🇵🇱 Viagem transfronteiriça · Poland → Romania 🇷🇴
De carro de Łódź para Bucharest
- Tempo de condução
- 17h 12m
- Distância
- 1.582 km
- No mesmo dia?
- Dividir
- 12 h+, planear uma paragem
- Custo do combustível
- ≈ €213
- gasolina · gasóleo ≈ €185
- Portagens
- ≈ €54
- misto
- Carregamento de VE
- Bastante rápido
- 21 de 45 ≥50 kW
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+1h 30m- Distância:
- 1.407 km (−174 km)
- Duração:
- 18h 42m
Via: A4 · DN2 · A7 · A1
Sem autoestradas
+5h 5m- Distância:
- 1.248 km (−334 km)
- Duração:
- 22h 17m
Via: DN1F · DN1 · DN13 · 742
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
17h 12m
1.582 km · €213 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
1.582 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
28h 44m
PKP Intercity · Łódzka Kolej Aglomeracyjna
Ver detalhes ↓
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Makó (hu).
- Distância:
- 1.582 km
- Duração:
- 17h 12m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Zabrze 🇵🇱 pl
≈198 km≈ 7.2 km de desvio da rota principal
-
Kojetín 🇨🇿 cz
≈395 km≈ 9.9 km de desvio da rota principal
-
Mosonmagyaróvár 🇭🇺 hu
≈593 km≈ 14.7 km de desvio da rota principal
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Ócsa 🇭🇺 hu
≈791 km≈ 7.7 km de desvio da rota principal
-
Battonya 🇭🇺 hu
≈989 km≈ 13 km de desvio da rota principal
-
Deva 🇷🇴 ro
≈1.186 km≈ 10.5 km de desvio da rota principal
-
Călimăneşti 🇷🇴 ro
≈1.384 km≈ 15.8 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Cadeia multi-país · PL → CZ → SK → HU → RS → RO
Atravessará 6 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.
Portagens em autoestradas em PL
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Vinheta obrigatória em CZ / SK / HU / RO
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
Longo troço rural na D1
Planeie cerca de 180 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na D2
Planeie cerca de 118 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
EssencialCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Hungarian vignette tied to plate AND vehicle category
EssencialHungarian e-vignette costs depend on category — D1 covers most passenger cars (HUF 5,150 / ~€13 for 10 days). Buy on autopalya.hu or at any major fuel station. The system is plate-linked, no sticker. Critical detail: a roof box that pushes you over 2m height triggers category D2 — pay the higher rate or risk a fine.
You'll hit three different toll systems on this trip
EssencialThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Diesel and petrol typically 15–20% cheaper than DE/CZ
DicaPolish fuel prices are among the lowest in the EU. If you're crossing from Germany or the Baltics, fuel after the border. Major brands (Orlen, BP, Shell) accept all major contactless cards; some independent stations are cash-only — the queue is the giveaway.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A1 Autostrada Bursztynowa746 km
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D1 —180 km
-
M15 —163 km
-
D2 —140 km
-
M5 —136 km
-
M43 —59 km
-
DN7 —33 km
-
M0 —29 km
-
DN68A —15 km
-
DJ703G Strada Principală12 km
-
DC14A —12 km
-
DJ703H Strada Principală10 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.
- Autoestrada
- 72%
- Secundária
- 27%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 17h 12m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: pl → ro. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
- Cerca de 418 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Perfil de elevação
Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.
- Ponto mais baixo
- 76 m
- Ponto mais alto
- 415 m
- Subida total
- ↑ 981 m
- Descida total
- ↓ 1.113 m
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €213
118.6 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €185
94.9 L × €1.95 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €138
277 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €54
- PL — €0.05/km na rede de autoestradas (≈ 230 km no país ≈ €11)
- CZ — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €13.00 por 10 dias A vinheta anual custa €88.00 se conduzir frequentemente
- SK — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €12.00 por 10 dias A vinheta anual custa €60.00 se conduzir frequentemente
- HU — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €15.00 por 10 dias A vinheta anual custa €130.00 se conduzir frequentemente
- RO — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €3.00 por 7 dias A vinheta anual custa €28.00 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-10-12. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Combustível e carregamento de VE ao longo da rota
Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.
Carregamento de VE
21 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).
Mais rápidos primeiro
- IONITY Bábolna (dir. Budapest) — kmsz bal 350 kW
- iHunt EV 300kW AFI Palace Cotroceni — București 300 kW
- Tesla Supercharger Bucharest 2 - Mega Mall — