛅
13° / 10°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 18 manœuvres
- Grensen
- (E 18)
- Operatunnelen / Bjørvikatunnelen (E 18) 0.8 km
- Operatunnelen / Bjørvikatunnelen (E 6) 0.1 km
- Operatunnelen / Svartdalstunnelen (E 6) 1 km
- Europaveien (E 6)
- Europaveien (E 6) 3 km
- Enebakkveien (E 6) 3 km
- Europaveien (E 6) 104 km
- Svinesundsbron (E 6) 158 km
- Norgevägen (E 6) 16 km
- Norgevägen (E 6) 2 km
- (E 6) 3 km
- (E 6; E 20) 8 km
- (E 6; E 20) 295 km
- —
- Englandsvej 1 km
- Jernbanegade
En autocar de Oslo à Copenhagen
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 7h 45m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Do I need a vignette for driving in Norway or Denmark?
No, neither country uses a vignette system. However, you will encounter bridge tolls, which are collected electronically.
Is there a significant difference in blood alcohol limits?
Yes, Norway has a stricter limit of 0.2, while Denmark allows up to 0.5. It is safest to avoid alcohol entirely if you are driving.
What should I watch out for on the bridges?
High winds are common over the major bridge crossings. Keep both hands on the wheel and be prepared for potential speed restrictions if conditions worsen.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.