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🇬🇷 Guida transfrontaliera · Greece → Italy 🇮🇹

In auto da Thessaloníki a Bologna

Tempo di guida
15h 59m
Distanza
1.531 km
In giornata?
Dividi
12+ ore, pianifica una sosta
Costo carburante
≈ €217
benzina · diesel ≈ €190
Pedaggi
≈ €51
misto
Ricarica veicoli elettrici
Molto veloce
13 su 44 ≥50 kW
Paesi
🇬🇷 🇮🇹
2 paesi
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+11h 52m
Distanza:
1.364 km
(−167 km)
Durata:
27h 52m

Via: Ανκόνα - Ηγουμενίτσα / Ancona - Igoumenitsa · ΕΟ6 · ΕΟ4 · Μετσόβου - Γρεβενών

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

In auto

15h 59m

1.531 km · €217 di carburante

Vedi dettagli ↓

In bicicletta

Non realistico

1.531 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.

In autobus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

In treno
4 cambi

28h 2m

TRENITALIA

Vedi dettagli ↓

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Pernottamento consigliato

Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 1 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.

Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Smederevska Palanka (rs).

Distanza:
1.531 km
Durata:
15h 59m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Veles 🇲🇰 mk

    ≈191 km

    ≈ 15 km di deviazione dalla strada principale

  2. Niš 🇷🇸 rs

    ≈383 km

    ≈ 12.2 km di deviazione dalla strada principale

  3. Smederevo 🇷🇸 rs

    ≈574 km

    ≈ 15.2 km di deviazione dalla strada principale

  4. Županja 🇭🇷 hr

    ≈765 km

    ≈ 5.3 km di deviazione dalla strada principale

  5. Ivanić-Grad 🇭🇷 hr

    ≈957 km

    ≈ 23 km di deviazione dalla strada principale

  6. Ljubljana 🇸🇮 si

    ≈1.148 km

    ≈ 3.9 km di deviazione dalla strada principale

  7. Ceggia 🇮🇹 it

    ≈1.339 km

    ≈ 3.6 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Catena multi-paese · GR → MK → RS → BA → HR → SI → IT

Attraverserai 7 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.

Pedaggi sulle autostrade in GR / HR / IT

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Vignetta obbligatoria in SI

Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.

Lungo tratto rurale su Α1 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι

Pianifica circa 47 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.

Lungo tratto rurale su RA13

Pianifica circa 16 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

ZTL cameras read your plate from any country

Da sapere

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Da sapere

Bologna

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

You'll hit three different toll systems on this trip

Da sapere

This route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.

Telepass saves you the toll-booth queue

Utile

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Da sapere

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A1 Обилазница око Београда
    632 km
  • A3 Аутопут
    410 km
  • A4 Autostrada Serenissima
    157 km
  • A13 Autostrada Bologna-Padova
    115 km
  • A2 —
    112 km
  • Α1 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι
    47 km
  • RA13 —
    16 km
  • ΕΟ2 Φλώρινας - Θεσσαλονίκης
    11 km
  • ΕΟ1α Παλαιού Σταθμού
    8 km
  • Α2 Εγνατία Οδός
    5 km
  • RA14 Raccordo Autostradale 14
    2 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
93%
Secondaria
0%
Altro / rurale
7%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Faticoso

Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.

  • Guida lunga: 15h 59m al volante a velocità di flusso libero.
  • Transfrontaliero: gr → it. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.

Profilo altimetrico

Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.

Punto più basso
3 m
Punto più alto
546 m
Dislivello in salita totale
↑ 1.157 m
Dislivello in discesa totale
↓ 1.101 m

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €217

114.8 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €190

91.8 L × €2.07 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €140

268 kWh × €0.52 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €51

  • GR — €0.07/km sulla rete autostradale (≈ 26 km in paese ≈ €2)
  • HR — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 153 km in paese ≈ €12)
  • SI — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €16.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €117.50 se guidi spesso
  • IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 281 km in paese ≈ €21)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-10-12. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso

Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.

