🇫🇷 Guida nello stesso paese · France
In auto da Paris a Marseille
Guida pratica per il viaggio in auto da Parigi a Marsiglia attraverso l'A6 e l'A7: consigli su pedaggi, velocità e soste strategiche.
- Tempo di guida
- 8h 12m
- Distanza
- 775 km
- In giornata?
- Lunga giornata
- meno di 12 ore
- Costo carburante
- ≈ €119
- benzina · diesel ≈ €100
- Pedaggi
- ≈ €77
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+1h 7m- Distanza:
- 882 km (+107 km)
- Durata:
- 9h 20m
Via: A 71 · A 7 · A 10 · A 89
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
8h 12m
775 km · €119 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
775 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
9h 10m
FlixBus-eu
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3h 44m
RER · SNCF VOYAGEURS
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciati alle spalle il caotico traffico parigino immettendoti sulla A6b, che ti proietta rapidamente verso il cuore della Borgogna lungo la leggendaria Autoroute du Soleil. Il viaggio verso sud si trasforma radicalmente una volta superata Lione, dove l'autostrada si fonde nell'A7 seguendo il corso del Rodano: è qui che il paesaggio cambia tono, le colline diventano più brulle e la luce vira verso le calde tonalità provenzali man mano che ti avvicini alla costa mediterranea. Ricorda che, in caso di pioggia, il limite di velocità autostradale in Francia scende tassativamente da 130 km/h a 110 km/h, una regola che i radar francesi applicano con estremo rigore.
Il profilo altimetrico raggiunge i 500 metri nei pressi del Massiccio Centrale, un tratto che raramente pone rischi di neve significativi, ma che può rivelarsi insidioso per via del forte vento Mistral che spesso spazza la valle del Rodano. Mantieni una presa salda sul volante, specialmente nei sorpassi dei mezzi pesanti che qui sono numerosi, poiché le raffiche possono essere improvvise e violente. Il sistema di pedaggio francese è capillare: preparati a frequenti soste ai caselli, dove il pagamento con carta di credito è la soluzione più rapida, evitando le code nei varchi riservati agli abbonati telepedaggio.
L'avvicinamento a Marsiglia avviene tramite la A551, che ti catapulta direttamente nel contesto urbano vibrante e caotico della seconda città di Francia. Il traffico cittadino marsigliese è noto per essere particolarmente vivace e poco incline alle convenzioni; tieni gli occhi aperti sui ciclomotori che si insinuano tra le corsie. Se prevedi di esplorare il centro storico o il Vieux Port, verifica la disponibilità di parcheggi custoditi in anticipo, poiché le zone a traffico limitato e la carenza di posti auto possono rendere la sosta un'impresa complessa anche per il guidatore più esperto.
Punti salienti del percorso
- I vigneti della Borgogna che scorrono lungo la A6
- La confluenza del Rodano e della Saona a Lione
- Il panorama sulla valle del Rodano dall'A7
- L'ingresso monumentale a Marsiglia dal porto
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Considera di dividerlo in due giorni
Tecnicamente un viaggio di un giorno, ma è una fatica. Dividere con un pernottamento a metà strada rende il viaggio molto migliore e ti permette di vedere la zona intermedia, non solo i punti finali.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Beaune (fr).
- Distanza:
- 775 km
- Durata:
- 8h 12m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Villeneuve-sur-Yonne 🇫🇷 fr
≈129 km≈ 16.5 km di deviazione dalla strada principale
-
Semur-en-Auxois 🇫🇷 fr
≈258 km≈ 20.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Mâcon 🇫🇷 fr
≈387 km≈ 7 km di deviazione dalla strada principale
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Roussillon 🇫🇷 fr
≈517 km≈ 5.9 km di deviazione dalla strada principale
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Bollène 🇫🇷 fr
≈646 km≈ 6.6 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique
Da sapereParis
Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Vieux-Port and Prado tunnels charge separate tolls
UtileMarseille
Marseille has three tolled urban tunnels not covered by the autoroute network: Vieux-Port (~€3.50), Prado-Carénage (~€3), Prado-Sud (~€3). Each is paid at a barrier with contactless. They save 10–20 minutes vs surface streets, but tally up if you cross the city twice.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Don't leave anything visible in a street-parked car
UtileMarseille
Marseille has the highest passenger-car break-in rate in mainland France. Use a paid underground car park (Vieux-Port, Centre Bourse, Stade Vélodrome are all monitored €3–5/hour) rather than free street parking. Even a phone charger lying on the seat is enough.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 6 Autoroute du Soleil643 km
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A 7 Autoroute du Soleil99 km
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A 551 —13 km
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A 6b Tunnel d'Italie5 km
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A 6a —3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 99%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 8h 12m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €119
58.1 L × €2.05 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €100
46.5 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €75
136 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €77
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 775 km in paese ≈ €77)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇫🇷 Paris
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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10°
4°
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13°
5°
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16°
7°
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20°
10°
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25°
14°
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25°
16°
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25°
15°
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21°
13°
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17°
10°
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11°
6°
|
9°
4°
|
| 88mm | 51mm | 72mm | 66mm | 89mm | 74mm | 108mm | 92mm | 86mm | 91mm | 85mm | 59mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Marseille
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
6°
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13°
6°
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15°
8°
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18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
29°
21°
|
29°
20°
|
24°
17°
|
21°
14°
|
16°
9°
|
13°
7°
|
| 41mm | 59mm | 93mm | 37mm | 50mm | 27mm | 15mm | 29mm | 71mm | 75mm | 58mm | 64mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Marseille
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
☀️
18° / 13°
—
-
Dom 17
⛅
20° / 10°
—
-
Lun 18
⛅
20° / 12°
—
-
Mar 19
⛅
20° / 13°
—
-
Mer 20
☀️
24° / 16°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 16 manovre
- Rue d'Arcole 0.3 km
- Boulevard Périphérique Intérieur 2 km
- Tunnel d'Italie (A 6b) 5 km
- — 1.0 km
- (A 6a) 3 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 14 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 12 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 9 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 37 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 351 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 221 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 79 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 20 km
- (A 551) 0.4 km
- (A 551) 13 km
- Boulevard Garibaldi
In autobus da Paris a Marseille
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 9h 10m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Paris a Marseille
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 3h 44m
- 2 cambi
- Operatore principale
- RER
- + 2 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- C
- 633A
Tutti gli operatori tra le alternative
- RER
- SNCF VOYAGEURS
- TRENITALIA
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario un bollino ambientale per entrare a Marsiglia?
Sì, come in molte grandi città francesi, è richiesta la vignetta Crit'Air. Assicurati di averla esposta sul parabrezza prima di entrare nell'area urbana.
Quanto costa il pedaggio per questo tragitto?
Il costo varia in base alla classe del veicolo, ma trattandosi di una tratta autostradale lunga e interamente a pagamento, è consigliabile consultare i siti ufficiali dei gestori autostradali francesi per una stima precisa in base al proprio itinerario.
Qual è il periodo migliore per guidare verso sud?
La primavera e l'autunno offrono condizioni ideali. Evita, se possibile, i fine settimana di luglio e agosto, quando il traffico verso le spiagge della Costa Azzurra può congestionare pesantemente l'A7.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.