🇳🇴 Viagem transfronteiriça · Norway → Denmark 🇩🇰
De carro de Oslo para Copenhagen
Essential tips for the drive from Oslo to Copenhagen, covering road rules, border crossings, and key route highlights.
- Tempo de condução
- 7h 18m
- Distância
- 606 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €93
- gasolina · gasóleo ≈ €79
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+5h 41m- Distância:
- 663 km (+57 km)
- Duração:
- 12h 59m
Via: Hirtshals - Larvik · 21 · 507 · Odden - Ebeltoft
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
7h 18m
606 km · €93 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
606 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
7h 45m
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You leave Oslo via the E6, which initially winds through the forested hills of Østfold before settling into a consistent, well-maintained corridor toward the Swedish border. Crossing the frontier at Svinesund, the transition is seamless, though you should note the shift in driving culture as you push further south. While the E6 remains your primary artery, the pace of traffic often picks up once you clear the urban outskirts, with Swedish motorways allowing for a steady, relaxed rhythm through the coastal landscape.
Reaching the Danish border requires navigating the connection to the E20, which funnels you toward the spectacular bridge crossings that define the final leg into Copenhagen. Unlike the mountainous terrain surrounding Oslo, the approach to the Danish capital is defined by flat, open agricultural plains and sea-level views. Keep a close watch on your speedometer; while Denmark permits higher speeds on certain motorway sections compared to Norway, the transition into the dense Copenhagen metropolitan area is heavily policed and requires dropping your pace quickly.
Practicalities for this route are straightforward, as neither Norway nor Denmark requires a vignette, but you should prepare for toll payments on the major bridge crossings. Fuel prices are generally more competitive in Sweden than in the Norwegian capital, making it a strategic place to fill your tank before you reach the Danish islands. Be aware that weather conditions, particularly heavy sea winds and autumn rain bands coming off the Kattegat, can affect visibility and handling on the elevated bridge segments, so maintain a safe following distance regardless of the clear road ahead.
Destaques da rota
- The high-span Svinesund Bridge crossing the border
- Scenic coastal views along the E6 in Sweden
- The iconic bridge infrastructure connecting the Danish islands
- Refueling stops in southern Sweden for better fuel economy
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Uddevalla (se).
- Distância:
- 606 km
- Duração:
- 7h 18m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Strömstad 🇸🇪 se
≈121 km≈ 15.4 km de desvio da rota principal
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Stenungsund 🇸🇪 se
≈242 km≈ 8.6 km de desvio da rota principal
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Varberg 🇸🇪 se
≈364 km≈ 7.3 km de desvio da rota principal
-
Ängelholm 🇸🇪 se
≈485 km≈ 5.2 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Cadeia multi-país · NO → SE → DK
Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate
EssencialEvery Norwegian toll point is an overhead camera, no booths. Foreign plates: either pre-register on epass24.com (the central platform for visitors) or wait for the invoice to reach your home address — typically 3–6 months later, with no late fee for the first 30 days. AutoPASS-certified transponder rented before crossing skips the admin entirely.
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
EssencialThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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E 6; E 20 —303 km
-
E 6 Europaveien289 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 7h 18m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: no → dk. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €93
45.4 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €79
36.3 L × €2.17 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €59
106 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇳🇴 Oslo
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-2°
-7°
|
1°
-6°
|
5°
-3°
|
11°
2°
|
18°
7°
|
20°
12°
|
21°
14°
|
19°
13°
|
17°
10°
|
10°
4°
|
3°
-1°
|
1°
-4°
|
| 100mm | 54mm | 55mm | 73mm | 44mm | 90mm | 157mm | 136mm | 110mm | 76mm | 59mm | 64mm |
quente ameno frio
🇩🇰 Copenhagen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
1°
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
5°
|
16°
9°
|
19°
13°
|
20°
15°
|
20°
15°
|
19°
14°
|
13°
9°
|
8°
5°
|
6°
3°
|
| 80mm | 48mm | 42mm | 42mm | 28mm | 47mm | 88mm | 70mm | 46mm | 87mm | 73mm | 46mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Copenhagen
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
11° / 10°
9.5mm
-
Qua 13
🌧️
10° / 8°
30mm
-
Qui 14
⛅
13° / 7°
—
-
Sex 15
☀️
13° / 9°
—
-
Sáb 16
⛅
13° / 10°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 18 manobras
- Grensen
- (E 18)
- Operatunnelen / Bjørvikatunnelen (E 18) 0.8 km
- Operatunnelen / Bjørvikatunnelen (E 6) 0.1 km
- Operatunnelen / Svartdalstunnelen (E 6) 1 km
- Europaveien (E 6)
- Europaveien (E 6) 3 km
- Enebakkveien (E 6) 3 km
- Europaveien (E 6) 104 km
- Svinesundsbron (E 6) 158 km
- Norgevägen (E 6) 16 km
- Norgevägen (E 6) 2 km
- (E 6) 3 km
- (E 6; E 20) 8 km
- (E 6; E 20) 295 km
- —
- Englandsvej 1 km
- Jernbanegade
De autocarro de Oslo para Copenhagen
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 7h 45m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Do I need a vignette for driving in Norway or Denmark?
No, neither country uses a vignette system. However, you will encounter bridge tolls, which are collected electronically.
Is there a significant difference in blood alcohol limits?
Yes, Norway has a stricter limit of 0.2, while Denmark allows up to 0.5. It is safest to avoid alcohol entirely if you are driving.
What should I watch out for on the bridges?
High winds are common over the major bridge crossings. Keep both hands on the wheel and be prepared for potential speed restrictions if conditions worsen.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.