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Trajet en voiture de Manchester à London
Parcourez la route reliant Manchester à Londres via la M6 et la M1. Conseils de conduite, péages et itinéraires pour votre voyage en Angleterre.
- Temps de trajet
- 4h 4m
- Distance
- 322 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €41
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+58m- Distance:
- 309 km (−13 km)
- Durée:
- 5h 2m
Via : A5 · A34 · A51 · A500
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez le centre de Manchester via l'A5103 pour rejoindre rapidement l'A556, une bretelle indispensable pour éviter les encombrements urbains avant de basculer sur la M6. Cette autoroute constitue l'épine dorsale de votre progression vers le sud, traversant le cœur industriel et rural de l'Angleterre. Restez vigilant sur la voie de gauche, car le code de la route britannique impose de rouler à gauche en toutes circonstances, une habitude qui demande une attention particulière lors des insertions sur les échangeurs complexes.
La transition vers la M1 marque le véritable passage vers les Midlands et l'approche de la capitale. Gardez à l'esprit que la vitesse maximale autorisée sur autoroute est de 70 mph, soit environ 112 km/h ; les radars tronçons sont fréquents et rigoureusement appliqués. Contrairement à de nombreux voisins européens, le réseau britannique est dépourvu de vignettes, mais les portions de routes urbaines à l'approche de Londres peuvent être soumises à des zones de congestion ou de faibles émissions, vérifiez donc votre éligibilité avant d'entrer dans le périmètre du Grand Londres.
À mesure que vous descendez vers le sud, le paysage change radicalement, passant des collines du Cheshire aux plaines plus denses du Northamptonshire. La densité du trafic augmente considérablement une fois que vous atteignez les abords de la périphérie londonienne. Si vous prévoyez d'atteindre le centre historique bordant la Tamise, préférez le train ou les transports en commun pour les derniers kilomètres, car la navigation au cœur de la mégalopole demande une patience certaine face à une circulation souvent très dense et un stationnement limité.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage rapide sur l'A556 pour éviter le centre de Manchester
- La jonction stratégique vers la M1 pour les Midlands
- La descente vers la vallée de la Tamise en arrivant dans le Grand Londres
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 322 km
- Durée:
- 4h 4m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Penkridge 🇬🇧 gb
≈107 km≈ 3.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Hardingstone 🇬🇧 gb
≈214 km≈ 8.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00
À savoirLondon
Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
À savoirLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Frontières & documents
EU drivers don't need an International Driving Permit
AstuceA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Équipement obligatoire dans la voiture
Headlight deflectors required for continental cars
À savoirContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Règles & habitudes de conduite
Drive on the left — give yourself a buffer day
À savoirSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
M6 —159 km
-
M1 —120 km
-
A5103 Princess Road18 km
-
A556 Chester Road7 km
-
A41 Hendon Way5 km
-
M56 —2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 99%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €41
24.1 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €33
19.3 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €48
56 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇬🇧 Manchester
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
20°
12°
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20°
13°
|
20°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 127mm | 80mm | 99mm | 76mm | 79mm | 79mm | 127mm | 87mm | 139mm | 117mm | 114mm | 149mm |
chaud doux froid
🇬🇧 London
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
2°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à London
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
11° / 10°
—
-
Mer 13
🌧️
13° / 8°
22.1mm
-
Jeu 14
🌧️
14° / 6°
16mm
-
Ven 15
🌧️
12° / 6°
1.2mm
-
Sam 16
⛅
13° / 8°
0.7mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 20 manœuvres
- Piccadilly
- Mancunian Way (A57(M)) 0.3 km
- Mancunian Way (A5103)
- Princess Road (A5103) 6 km
- Princess Parkway (A5103) 12 km
- (M56) 2 km
- Chester Road (A556) 7 km
- — 0.1 km
- (M6) 80 km
- (M6) 15 km
- (M6) 61 km
- (M6) 2 km
- (M1) 120 km
- North Circular Road (A406) 0.3 km
- North Circular Road (A406) 0.2 km
- (A41) 0.1 km
- Hendon Way (A41) 2 km
- Finchley Road (A41) 2 km
- Avenue Road (B525) 1 km
- Strand (A4)
À vélo de Manchester à London
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 353 km
- contre 322 km en voiture
- Temps de trajet
- 18h 45m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 2.093 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Manchester à London
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 3h 45m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~3
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Manchester à London
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 2h 53m
- 2 changements
- Opérateur principal
- Avanti West Coast
- + 1 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- Avanti
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- Avanti West Coast
- Transport for Wales
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il payer des péages pour faire Manchester-Londres ?
La plupart des autoroutes britanniques sont gratuites, bien que certains tronçons spécifiques, comme la M6 Toll, permettent de contourner Birmingham pour éviter les ralentissements.
Dois-je m'attendre à des restrictions de circulation à Londres ?
Oui, Londres applique des zones de faibles émissions (LEZ/ULEZ) et une taxe de congestion pour les véhicules circulant dans le centre, nécessitant parfois un enregistrement préalable en ligne.
La conduite à gauche est-elle difficile sur autoroute ?
Sur les grands axes comme la M6 ou la M1, le flux de circulation naturel et la signalisation claire rendent l'adaptation rapide. Il suffit de suivre le rythme des autres véhicules.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.