🇮🇹 Guida transfrontaliera · Italy → Spain 🇪🇸
In auto da Dosson a Málaga
Guida pratica per il tuo viaggio da Dosson a Málaga attraverso la Pianura Padana, la Costa Azzurra e la Spagna mediterranea.
- Tempo di guida
- 23h 39m
- Distanza
- 2.201 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €340
- benzina · diesel ≈ €283
- Pedaggi
- ≈ €193
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 29 su 111 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+12h 51m- Distanza:
- 2.301 km (+100 km)
- Durata:
- 36h 31m
Via: N-420 · N-211 · N-310 · D 66
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
23h 39m
2.201 km · €340 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
2.201 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
25h 32m
TRENITALIA · RENFE OPERADORA
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 14 settembre 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Dosson immettendoti sulla A4 in direzione ovest, affrontando subito il traffico sostenuto che caratterizza il passaggio vicino a Vicenza e Verona. Il viaggio guadagna ritmo solo una volta superata Milano e deviata verso la A21, dove la pianura lascia spazio alle prime colline del Piemonte prima di puntare con decisione verso il confine ligure. Preparati a una guida impegnativa lungo le curve della A7 e della A10; qui le gallerie si susseguono senza sosta e la velocità media scende drasticamente rispetto ai rettilinei padani, richiedendo massima attenzione ai frequenti restringimenti di carreggiata.
Il valico di frontiera di Ventimiglia segna il passaggio in Francia, dove il panorama si apre bruscamente sulla costa rocciosa. La guida cambia registro: i limiti di velocità francesi sono più rigidi rispetto a quelli italiani in caso di pioggia, un dettaglio da non sottovalutare visto che le perturbazioni provenienti dal Mediterraneo possono colpire duramente il tratto costiero. Ricorda che la Francia, come l'Italia e la Spagna, utilizza un sistema di pedaggi basato sulla distanza, quindi tieni a portata di mano i metodi di pagamento per evitare code ai caselli durante i momenti di punta.
Attraversando il confine spagnolo a La Jonquera, noterai subito un calo nei prezzi del carburante. È il momento ideale per fare il pieno prima di immergerti nella lunga rete di autostrade spagnole che costeggiano la costa verso sud. La A7 e la A26 ti guideranno attraverso la Catalogna e l'Andalusia, su un tracciato che diventa progressivamente più solitario man mano che ti avvicini a Málaga. Se viaggi tra novembre e marzo, tieni presente che sebbene il clima mediterraneo sia mite, il superamento dei rilievi interni può comportare bruschi cali di temperatura, anche se il rischio di neve rimane confinato ai passaggi montani più elevati che questa rotta aggira sapientemente lungo la costa.
Punti salienti del percorso
- Il nodo autostradale di Milano come spartiacque tra pianura e itinerario di montagna
- La sequenza di gallerie sulla A10 che costeggia la riviera ligure
- Il passaggio di confine di Ventimiglia con il suo repentino cambio di panorama costiero
- La discesa autostradale verso Málaga che svela il paesaggio arido dell'Andalusia
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 2 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Figueres (es).
- Distanza:
- 2.201 km
- Durata:
- 23h 39m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
San Nicolò a Trebbia 🇮🇹 it
≈275 km≈ 8.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Menton 🇫🇷 fr
≈550 km≈ 5.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Arles 🇫🇷 fr
≈826 km≈ 4.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Figueres 🇪🇸 es
≈1.101 km≈ 8.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Mont-roig del Camp 🇪🇸 es
≈1.376 km≈ 23.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Xàtiva 🇪🇸 es
≈1.651 km≈ 5.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Velez Rubio 🇪🇸 es
≈1.926 km≈ 19.9 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · IT → FR → ES
Attraverserai 3 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Pedaggi sulle autostrade in IT / FR / ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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AP-7 Autopista de la Mediterrània469 km
-
A 9 La Languedocienne225 km
-
A 8 La Provençale224 km
-
A4 Autostrada Serenissima178 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània174 km
-
A21 Autostrada dei Vini149 km
-
A10 Autostrada dei Fiori143 km
-
A-92N Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia119 km
-
A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada117 km
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A-33 Autovía del Altiplano93 km
-
A 54 La Camarguaise74 km
-
A26 Autostrada dei Trafori44 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 99%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 23h 39m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: it → es. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 2 m
- Punto più alto
- 1.334 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 2.285 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 2.279 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €340
