🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Frankfurt am Main a Köln
Consigli pratici per guidare da Francoforte a Colonia attraverso il cuore della Germania, navigando tra l'A66 e l'A3.
- Tempo di guida
- 2h 4m
- Distanza
- 190 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €29
- benzina · diesel ≈ €24
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+8m- Distanza:
- 210 km (+21 km)
- Durata:
- 2h 13m
Via: A 45 · A 4 · A 5 · A 661
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Francoforte imboccando l'A66 verso ovest, un primo tratto che funge da rampa di lancio urbana prima di confluire rapidamente sull'A3 in direzione nord-ovest. Questo snodo, che collega il cuore finanziario tedesco alla vibrante metropoli renana, è un classico esempio di autostrada tedesca ad alta intensità, dove la fluidità del traffico dipende quasi interamente dall'orario di partenza: evita le ore di punta tra Wiesbadener Kreuz e il nodo del Westerwald per non restare bloccato nei flussi di pendolari.
L'A3 è il nerbo di questo tragitto e attraversa un paesaggio che alterna zone industriali a tratti boscosi più distesi. Sebbene il codice stradale indichi una velocità consigliata di 130 km/h, troverai molti tratti dove il limite è variabile a seconda del flusso di traffico o della presenza di cantieri, segnali che le telecamere presidiano con estrema precisione. Mantieni la disciplina di corsia, specialmente se intendi sfruttare i segmenti senza restrizioni, poiché il traffico pesante è costante e i ritmi di sorpasso dei veicoli commerciali richiedono attenzione costante.
Avvicinandoti a Colonia, l'infrastruttura diventa più densa e il passaggio attraverso il bacino del Reno porta con sé un aumento significativo della densità di veicoli. Non dimenticare che, sebbene non serva alcuna vignetta per le autostrade tedesche, il centro di Colonia è protetto da una zona a basse emissioni, la Umweltzone; assicurati che il tuo veicolo abbia il bollino ambientale corretto esposto sul parabrezza prima di avventurarti verso il Duomo o il centro storico. Il rifornimento è solitamente più conveniente nelle stazioni di servizio situate fuori dall'asse autostradale principale, quindi pianifica una deviazione rapida se devi fare il pieno prima di entrare in città.
Punti salienti del percorso
- Il nodo autostradale di Wiesbadener Kreuz
- La traversata dei rilievi del Westerwald lungo l'A3
- L'ingresso nell'area metropolitana di Colonia lungo il Reno
- La zona a basse emissioni (Umweltzone) del centro di Colonia
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 190 km
- Durata:
- 2h 4m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Villmar 🇩🇪 de
≈63 km≈ 6.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Asbach 🇩🇪 de
≈127 km≈ 11.6 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Frankfurt Umweltzone covers the entire inner ring
Da sapereFrankfurt am Main
Green sticker required for the Innenstadt zone, which is bigger than most foreigners expect — it extends past the Anlagenring to the Mainz–Hanau line. Fines are €100 even for parked cars. Bavarian and Hessian rental cars come with the sticker; foreign-registered vehicles need to order one before arrival (about €13).
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 3 —152 km
-
A 66 —24 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 93%
- Secondaria
- 1%
- Altro / rurale
- 6%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €29
14.2 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €24
11.4 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €21
33 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Frankfurt am Main
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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6°
1°
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8°
2°
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12°
3°
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16°
6°
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20°
10°
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25°
15°
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26°
15°
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26°
16°
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22°
13°
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16°
9°
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9°
4°
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6°
2°
|
| 79mm | 46mm | 56mm | 62mm | 77mm | 55mm | 90mm | 72mm | 72mm | 81mm | 60mm | 46mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Köln
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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6°
1°
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9°
3°
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4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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25°
15°
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22°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Köln
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
🌧️
14° / 7°
3.9mm
-
Dom 17
🌧️
14° / 6°
25.4mm
-
Lun 18
⛅
15° / 8°
15mm
-
Mar 19
⛅
17° / 8°
3.6mm
-
Mer 20
🌧️
19° / 12°
4.1mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 10 manovre
- —
- (A 66) 24 km
- (A 3) 152 km
- (A 4) 1 km
- — 0.8 km
- — 0.4 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 2 km
- — 0.2 km
- Deutzer Ring (B 55) 1 km
- Peterstraße
In bicicletta da Frankfurt am Main a Köln
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 208 km
- vs 190 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 10h 58m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 1.227 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV15 Rhine Cycle Route · 11.5 km
- EV3 Pilgrims Route · 11 km
- EV4 Central Europe Route · 11 km
Totale: 11,5 km su EuroVelo (6% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
In autobus da Frankfurt am Main a Köln
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 1h 55m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~4
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Frankfurt am Main a Köln
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 1h 33m
- 2 cambi
- Operatore principale
- NS Int
- + 2 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE
Tutti gli operatori tra le alternative
- NS Int
- DB Fernverkehr AG
- Hessische Landesbahn GmbH
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per viaggiare in Germania?
No, le autostrade tedesche sono gratuite per le autovetture e non richiedono l'acquisto di una vignetta.
Ci sono restrizioni per entrare a Colonia?
Sì, Colonia dispone di una Umweltzone che richiede l'esposizione di un bollino ambientale (Umweltplakette) verde per poter circolare nel centro cittadino.
Qual è il limite di velocità sulle autostrade tra Francoforte e Colonia?
La velocità consigliata è di 130 km/h, ma molti tratti presentano limiti variabili segnalati elettronicamente, che devono essere rigorosamente rispettati.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.