Ricarica veicoli elettrici

44 trovate

13 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).

Più veloci prima

  • Scania Savatis - BYD - Isuzu - Mercedes Benz — Ευοσμος 120 kW
  • BECHARGE Via Malafesta 2 — San Michele al Tagliamento 110 kW
  • Be Charge AdS Fratta Nord — Teglio Veneto 110 kW
  • BECHARGE Corso del Popolo — San Michele al Tagliamento 110 kW
  • Gazprom Petrol - Orion eMobility 75 kW
  • Shell — Thessaloniki 60 kW
  • Adamidis A.E. 60 kW
  • ΕΚΟ Αναγεννήσεως — Thessaloniki 50 kW
  • 20, 17 Noemvriou street — Thessaloniki 50 kW
  • Nova Gradiška ELEN — Nova Gradiška 50 kW
  • PETROL A2/E70 Starine Sever (Otočec) — Novo mesto 50 kW
  • PETROL A2/E70 Starine Jug (Otočec) — Novo mesto 50 kW

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇬🇷 Thessaloníki

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
12°
4°
13°
4°
17°
8°
20°
10°
23°
15°
31°
21°
35°
24°
33°
22°
28°
19°
23°
13°
17°
9°
13°
5°
60mm 24mm 68mm 73mm 102mm 37mm 35mm 30mm 38mm 33mm 102mm 126mm

caldo mite freddo

🇮🇹 Bologna

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
9°
2°
12°
3°
16°
6°
18°
8°
22°
13°
29°
18°
32°
20°
31°
20°
26°
16°
21°
12°
13°
5°
10°
3°
64mm 72mm 88mm 63mm 167mm 76mm 57mm 53mm 74mm 103mm 40mm 68mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Bologna

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Lun 26

    ☀️

    17° / 7°

    —

  • Mar 27

    ☀️

    17° / 7°

    —

  • Mer 28

    ⛅

    16° / 9°

    —

  • Gio 29

    ⛅

    19° / 8°

    —

  • Ven 30

    ⛅

    17° / 9°

    —

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 31 manovre
  1. 26ης Οκτωβρίου (ΕΟ1α; ΕΟ16) 0.4 km
  2. Παλαιού Σταθμού (ΕΟ1α) 3 km
  3. Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης (ΕΟ1α) 5 km
  4. — 0.3 km
  5. Εγνατία Οδός (Α2) 5 km
  6. Φλώρινας - Θεσσαλονίκης (ΕΟ2) 5 km
  7. Φλώρινας - Θεσσαλονίκης (ΕΟ2) 6 km
  8. Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1) 47 km
  9. (A1) 533 km
  10. Обилазница око Београда (A1) 11 km
  11. Обилазница око Београда (A1) 21 km
  12. (A1) 2 km
  13. Аутопут (A3) 94 km
  14. — 0.2 km
  15. (A3) 306 km
  16. (A2) 112 km
  17. (A1) 65 km
  18. (A3) 11 km
  19. Raccordo Autostradale 14 (RA14) 2 km
  20. — 0.7 km
  21. (RA13) 16 km
  22. (A4) 7 km
  23. Autostrada Serenissima (A4) 150 km
  24. Autostrada Bologna-Padova (A13) 115 km
  25. — 0.5 km
  26. — 0.6 km
  27. Tangenziale di Bologna (RA1)
  28. Via Stalingrado 2 km
  29. Viale Pietro Pietramellara
  30. Via Guglielmo Marconi
  31. Via Cesare Battisti

In treno da Thessaloníki a Bologna

Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.

Viaggio più veloce
28h 2m
4 cambi
Operatore principale
TRENITALIA
Alternative
3
Itinerari restituiti dal pianificatore.

Treni nell'itinerario più veloce

  • FR 9435

Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostra percorso sulla mappa

Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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