165.1 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €283
132.1 L × €2.14 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €241
385 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €193
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 641 km in paese ≈ €48)
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 446 km in paese ≈ €45)
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 1115 km in paese ≈ €100) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-09-28. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
29 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- Ionity Puerto Lumbreras — Puerto Lumbreras 350 kW
- Electra Montebello — Montebello della Battaglia 300 kW
- TotalEnergies - Relais de l'Esterel — Fréjus 300 kW
- Petro Low Cost Martorell (Electra) — Martorell 300 kW
- E.S. Iborgas — Rafelbunyol 150 kW
- Consum Rafelbuyol 120 kW
- Be Charge — Treviso 110 kW
- BE CHARGE Viale Ventiquattro Maggio 110 kW
- Plenitude Gulliver — Voghera 110 kW
- Distributore Eni FAST — Treviso 100 kW
- Be Charge Fast Lottizzazione Parco Ducale — Treviso 75 kW
- Largo IV Novembre — Casatisma 60 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇮🇹 Dosson
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
1°
|
11°
3°
|
15°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
28°
18°
|
29°
20°
|
30°
20°
|
25°
16°
|
19°
12°
|
13°
4°
|
9°
2°
|
| 85mm | 80mm | 131mm | 98mm | 234mm | 83mm | 135mm | 121mm | 156mm | 183mm | 68mm | 51mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Málaga
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
10°
|
18°
10°
|
20°
12°
|
23°
14°
|
25°
16°
|
29°
21°
|
32°
23°
|
32°
24°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
21°
13°
|
18°
10°
|
| 29mm | 50mm | 124mm | 22mm | 21mm | 22mm | 3mm | 3mm | 36mm | 82mm | 63mm | 50mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Málaga
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Dom 11
☀️
19° / 18°
—
-
Lun 12
☀️
27° / 15°
—
-
Mar 13
☀️
25° / 18°
0.5mm
-
Mer 14
☀️
25° / 20°
0.8mm
-
Gio 15
☀️
25° / 19°
0.2mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 60 manovre
- Via Monte Grappa
- Via Roma (SP107)
- Via delle Industrie
- Via delle Industrie
- —
- Via delle Industrie
- Via Schiavonia (SP63)
- (SP107var) 0.1 km
- (SP107var) 0.1 km
- —
- Autostrada Serenissima (A4) 178 km
- Autostrada dei Vini (A21) 56 km
- Autostrada dei Vini (A21) 93 km
- — 1.0 km
- — 0.3 km
- Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 8 km
- Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
- Diramazione Predosa-Bettole 1 km
- Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
- Autostrada dei Trafori (A26) 0.4 km
- Autostrada dei Fiori (A10) 10 km
- (A10) 134 km
- La Provençale (A 8) 224 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 9 km
- (A 54) 50 km
- La Camarguaise (A 54) 24 km
- La Languedocienne (A 9) 31 km
- La Languedocienne (A 9) 141 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 69 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
- (B-30) 0.4 km
- — 0.4 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 55 km
- (A-7) 44 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 21 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 12 km
- Autovía del Altiplano (A-33) 93 km
- Autovía de Murcia (A-30) 7 km
- Autovía de Murcia (A-30) 21 km
- — 0.4 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 75 km
- (A-91) 17 km
- Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia (A-92N) 119 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 117 km
- Autovía de Estación de Salinas a Villanueva de Cauche (A-92M) 26 km
- Autovía de Málaga (A-45) 2 km
- Autopista de las Pedrizas (AP-46) 7 km
- Autopista de las Pedrizas (AP-46) 18 km
- (AP-46) 2 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 2 km
- Autovía de Circunvalación de Málaga (MA-20) 2 km
- —
- — 0.2 km
- Plaza de la Marina 0.1 km
- Paseo del Parque 0.7 km
- —
In treno da Dosson a Málaga
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 25h 32m
- 8 cambi
- Operatore principale
- TRENITALIA
- + 5 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- RV 3556
- FR 9736
- FR 9584
- AVE 03080
Tutti gli operatori tra le alternative
- TRENITALIA
- RENFE OPERADORA
- Trenitalia
- ZOU ! TER
- ZOU ! Intermétropole
- Renfe Cercanias
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario un bollino autostradale per questo viaggio?
No, in Italia, Francia e Spagna non è richiesto alcun bollino o vignetta. Il sistema si basa interamente su pedaggi calcolati in base alla distanza effettivamente percorsa in autostrada.
Qual è il momento migliore per fare rifornimento?
La Spagna offre generalmente prezzi del carburante più competitivi rispetto all'Italia e alla Francia. Ti conviene fare un rabbocco strategico subito dopo aver superato il confine spagnolo per ottimizzare le spese durante la lunga traversata della penisola iberica.
Ci sono limitazioni di velocità particolari da tenere a mente?
Sì, ricorda che in Francia il limite di velocità in autostrada scende a 110 km/h in caso di pioggia, a differenza dei 130 km/h consentiti in condizioni di asfalto asciutto.
Come viene costruita questa pagina
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