🇭🇺 Guida transfrontaliera · Hungary → Spain 🇪🇸
In auto da Budapest a Valencia
- Tempo di guida
- 23h 50m
- Distanza
- 2.267 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €331
- benzina · diesel ≈ €287
- Pedaggi
- ≈ €177
- misto
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 29 su 106 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+14h 48m- Distanza:
- 2.335 km (+68 km)
- Durata:
- 38h 39m
Via: N-340 · 8 · D 66 · SS13
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
23h 50m
2.267 km · €331 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
2.267 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
3h 36m
da €40
Vedi dettagli ↓
31h 58m
Magyar Allamvasutak · DB Fernverkehr AG
Vedi dettagli ↓
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 2 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Menton (fr).
- Distanza:
- 2.267 km
- Durata:
- 23h 50m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Murska Sobota 🇸🇮 si
≈283 km≈ 6.2 km di deviazione dalla strada principale
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Panzano 🇮🇹 it
≈567 km≈ 9.5 km di deviazione dalla strada principale
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Calcinato 🇮🇹 it
≈850 km≈ 1.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Finale Ligure 🇮🇹 it
≈1.134 km≈ 6 km di deviazione dalla strada principale
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Trets 🇫🇷 fr
≈1.417 km≈ 2.7 km di deviazione dalla strada principale
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Port-La Nouvelle 🇫🇷 fr
≈1.701 km≈ 10.4 km di deviazione dalla strada principale
-
El Vendrell 🇪🇸 es
≈1.984 km≈ 2.3 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · HU → SI → IT → FR → ES
Attraverserai 5 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Pedaggi sulle autostrade in IT / FR / ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Vignetta obbligatoria in HU / SI
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Lungo tratto rurale su V-21
Pianifica circa 19 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su RA13
Pianifica circa 16 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Hungarian vignette tied to plate AND vehicle category
Da sapereHungarian e-vignette costs depend on category — D1 covers most passenger cars (HUF 5,150 / ~€13 for 10 days). Buy on autopalya.hu or at any major fuel station. The system is plate-linked, no sticker. Critical detail: a roof box that pushes you over 2m height triggers category D2 — pay the higher rate or risk a fine.
You'll hit three different toll systems on this trip
Da sapereThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Avoid Margaret Bridge between 16:00–19:00
ConsiglioBudapest
Budapest crossings between Buda and Pest pile up in late afternoon. Margaret Bridge (Margit híd) is the worst — single lane each way once you account for the tram-only middle section. Liberty Bridge (Szabadság híd) and the Lágymányosi/Rákóczi bridges flow better. Adjust your sat-nav arrival time to match.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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AP-7 Autopista de la Mediterrània469 km
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A4 Autostrada Serenissima300 km
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A 9 La Languedocienne225 km
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A 8 La Provençale224 km
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M7 —219 km
-
A1 —186 km
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A21 Autostrada dei Vini149 km
-
A10 Autostrada dei Fiori143 km
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A5 —79 km
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A 54 La Camarguaise74 km
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A26 Autostrada dei Trafori44 km
-
M70 —21 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 97%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 3%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 23h 50m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: hu → es. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 3 m
- Punto più alto
- 358 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 1.326 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 1.416 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €331
170.1 L × €1.95 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €287
136 L × €2.11 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €225
397 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €177
- HU — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €15.00 per 10 giorni La vignetta annuale costa €130.00 se guidi spesso
- SI — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €16.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €117.50 se guidi spesso
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 746 km in paese ≈ €56)
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 459 km in paese ≈ €46)
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 488 km in paese ≈ €44) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-10-12. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
29 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- Electra - A9 - Aire de Loupian (direction Montpellier) — Loupian 400 kW
- EWIVA — San Stino di Livenza 150 kW
- Electra - Cannes - Auchan La Bocca — Cannes La Bocca 150 kW
- Atlante - Mandelieu-la-Napoule - Sport 2000 — Mandelieu-la-Napoule 150 kW
- Atlante - Mandelieu-la-Napoule - Sartoriz — Mandelieu-la-Napoule 150 kW
- LECLERC 06110 / BORNE 2 125 kW
- Maribor Supercharger — Maribor 120 kW
- Station Service E. Leclerc — Le Cannet 120 kW
- Be Charge Hotel da Gigi — San Stino di Livenza 110 kW
- Ayunt. Valencia. Carrer de Roger de Lauria 100 kW
- BE CHARGE Via I° Maggio — San Stino di Livenza 60 kW
- Barcelona Golf 60 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇭🇺 Budapest
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
0°
|
14°
4°
|
17°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
29°
18°
|
30°
18°
|
24°
14°
|
17°
8°
|
9°
2°
|
5°
0°
|
| 51mm | 24mm | 58mm | 55mm | 95mm | 60mm | 58mm | 60mm | 57mm | 55mm | 68mm | 55mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Valencia
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17°
8°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
22°
12°
|
24°
15°
|
28°
20°
|
31°
23°
|
32°
23°
|
27°
20°
|
25°
17°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
| 14mm | 23mm | 62mm | 10mm | 35mm | 15mm | 17mm | 19mm | 105mm | 114mm | 44mm | 45mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Valencia
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Lun 26
☀️
25° / 13°
—
-
Mar 27
⛅
25° / 12°
—
-
Mer 28
⛅
22° / 15°
0.4mm
-
Gio 29
☀️
22° / 13°
—
-
Ven 30
⛅
22° / 13°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 48 manovre
- Clark Ádám tér (2; 3; 4; 5; 6; 7; 10) 0.1 km
- Budaörsi út (M1; M7) 8 km
- (M7) 219 km
- (M70) 21 km
- (A5) 79 km
- — 0.2 km
- (A1) 122 km
- Severna obvoznica (H3) 9 km
- — 1 km
- Zahodna obvoznica (A2) 3 km
- — 0.9 km
- (A1) 64 km
- (A3) 11 km
- Raccordo Autostradale 14 (RA14) 2 km
- — 0.7 km
- (RA13) 16 km
- (A4) 7 km
- Autostrada Serenissima (A4) 293 km
- Autostrada dei Vini (A21) 56 km
- Autostrada dei Vini (A21) 93 km
- — 1.0 km
- — 0.3 km
- Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 8 km
- Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
- Diramazione Predosa-Bettole 1 km
- Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
- Autostrada dei Trafori (A26) 0.4 km
- Autostrada dei Fiori (A10) 10 km
- (A10) 134 km
- La Provençale (A 8) 224 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 9 km
- (A 54) 50 km
- La Camarguaise (A 54) 24 km
- La Languedocienne (A 9) 31 km
- La Languedocienne (A 9) 141 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 69 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
- (B-30) 0.4 km
- — 0.4 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 9 km
- (V-21) 19 km
- Avinguda d'Aragó
- Pont d'Aragó
- Plaça de la Ciutat de Bruges
In aereo da Budapest a Valencia
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 3h 36m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 127 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- BUD → VLC
- 1.796 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da Budapest a Valencia
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 31h 58m
- 6 cambi
- Operatore principale
- Magyar Allamvasutak
- + 7 in più
- Alternative
- 6
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- RJX 64
- ICE 590
- TGV INOUI 9713
- EUROMED 01161
Tutti gli operatori tra le alternative
- Magyar Allamvasutak
- DB Fernverkehr AG
- SNCF VOYAGEURS
- RENFE OPERADORA
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- Arverio Baden-Württemberg GmbH
- MÁV Személyszállítási Zrt.
- Renfe Cercanias
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.