🇵🇹 Guida transfrontaliera · Portugal → Belgium 🇧🇪
In auto da Lisbon a Brussels
- Tempo di guida
- 21h 36m
- Distanza
- 2.044 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €313
- benzina · diesel ≈ €265
- Pedaggi
- ≈ €171
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 32 su 116 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+12h 38m- Distanza:
- 2.199 km (+155 km)
- Durata:
- 34h 15m
Via: N 10 · N 2 · N-122 · N-620
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
21h 36m
2.044 km · €313 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
2.044 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
21h 42m
SNCF VOYAGEURS · Eurostar
Vedi dettagli ↓
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 2 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Bayonne (fr).
- Distanza:
- 2.044 km
- Durata:
- 21h 36m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Fundão 🇵🇹 pt
≈256 km≈ 4.8 km di deviazione dalla strada principale
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Toro 🇪🇸 es
≈511 km≈ 35.5 km di deviazione dalla strada principale
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Briviesca 🇪🇸 es
≈766 km≈ 21.3 km di deviazione dalla strada principale
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Saint-Paul-lès-Dax 🇫🇷 fr
≈1.022 km≈ 19.1 km di deviazione dalla strada principale
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Saintes 🇫🇷 fr
≈1.277 km≈ 10.4 km di deviazione dalla strada principale
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Château-Renault 🇫🇷 fr
≈1.533 km≈ 15.6 km di deviazione dalla strada principale
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Senlis 🇫🇷 fr
≈1.788 km≈ 7 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · PT → ES → FR → BE
Attraverserai 4 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Pedaggi sulle autostrade in PT / ES / FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su R0
Pianifica circa 18 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
Da sapereBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZER Avenida-Baixa-Chiado — pre-2000 petrol, pre-2005 diesel banned
Da sapereLisbon
Lisbon's Zona de Emissões Reduzidas covers the central historic axis (Avenida da Liberdade, Baixa, Chiado). Hours 07:00–21:00 weekdays. Pre-2000 petrol cars and pre-2005 diesels are banned 24/7. Foreign plates: register at the Câmara Municipal portal. Park at one of the EMEL underground garages and walk.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
Da saperePortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Town names switch language across the border
ConsiglioBelgium signs towns in the local language: Mons becomes Bergen in Flanders, Liège becomes Luik, Brussels becomes Bruxelles/Brussel. SatNav usually handles both, but printed maps and exit signs can throw you. If you're looking for "Mons" on a Flemish-side motorway, you'll see "Bergen" on the gantry.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 10 L'Aquitaine555 km
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A-62 Autovía de Castilla348 km
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A 1 Autoestrada do Norte215 km
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A 23; IP 6 Autoestrada da Beira Interior213 km
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A 63 Autoroute de la Côte Basque205 km
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AP-1 Autopista del Norte126 km
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A 2 —77 km
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AP-1; AP-8 Kantauriko autobidea65 km
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E19 —61 km
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A 25; IP 5 Autoestrada das Beiras Litoral e Alta35 km
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A-1 Autovía del Norte30 km
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A 86 —20 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 1%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 21h 36m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: pt → be. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 10 m
- Punto più alto
- 924 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 1.195 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 1.224 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €313
153.3 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €265
122.6 L × €2.17 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €207
358 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €171
- PT — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 414 km in paese ≈ €37)
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 595 km in paese ≈ €54) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 802 km in paese ≈ €80)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-10-12. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
32 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- Club de Raqueta Valladolid 400 kW
- Ionity - Bordeaux-Artigues — Artigues-près-Bordeaux 400 kW
- Electra - Aulnay-sous-Bois - Intermarché — Aulnay-sous-Bois 400 kW
- Mobilize - Renault Lormont — Lormont 320 kW
- Atlante - Sainte-Eulalie - Pizzeria Del Arte — Sainte-Eulalie 300 kW
- Electra - Aulnay-sous-Bois - Carrefour de l'Europe — Aulnay-sous-Bois 300 kW
- Electra - Bondy - KFC — Bondy 300 kW
- Tesla Supercharger Aulnay-sous-Bois — Aulnay-sous-Bois 250 kW
- Bump - OJOIO - Bondy — Bondy 240 kW
- Electra - Blanc-Mesnil - Carrefour Market — Le Blanc-Mesnil 200 kW
- Petropix Elgoibar — Elgoibar 180 kW
- TotalEnergies - Relais Fontbelleau — Lormont 175 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇵🇹 Lisbon
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
10°
|
17°
10°
|
17°
11°
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22°
13°
|
23°
14°
|
27°
17°
|
29°
18°
|
30°
19°
|
26°
17°
|
24°
17°
|
19°
13°
|
15°
10°
|
| 113mm | 68mm | 98mm | 52mm | 20mm | 25mm | 6mm | 0mm | 29mm | 96mm | 110mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇧🇪 Brussels
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
6°
|
8°
4°
|
| 97mm | 55mm | 78mm | 65mm | 73mm | 61mm | 95mm | 47mm | 75mm | 94mm | 85mm | 61mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Brussels
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Dom 25
⛅
10° / 9°
—
-
Lun 26
🌧️
14° / 7°
4.1mm
-
Mar 27
🌧️
18° / 9°
11.2mm
-
Mer 28
☀️
14° / 7°
—
-
Gio 29
☀️
14° / 6°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 57 manovre
- Praça Marquês de Pombal (Rotunda)
- Avenida Marechal Craveiro Lopes/2ª Circular 2 km
- Avenida Marechal Craveiro Lopes/2ª Circular 3 km
- Autoestrada do Norte (A 1) 94 km
- Autoestrada da Beira Interior (A 23; IP 6) 213 km
- Autoestrada da Beira Interior (A 23) 1 km
- Autoestrada das Beiras Litoral e Alta (A 25; IP 5) 35 km
- (A-62) 116 km
- Autovía de Castilla (A-62) 86 km
- Autovía del Noroeste (A-6) 2 km
- Autovía de Castilla (A-62) 64 km
- Autovía de Castilla (A-62) 75 km
- Autovía de Castilla (A-62) 7 km
- Circunvalación de Burgos (BU-30) 4 km
- Autovía del Norte (A-1) 7 km
- Autopista del Norte (AP-1) 83 km
- (A-1) 14 km
- (A-1) 9 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- — 0.3 km
- (N-622) 0.9 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (AP-1) 43 km
- Iparraldeko autobidea (AP-1) 1.0 km
- Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 42 km
- Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 8 km
- AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 0.2 km
- AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
- Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
- Autoroute des Landes (A 63) 174 km
- — 0.7 km
- Rocade Extérieure (A 630) 19 km
- (N 230) 1 km
- L'Aquitaine (A 10) 322 km
- L'Aquitaine (A 10) 230 km
- L'Aquitaine (A 10) 4 km
- (A 6b) 3 km
- (N 186) 1 km
- (N 186) 2 km
- (A 86) 12 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 2 km
- (A 86) 8 km
- (A 3) 0.7 km
- (A 3) 9 km
- (A 3) 2 km
- Autoroute du Nord (A 1) 121 km
- (A 2) 77 km
- (E19) 37 km
- (E19) 24 km
- (R0) 18 km
- Boulevard Industriel - Industrielaan (N266)
- Rue Melsens - Melsensstraat
In treno da Lisbon a Brussels
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 21h 42m
- 6 cambi
- Operatore principale
- SNCF VOYAGEURS
- + 1 in più
- Alternative
- 4
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- TGV INOUI 8422
- EST 9317
Tutti gli operatori tra le alternative
- SNCF VOYAGEURS
- Eurostar
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
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