🇨🇿 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇭🇺
Trajet en voiture de Prague à Győr
Essential road trip guide for driving from Prague to Győr, covering motorway regulations, border crossing tips, and toll requirements for Czechia and Hungary.
- Temps de trajet
- 4h 13m
- Distance
- 406 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €52
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €40
- vignette
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+3h 1m- Distance:
- 430 km (+24 km)
- Durée:
- 7h 14m
Via : 38 · 12 · 1 · S3
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
4h 13m
406 km · €52 de carburant
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Pas réaliste
406 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
5h 35m
FlixBus-eu
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 26 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Exit Prague via the D1 motorway, where you will quickly encounter heavy transit traffic merging toward Brno. This initial stretch demands patience; the road surface is frequently undergoing maintenance, and the mix of heavy haulage and fast-moving commuter cars creates a dense, erratic flow. Once you clear the outskirts of Brno, you will pivot onto the D2 heading southeast toward the Slovakian border. The transition into Slovakia is seamless, but remain vigilant as you pass through Bratislava toward the Hungarian border at Rajka, where the road designations shift to the M15 motorway.
Crossing into Hungary brings a subtle change in motorway culture, though the 130 km/h speed limit remains consistent with what you left behind in Czechia. Both countries operate under a strict zero-tolerance policy regarding alcohol, so do not test the local authorities. You will find that fuel prices across the border are remarkably similar, meaning there is no tactical advantage to holding out for cheaper petrol; fill up whenever your gauge dictates.
Keep in mind that both Czechia and Hungary utilize electronic vignettes rather than physical toll booths. You must ensure your vehicle is registered in the digital system before entering the motorway network in either country, as enforcement is automated via high-speed camera gantries. If you are driving in winter, prepare for potential ice on the bridges crossing the Danube, particularly as you close in on Győr where humidity from the river can create localized slick patches even if the main motorway remains clear.
Points forts de l'itinéraire
- The D1/D2 junction near Brno
- The border crossing at Rajka
- The Danube river bridge crossings near Győr
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 406 km
- Durée:
- 4h 13m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Humpolec 🇨🇿 cz
≈102 km≈ 1.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Bohunice 🇨🇿 cz
≈203 km≈ 0.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Malacky 🇸🇰 sk
≈304 km≈ 8.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Chaîne multi-pays · :chaîne
Vous traverserez 3 pays lors de ce trajet — chacun avec son propre système de péages, ses prix de carburant et ses règles d'autoroute. Consultez la section essentielle ci-dessous avant de partir, et gardez votre carte grise et votre carte d'assurance dans la poche de la portière pour tout contrôle routier.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 196 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 117 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
À savoirCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Hungarian vignette tied to plate AND vehicle category
À savoirHungarian e-vignette costs depend on category — D1 covers most passenger cars (HUF 5,150 / ~€13 for 10 days). Buy on autopalya.hu or at any major fuel station. The system is plate-linked, no sticker. Critical detail: a roof box that pushes you over 2m height triggers category D2 — pay the higher rate or risk a fine.
Règles & habitudes de conduite
Trams have absolute priority — never block tracks
À savoirPrague
Prague tram drivers will not slow down for you, ever. The rule is unconditional: if you stop on tracks for any reason — light, queue, parking — you're liable for whatever happens. Treat tram lines as you would a railway. The fine for blocking is CZK 2,500 plus the tram driver's witness statement.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
D1 Brněnská196 km
-
D2 —139 km
-
M15 —51 km
-
8 5. května5 km
-
1 —5 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet sur route secondaire — plus lent mais souvent plus joli.
- Autoroute
- 13%
- Secondaire
- 82%
- Autre / rural
- 5%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
- Environ 340 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €52
30.4 L × €1.72 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €43
24.3 L × €1.77 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €39
71 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €40
- CZ — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours La vignette annuelle coûte € :an si vous roulez souvent
- SK — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours La vignette annuelle coûte € :an si vous roulez souvent
- HU — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours La vignette annuelle coûte € :an si vous roulez souvent
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇨🇿 Prague
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
7°
-0°
|
12°
2°
|
15°
5°
|
20°
9°
|
25°
14°
|
27°
16°
|
26°
16°
|
22°
12°
|
16°
8°
|
8°
2°
|
5°
0°
|
| 42mm | 36mm | 32mm | 55mm | 62mm | 54mm | 64mm | 82mm | 81mm | 52mm | 55mm | 51mm |
chaud doux froid
🇭🇺 Győr
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
0°
|
9°
1°
|
14°
4°
|
17°
7°
|
21°
11°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 54mm | 26mm | 37mm | 52mm | 64mm | 46mm | 62mm | 57mm | 74mm | 67mm | 63mm | 46mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Győr
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
10° / 9°
—
-
Mer 13
⛅
18° / 6°
—
-
Jeu 14
🌧️
20° / 7°
20.4mm
-
Ven 15
🌧️
18° / 10°
3mm
-
Sam 16
⛅
18° / 12°
7.3mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 18 manœuvres
- Staroměstské náměstí
- Masná 0.1 km
- Masná
- 5. května (8) 5 km
- Brněnská (D1) 196 km
- — 0.6 km
- — 0.3 km
- — 0.2 km
- (D2) 117 km
- (D2) 13 km
- — 0.5 km
- — 0.3 km
- (D2) 9 km
- (M15) 51 km
- — 0.1 km
- (85)
- (1) 5 km
- —
En autocar de Prague à Győr
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 5h 35m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Are there physical toll booths on this route?
No, both Czechia and Hungary use electronic vignettes. You must purchase these online or at designated points before entering the motorway network.
Is there a significant price difference for fuel between these countries?
No, fuel prices are generally within a very small margin, so it is best to refuel based on your convenience rather than looking for a specific border deal.
What is the alcohol limit for drivers on this route?
Both countries enforce a strict zero-tolerance policy; any detectable amount of alcohol in your system is prohibited.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.