🇩🇪 Guida transfrontaliera · Germany → Netherlands 🇳🇱
In auto da Stuttgart a Tilburg
Guida pratica per il viaggio da Stoccarda a Tilburg, attraversando la Germania fino ai Paesi Bassi con consigli su velocità e rifornimento.
- Tempo di guida
- 5h 39m
- Distanza
- 531 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €87
- benzina · diesel ≈ €70
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+3h 20m- Distanza:
- 552 km (+21 km)
- Durata:
- 8h 59m
Via: B 9 · B 35 · B 56 · B 10
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
5h 39m
531 km · €87 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
531 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
9h
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Stoccarda imboccando la A81 verso nord, immergendoti subito nel cuore pulsante dell'ingegneria automobilistica tedesca che circonda la città. Il tratto iniziale richiede attenzione al traffico pendolare locale prima di confluire sulla A6 e successivamente sulla A61, che ti porterà a costeggiare il bacino del Reno in un ambiente caratterizzato da colline vitivinicole e insediamenti industriali densi. È una guida scorrevole ma tecnicamente impegnativa a causa dell'alta concentrazione di mezzi pesanti, specialmente nei tratti dove i limiti consigliati a 130 km/h lasciano spazio a frequenti cantieri stradali e restringimenti di corsia.
Superata la frontiera tra Germania e Paesi Bassi, l'atmosfera cambia drasticamente non appena passi alla rete autostradale olandese sulla A67 e A2. Ricorda di sollevare il piede dall'acceleratore: il limite di velocità è rigorosamente 100 km/h durante le ore diurne, un cambiamento netto rispetto alle sezioni a velocità libera che potresti aver trovato sulle Autobahn tedesche. La segnaletica olandese è precisa e ti guida attraverso un paesaggio che si appiattisce gradualmente verso Tilburg, una città dall'architettura industriale recuperata che segna la fine del tuo percorso.
Gestire il carburante è una strategia fondamentale su questa rotta, poiché i prezzi del diesel sono generalmente più vantaggiosi in Germania. Assicurati di fare il pieno appena prima di varcare il confine olandese, dove il costo alla pompa tende a salire. Non sono richiesti bollini autostradali (vignette) in nessuno dei due paesi, ma presta attenzione alle zone a basse emissioni che potrebbero interessare i centri urbani più grandi lungo il percorso, sebbene il tragitto principale si mantenga sulle arterie autostradali a scorrimento veloce. La puntualità nei Paesi Bassi è facilitata dalla segnaletica elettronica che gestisce i flussi di traffico in tempo reale, quindi osserva attentamente i display luminosi sopra la carreggiata per eventuali variazioni temporanee di velocità.
Punti salienti del percorso
- Il nodo autostradale intorno a Stoccarda, fulcro globale dell'industria motoristica
- Il passaggio panoramico sulla A61 lungo il bacino del Reno
- La netta transizione del limite di velocità all'ingresso nei Paesi Bassi
- Il centro storico industriale di Tilburg, nota in passato come città della lana
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 531 km
- Durata:
- 5h 39m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Reilingen 🇩🇪 de
≈106 km≈ 3 km di deviazione dalla strada principale
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Bingen am Rhein 🇩🇪 de
≈212 km≈ 8.7 km di deviazione dalla strada principale
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Bad Neuenahr-Ahrweiler 🇩🇪 de
≈319 km≈ 3.6 km di deviazione dalla strada principale
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Nettetal 🇩🇪 de
≈425 km≈ 5.8 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · DE → NL
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsiglioDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 61 —315 km
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A 6 —56 km
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A67 Europaweg48 km
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A 81 —37 km
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A58 Tilburgseweg23 km
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A2 Poot van Metz9 km
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A 44 —7 km
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B 10 —5 km
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A73 —4 km
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B 27 Heilbronner Straße3 km
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A 46 —2 km
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B 10; B 27 —2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 96%
- Secondaria
- 2%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Transfrontaliero: de → nl. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €87
39.8 L × €2.19 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €70
31.8 L × €2.20 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €59
93 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Stuttgart
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
2°
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12°
3°
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15°
5°
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19°
10°
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24°
14°
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25°
15°
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25°
15°
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21°
12°
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16°
8°
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9°
3°
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6°
1°
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| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇳🇱 Tilburg
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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19°
10°
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23°
13°
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23°
15°
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24°
15°
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21°
13°
|
16°
10°
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10°
5°
|
8°
4°
|
| 100mm | 64mm | 74mm | 80mm | 84mm | 66mm | 100mm | 58mm | 62mm | 103mm | 93mm | 70mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Tilburg
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
🌧️
9° / 8°
1.3mm
-
Mer 13
🌧️
13° / 6°
46.4mm
-
Gio 14
🌧️
12° / 5°
25.3mm
-
Ven 15
🌧️
12° / 4°
5.1mm
-
Sab 16
🌧️
12° / 6°
1.4mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 35 manovre
- Friedrichstraße (B 27) 0.3 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Pragsattel (B 27) 0.1 km
- (B 10; B 27) 2 km
- (B 10) 5 km
- (A 81) 37 km
- — 1 km
- (A 6) 4 km
- — 0.3 km
- — 0.5 km
- (A 6) 45 km
- — 0.2 km
- (A 6) 1 km
- — 0.5 km
- (A 6) 6 km
- (A 61) 208 km
- (A 61) 37 km
- (A 61) 34 km
- — 0.9 km
- (A 44) 7 km
- (A 46) 2 km
- — 0.7 km
- (A 61) 36 km
- (A73) 4 km
- (A73) 1 km
- (A73) 0.6 km
- (A73) 0.5 km
- (A67) 0.9 km
- Europaweg (A67) 18 km
- (A67) 31 km
- Poot van Metz (A2) 6 km
- Tilburgseweg (A2) 3 km
- Tilburgseweg (A58) 18 km
- (A58) 5 km
- —
In autobus da Stuttgart a Tilburg
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 9h
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
È necessario un bollino per le autostrade tra la Germania e i Paesi Bassi?
No, non è richiesta alcuna vignetta autostradale per circolare su nessuna delle due reti stradali.
A che velocità posso guidare nei Paesi Bassi?
La velocità massima sulle autostrade olandesi è di 100 km/h durante il giorno. Fai attenzione ai segnali stradali, poiché i limiti possono variare in alcune sezioni e fasce orarie.
Conviene fare rifornimento prima o dopo il confine?
Il carburante è generalmente più economico in Germania, quindi ti consigliamo di fare il pieno prima di entrare nei Paesi Bassi.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.