🇦🇹 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇸🇰
Trajet en voiture de Vienna à Bratislava
Essential tips for your 80km road trip from Vienna to Bratislava, covering motorway vignettes, cross-border rules, and fuel savings.
- Temps de trajet
- 1h 1m
- Distance
- 80 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €11
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €22
- vignette
- Borne de recharge VE
- Beaucoup de rapides
- :rapides sur 76 ≥50 kW
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+18m- Distance:
- 68 km (−12 km)
- Durée:
- 1h 20m
Via : B9
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
1h 1m
80 km · €11 de carburant
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3h 14m
68 km · Dénivelé 66 m
47.5 km sur EV6 Atlantic – Black Sea
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41m
FlixBus-eu
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1h 15m
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice · Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 16 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You depart Vienna by merging onto the A4, keeping the city's sprawl behind you as you sprint east toward the Hungarian border region before veering north onto the A6. This short stretch of Austrian motorway is the final opportunity to enjoy the generous speed limits of the A4 corridor before you hit the border crossing at Kittsee. Once you clear the transition, the route seamlessly turns into the D2 upon entering Slovakia, leading you directly into the heart of Bratislava. The shift in landscape is subtle, with the flat, productive agricultural lands of the Danube basin smoothing out the transition between the two capitals.
Be mindful that the driving culture shifts significantly the moment you cross the border. While Austria maintains a strict but manageable alcohol limit, Slovakia enforces a zero-tolerance policy; ensure your blood alcohol concentration is absolute zero before even considering the ignition. Both countries operate a mandatory digital vignette system for their motorway networks, so ensure your registration is processed online before you hit the road to avoid hefty fines at the automated enforcement cameras.
Fuel pricing trends lean in favor of the Slovak side, making it worthwhile to delay your main fill-up until you have crossed the border if your tank allows. The drive is short enough that you will find yourself in Bratislava before the engine has fully reached operating temperature, but the proximity of these two cities makes it easy to overlook the transition. Watch for the change in road signage as you exit the D2 motorway and descend toward the Danube, as the urban speed limits in the Bratislava outskirts are strictly enforced by local traffic authorities.
Points forts de l'itinéraire
- The efficient switch from Austria's A6 to Slovakia's D2 motorway.
- The Kittsee border crossing, which serves as the primary gateway for this short international hop.
- Fuel savings by timing your refill for the Slovak side of the border.
- The scenic approach into Bratislava as the D2 descends toward the Danube riverbanks.
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 80 km
- Durée:
- 1h 1m (flux libre, pas de trafic)
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
Digital vignette before crossing the border
À savoirAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles on the right — turn right with extreme care
AstuceVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A4 Ost Autobahn39 km
-
A6 Nordost Autobahn22 km
-
D2 —5 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 76%
- Secondaire
- 13%
- Autre / rural
- 11%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- 131 m
- Point le plus haut
- 203 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 124 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 156 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €11
6 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €9
4.8 L × €1.95 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €7
14 kWh × €0.52 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €22
- AT — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours La vignette annuelle coûte € :an si vous roulez souvent
- SK — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours La vignette annuelle coûte € :an si vous roulez souvent
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire
Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.
Bornes de recharge électrique
16 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).
Les plus rapides en premier
- IONITY Göttlesbrunn — Göttlesbrunn 350 kW
- Ionity Parndorf 350 kW
- Tesla Supercharger Parndorf 250 kW
- Bratislava Supercharger — Bratislava 135 kW
- K3 parking — Wien 100 kW
- Wipark Garage Beethovenplatz — Wien 50 kW
- Schnellladestation Hpc Verteilerkreis Wien — Wien 50 kW
- Schnellladestation Hilton — Wien 50 kW
- Airport Wiena — Wien-Umgebung 50 kW
- Dvory — Bratislava 50 kW
- ZSE QCH Slovnaft Wolkrova — Bratislava 50 kW
- ZSE Charging Station Einpark Einsteinova(AC+DC). — Bratislava. 50 kW
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇦🇹 Vienna
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
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13°
4°
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16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
chaud doux froid
🇸🇰 Bratislava
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-1°
|
8°
1°
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13°
4°
|
16°
7°
|
20°
11°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 43mm | 25mm | 39mm | 57mm | 71mm | 67mm | 52mm | 49mm | 102mm | 56mm | 57mm | 46mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Bratislava
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
⛅
14° / 11°
3.5mm
-
Dim 17
⛅
16° / 8°
1.6mm
-
Lun 18
⛅
19° / 7°
—
-
Mar 19
☀️
20° / 10°
0.4mm
-
Mer 20
☀️
22° / 12°
0.2mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 7 manœuvres
- Jasomirgottstraße
- Ost Autobahn (A4) 39 km
- Nordost Autobahn (A6) 22 km
- (D2) 5 km
- — 0.8 km
- — 0.2 km
- Panenská
À vélo de Vienna à Bratislava
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 68 km
- contre 80 km en voiture
- Temps de trajet
- 3h 14m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 66 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV6 Atlantic – Black Sea · 47.5 km
- EV13 Iron Curtain Trail · 2.5 km
Total : 47,5 km sur EuroVelo (69% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Vienna à Bratislava
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 41m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~7
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Vienna à Bratislava
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 1h 15m
- 2 changements
- Opérateur principal
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- + 1 de plus
- Alternatives
- 3
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- REX 2514
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Do I need a physical sticker for the tolls on this route?
No, both Austria and Slovakia have moved to electronic vignette systems. You must purchase your digital permit online and link it to your license plate before driving on their respective motorways.
Is there any difference in speed limits between these two countries?
Both countries allow a maximum of 130 km/h on their motorways. However, always watch for variable message signs, as local construction or weather conditions often trigger temporary lower limits.
What happens if I cross the border with a small amount of alcohol in my system?
In Slovakia, the legal limit for alcohol is zero. Unlike Austria, where a minor amount is tolerated, Slovak authorities are extremely strict, and any detected amount can result in severe legal consequences.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.