🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Düsseldorf a Dortmund
Guida pratica per il tragitto da Düsseldorf a Dortmund attraverso il cuore industriale della Renania Settentrionale-Vestfalia via A52 e A40.
- Tempo di guida
- 56m
- Distanza
- 69 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €12
- benzina · diesel ≈ €10
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+48m- Distanza:
- 72 km (+3 km)
- Durata:
- 1h 45m
Via: L 422
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Düsseldorf imboccando la A52, lasciandoti rapidamente alle spalle il centro finanziario sul Reno per immergerti nel denso intreccio autostradale della Ruhr. Il passaggio verso la A40 segna l'ingresso nel bacino industriale dove il traffico si fa subito più intenso: non farti ingannare dalla brevità del percorso, perché la zona tra Essen e Bochum è soggetta a rallentamenti cronici causati dall'elevato numero di pendolari che si spostano tra i due centri urbani. Mantieni alta la concentrazione, poiché la densità di veicoli commerciali che si immettono e si spostano tra le corsie rende la guida meno fluida rispetto alle tratte autostradali più aperte.
Sebbene la Germania non richieda alcun pedaggio o vignetta per le autovetture, tieni presente che Dortmund, come molte altre città della regione, dispone di una zona a basse emissioni dove è obbligatorio esporre il bollino verde sul parabrezza per poter accedere al centro. La A40, nota localmente come la strada principale della Ruhr, richiede un'attenzione costante alla segnaletica variabile: in caso di congestione, il sistema di gestione del traffico potrebbe deviare il flusso verso percorsi urbani secondari per smaltire il carico di vetture.
Arrivando a Dortmund, noterai un cambio nel panorama urbano che riflette la transizione economica della città da polo estrattivo a centro tecnologico e di servizi. Sebbene l'autostrada sia nominalmente priva di limiti di velocità, il traffico in quest'area rende quasi impossibile superare la velocità consigliata di centotrenta chilometri orari. Assicurati di controllare che i sistemi di navigazione siano aggiornati in tempo reale per evitare i numerosi cantieri che spesso interessano le bretelle di raccordo intorno all'area metropolitana della Renania Settentrionale-Vestfalia.
Punti salienti del percorso
- Il nodo autostradale di Essen sulla A40
- La zona a basse emissioni (Umweltzone) del centro di Dortmund
- Il panorama industriale lungo l'asse est-ovest della Ruhr
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Breve tappa
Meno di due ore al volante. Prendi un caffè, metti la playlist, finito prima di pranzo.
- Distanza:
- 69 km
- Durata:
- 56m (flusso libero, nessun traffico)
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · DE → DE
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsiglioDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 40 —30 km
-
A 52 —29 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 86%
- Secondaria
- 1%
- Altro / rurale
- 13%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €12
5.2 L × €2.30 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €10
4.2 L × €2.29 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €8
12 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Düsseldorf
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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10°
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10°
5°
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8°
3°
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| 106mm | 57mm | 81mm | 95mm | 98mm | 77mm | 104mm | 94mm | 82mm | 118mm | 103mm | 87mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Dortmund
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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14°
6°
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10°
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10°
5°
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7°
3°
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| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Dortmund
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
☀️
13° / 8°
1.3mm
-
Dom 17
🌧️
14° / 6°
25.4mm
-
Lun 18
⛅
14° / 8°
39.4mm
-
Mar 19
⛅
17° / 8°
1.1mm
-
Mer 20
🌧️
18° / 12°
3.4mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 4 manovre
- Königsallee 0.3 km
- (A 52) 29 km
- (A 40) 30 km
- —
In bicicletta da Düsseldorf a Dortmund
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 76 km
- vs 69 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 3h 59m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 403 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Questo itinerario non segue nessuna sezione della rete EuroVelo — aspettati un mix di piste ciclabili locali e strade tranquille.
Mostra percorso sulla mappa
In autobus da Düsseldorf a Dortmund
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 50m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~3
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Düsseldorf a Dortmund
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 1h 5m
- 1 cambio
- Operatore principale
- DB Fernverkehr AG
- + 1 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE 202
Tutti gli operatori tra le alternative
- DB Fernverkehr AG
- National Express
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per guidare tra Düsseldorf e Dortmund?
No, le autostrade tedesche sono gratuite per le autovetture. Non serve alcun contrassegno autostradale.
Ci sono limitazioni al traffico nelle città di arrivo e partenza?
Sì, sia Düsseldorf che Dortmund richiedono un bollino ambientale verde per accedere alle zone centrali a traffico limitato.
Quanto tempo richiede mediamente questo tragitto?
Sebbene la distanza sia breve, considera circa un'ora di viaggio, ma tieni presente che nelle ore di punta il traffico intenso lungo la A40 può aumentare notevolmente il tempo di percorrenza.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.