🇮🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Reykjavík à Vík
A practical guide to driving the 184km stretch from Reykjavík to Vík along Route 1, covering road conditions, local driving habits, and key sights.
- Temps de trajet
- 2h 43m
- Distance
- 184 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- Inconnu
- Péages
- Inconnu
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
2h 43m
184 km
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 16 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You pick up Route 1 heading southeast out of Reykjavík, leaving the capital's harbor traffic behind as the Ring Road snakes through the lava fields of the Reykjanes Peninsula. The landscape shifts rapidly from suburban sprawl to the expansive, windswept plains beneath the Eyjafjallajökull volcano. While the road is paved and well-maintained throughout, keep your eyes on the speedometer; the national limit is strictly 90 km/h, and automatic speed cameras are hidden at key junctions to enforce this. Be prepared for sudden, fierce gusts of wind coming off the Atlantic, especially when emerging from the shelter of the coastal cliffs near Seljalandsfoss. Passing through the agricultural heartland toward Skógar, you will notice the traffic thins out, but the road remains narrow by international standards. There are no vignettes or tolls to navigate in Iceland, but stay alert for single-lane bridges, which are common along this stretch. Always yield to the vehicle that is closer to the bridge unless there is a marked passing place. Even in summer, cloud cover can descend rapidly, turning the volcanic horizon into a wall of grey, so keep your headlights on at all times as per local regulation. As you approach Vík, the drive becomes more dramatic as the basalt columns of the coast appear. The final descent into the village requires caution, as the terrain is prone to shifting weather fronts that can drop visibility to near zero within minutes. Refuel in Hella or Hvolsvöllur if your tank is low, as service stations become sparser the further you travel along the southern coast. Ensure your vehicle is suitable for the current season, as even late-spring or early-autumn drives can encounter sudden ice patches near the mountain passes.
Points forts de l'itinéraire
- Seljalandsfoss waterfall
- Skógafoss and the Skógar Museum
- The single-lane bridges crossing glacier-fed rivers
- The black sand beaches and basalt sea stacks near Vík
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 184 km
- Durée:
- 2h 43m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Selfoss 🇮🇸 is
≈61 km≈ 14.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 79 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 33 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
1 Suðurlandsvegur172 km
-
49 Vesturlandsvegur3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet sur route rurale — routes étroites, petits villages, patience requise.
- Autoroute
- 0%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 100%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Environ 169 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇮🇸 Reykjavík
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1°
-4°
|
3°
-1°
|
3°
-2°
|
7°
2°
|
9°
5°
|
11°
7°
|
13°
9°
|
13°
9°
|
10°
6°
|
6°
2°
|
4°
-1°
|
2°
-3°
|
| 166mm | 177mm | 108mm | 117mm | 154mm | 113mm | 85mm | 130mm | 131mm | 165mm | 105mm | 153mm |
chaud doux froid
🇮🇸 Vík
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3°
-2°
|
4°
-1°
|
4°
-0°
|
7°
2°
|
10°
6°
|
12°
8°
|
14°
10°
|
13°
9°
|
11°
7°
|
7°
3°
|
5°
1°
|
4°
-0°
|
| 281mm | 350mm | 239mm | 208mm | 322mm | 225mm | 192mm | 251mm | 387mm | 286mm | 199mm | 298mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Vík
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
🌧️
7° / 6°
21.8mm
-
Dim 17
⛅
7° / 6°
5.4mm
-
Lun 18
⛅
8° / 5°
1.4mm
-
Mar 19
🌧️
8° / 7°
2.4mm
-
Mer 20
☀️
11° / 7°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 19 manœuvres
- Álftamýri
- Vesturlandsvegur (49) 3 km
- Suðurlandsvegur (1) 2 km
- Suðurlandsvegur (1)
- Suðurlandsvegur (1)
- Suðurlandsvegur (1) 33 km
- Suðurlandsvegur (1)
- Suðurlandsvegur (1) 10 km
- Suðurlandsvegur (1)
- Suðurlandsvegur (1)
- Austurvegur (1)
- Suðurlandsvegur (1)
- Suðurlandsvegur (1) 27 km
- Suðurlandsvegur (1)
- Suðurlandsvegur (1) 7 km
- Suðurlandsvegur (1)
- Suðurlandsvegur (1) 12 km
- Suðurlandsvegur (1) 79 km
- Strandvegur
Questions fréquentes
Is the route from Reykjavík to Vík difficult to drive?
The road is well-paved and generally straightforward, but it requires constant attention due to high crosswinds, narrow single-lane bridges, and unpredictable weather conditions.
Are there any toll roads on this route?
No, there are no tolls or vignettes required for driving on Route 1 in Iceland.
What is the speed limit on this stretch of the Ring Road?
The maximum speed limit on rural paved roads in Iceland is 90 km/h. Local signs will indicate where you must reduce speed, particularly near residential areas or intersections.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.