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🇩🇪 Viagem no mesmo país · Germany

De carro de Köln para Frankfurt am Main

Um guia prático para a viagem de carro entre Colónia e Frankfurt, focando-se nas autoestradas A59 e A3 através da Alemanha.

Tempo de condução
2h 1m
Distância
190 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €29
gasolina · gasóleo ≈ €24
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇩🇪 Germany
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+14m
Distância:
211 km
(+21 km)
Duração:
2h 15m

Via: A 45 · A 4 · A 5 · A 661

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Colónia obriga-o a enfrentar o tráfego denso das margens do Reno pela A59, antes de realizar a transição quase impercetível para a A3 em direção a sul. Esta autoestrada é o eixo vertebral que liga o coração industrial da Renânia do Norte-Vestfália às finanças de Frankfurt, sendo comum encontrar filas prolongadas perto dos nós de ligação de Siegburg. Mantenha a atenção redobrada, pois a densidade de camiões nesta artéria é constante e a condução exige uma disciplina rigorosa na faixa da direita, especialmente quando a estrada se abre e o fluxo se torna mais veloz. À medida que a paisagem se afasta da bacia do Reno e entra nas colinas de Hesse, a A3 serpenteia através de terrenos mais elevados, onde as condições atmosféricas podem variar rapidamente. Embora a velocidade recomendada nas autoestradas alemãs seja de 130 km/h, os trechos com menos tráfego convidam a ritmos mais elevados; contudo, a presença frequente de zonas de obras e restrições temporárias exige que respeite escrupulosamente a sinalização eletrónica suspensa sobre a via. O piso é geralmente excelente, mas o volume de tráfego pesado exige uma distância de segurança prudente. A aproximação a Frankfurt pela A66 marca o final da viagem, onde a silhueta dos arranha-céus do distrito financeiro surge no horizonte. Não necessita de qualquer vinheta para circular nestas autoestradas, mas tenha em conta que o centro de Frankfurt possui uma zona de baixas emissões, pelo que o seu veículo deve exibir o dístico ambiental verde adequado para poder circular nas ruas centrais da cidade. Se o seu objetivo é evitar o stress do tráfego urbano, planeie a chegada fora das horas de ponta da manhã e do final da tarde.

Destaques da rota

  • A fluidez da A3 ao atravessar as colinas de Hesse
  • A vista dos arranha-céus de Frankfurt na chegada pela A66
  • A navegação pelos nós rodoviários complexos perto de Siegburg

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
190 km
Duração:
2h 1m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Asbach 🇩🇪 de

    ≈63 km

    ≈ 12.1 km de desvio da rota principal

  2. Villmar 🇩🇪 de

    ≈127 km

    ≈ 6.4 km de desvio da rota principal

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Essencial

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Fonte oficial

Frankfurt Umweltzone covers the entire inner ring

Essencial

Frankfurt am Main

Green sticker required for the Innenstadt zone, which is bigger than most foreigners expect — it extends past the Anlagenring to the Mainz–Hanau line. Fines are €100 even for parked cars. Bavarian and Hessian rental cars come with the sticker; foreign-registered vehicles need to order one before arrival (about €13).

O que o seu carro deve ter

Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three

Essencial

Germany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.

Regras & hábitos de condução

Left lane is for overtaking only — return immediately

Útil

On unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.

Phone-mounted radar warnings are illegal

Útil

Active radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A 3
    129 km
  • A 66 Rhein-Main-Schnellweg
    24 km
  • A 59
    12 km
  • A 560
    6 km
  • A 559
    4 km
  • L 124 Östliche Zubringerstraße
    3 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
93%
Secundária
1%
Outra / rural
6%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €29

14.3 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €24

11.4 L × €2.09 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €21

33 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇩🇪 Köln

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
15°
20°
10°
24°
14°
24°
15°
25°
15°
22°
13°
16°
10°
10°
95mm 54mm 84mm 87mm 91mm 91mm 103mm 78mm 101mm 96mm 88mm 77mm

quente ameno frio

🇩🇪 Frankfurt am Main

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
16°
20°
10°
25°
15°
26°
15°
26°
16°
22°
13°
16°
79mm 46mm 56mm 62mm 77mm 55mm 90mm 72mm 72mm 81mm 60mm 46mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Frankfurt am Main

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Sáb 16

    ☀️

    14° / 7°

    2.1mm

  • Dom 17

    16° / 6°

  • Seg 18

    🌧️

    16° / 8°

    23.6mm

  • Ter 19

    ☀️

    19° / 8°

    0.6mm

  • Qua 20

    🌧️

    19° / 12°

    9.3mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 18 manobras
  1. Peterstraße
  2. Östliche Zubringerstraße 0.2 km
  3. Östliche Zubringerstraße (L 124) 3 km
  4. (A 559) 4 km
  5. (A 59) 2 km
  6. 0.3 km
  7. 0.4 km
  8. (A 59) 12 km
  9. (A 560) 6 km
  10. 0.3 km
  11. (A 3) 129 km
  12. 0.7 km
  13. 0.4 km
  14. 0.2 km
  15. Rhein-Main-Schnellweg (A 66) 16 km
  16. (A 66) 8 km
  17. Eschenheimer Tor

Ciclismo de Köln para Frankfurt am Main

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
216 km
vs 190 km de carro
Tempo de pedalada
11h 15m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 1.060 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Na rede EuroVelo

Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:

  • EV15 Rhine Cycle Route · 70.5 km
  • EV3 Pilgrims Route · 14 km
  • EV4 Central Europe Route · 14 km

Total: 70,5 km em EuroVelo (33% da rota).

Mostrar rota no mapa

De autocarro de Köln para Frankfurt am Main

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
1h 55m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~4
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

De comboio de Köln para Frankfurt am Main

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
1h 40m
2 mudanças
Operador principal
DB Fernverkehr AG
+ 1 mais
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • ICE 15

Todos os operadores nas alternativas

  • DB Fernverkehr AG
  • NS Int

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

Preciso de comprar alguma vinheta para circular nas autoestradas alemãs?

Não, a utilização das autoestradas na Alemanha é gratuita para veículos ligeiros, pelo que não necessita de adquirir qualquer vinheta.

Qual é a velocidade máxima permitida nesta rota?

Embora existam troços onde a velocidade é livre, a recomendação geral nas autoestradas alemãs é de 130 km/h. Deve sempre adaptar a velocidade à sinalização vertical e eletrónica, especialmente em zonas de obras ou tráfego intenso.

Existem restrições de entrada nos centros das cidades?

Sim, Frankfurt possui uma zona ambiental (Umweltzone). Certifique-se de que o seu veículo possui o dístico ambiental verde antes de entrar nas áreas urbanas centrais.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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