🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands
De carro de Groningen para Tilburg
Guia de condução de Groningen para Tilburg: estradas principais, dicas de velocidade e o que esperar na travessia de norte a sul.
- Tempo de condução
- 3h 23m
- Distância
- 257 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €46
- gasolina · gasóleo ≈ €36
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+1h 21m- Distância:
- 280 km (+23 km)
- Duração:
- 4h 44m
Via: N34 · N304 · N348 · N36
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
3h 23m
257 km · €46 de combustível
Ver detalhes ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Groningen pela A28 coloca-o imediatamente num fluxo constante que atravessa a paisagem plana das províncias do norte, um cenário onde a precisão na condução é mais importante do que a velocidade. Ao aproximar-se da transição para a A50, notará que o tráfego se torna mais denso, refletindo o caráter industrial que define o caminho em direção a sul. Mantenha-se atento aos limites de velocidade, uma vez que a política neerlandesa de 100 km/h em autoestradas durante o dia é rigorosamente fiscalizada por radares fixos. O asfalto é impecável, mas o vento lateral nas secções mais expostas pode exigir uma mão firme no volante.
A rota segue depois pela A12 e A50, serpenteando por zonas onde a agricultura dá lugar a centros logísticos mais densos à medida que se aproxima de Tilburg. A descida para o sul do país é marcada por uma mudança subtil na densidade das áreas urbanas, onde o trânsito flui em articulações complexas de autoestradas. Não necessita de se preocupar com vinhetas ou portagens, mas a sinalização eletrónica suspensa deve ser a sua principal referência, especialmente nas aproximações a nós rodoviários onde as faixas mudam de destino rapidamente.
Chegar a Tilburg vindo da N65 revela o passado industrial desta cidade têxtil, onde o ritmo de condução abranda consideravelmente. Lembre-se de que, embora a condução nos Países Baixos seja previsível e organizada, as zonas de baixas emissões e as restrições no centro urbano de Tilburg exigem atenção aos sinais de trânsito locais. Verifique sempre o estado do tráfego antes de entrar nas áreas metropolitanas, pois os congestionamentos nestes nós de ligação são comuns durante as horas de ponta da tarde, podendo transformar o que seria uma viagem tranquila numa espera prolongada.
Destaques da rota
- A transição de paisagem entre o norte rural e o coração industrial do sul.
- A eficiência dos nós rodoviários na intersecção da A50 com a A12.
- O ritmo mais calmo e a atmosfera industrial ao entrar em Tilburg pela N65.
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 257 km
- Duração:
- 3h 23m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Staphorst 🇳🇱 nl
≈86 km≈ 1.3 km de desvio da rota principal
-
Oosterbeek 🇳🇱 nl
≈171 km≈ 4.8 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Regras & hábitos de condução
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A28 Julianaweg105 km
-
A50 —95 km
-
A59 —17 km
-
N65 Helvoirtseweg13 km
-
A12; A50 Europaweg6 km
-
A65 —5 km
-
A2 —4 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 93%
- Secundária
- 6%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €46
19.3 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €36
15.4 L × €2.37 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €29
45 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇳🇱 Groningen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
3°
|
11°
3°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
21°
14°
|
22°
14°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
quente ameno frio
🇳🇱 Tilburg
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 100mm | 64mm | 74mm | 80mm | 84mm | 66mm | 100mm | 58mm | 62mm | 103mm | 93mm | 70mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Tilburg
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
9° / 8°
1.3mm
-
Qua 13
🌧️
13° / 6°
46.4mm
-
Qui 14
🌧️
12° / 5°
25.3mm
-
Sex 15
🌧️
12° / 4°
5.1mm
-
Sáb 16
🌧️
12° / 6°
1.4mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 24 manobras
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Julianaweg (A28) 3 km
- Rijksweg (A28) 8 km
- (A28) 18 km
- (A28) 28 km
- (A28)
- (A28) 3 km
- (A28) 45 km
- (A28) 1 km
- (A50) 39 km
- (A50) 17 km
- Europaweg (A12; A50) 6 km
- (A50) 39 km
- (A59) 17 km
- (A2) 4 km
- (A65) 3 km
- Helvoirtseweg (N65) 4 km
- Rijksweg (N65) 7 km
- Bosscheweg (N65) 2 km
- (A65) 3 km
- (A65) 1 km
- (A58) 0.5 km
- —
Perguntas frequentes
É necessário pagar portagens ou vinhetas nesta rota?
Não, não existem portagens nem a obrigatoriedade de vinhetas para circular nas autoestradas dos Países Baixos.
Qual é o limite de velocidade padrão nas autoestradas holandesas durante o dia?
O limite máximo de velocidade na maioria das autoestradas é de 100 km/h durante o dia (entre as 06:00 e as 19:00).
A condução nos Países Baixos é muito diferente do resto da Europa?
A rede é muito bem sinalizada e mantida. A maior diferença é o rigoroso cumprimento dos limites de velocidade e a necessidade de estar sempre atento às ciclovias e zonas de prioridade que se cruzam nas vias urbanas.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.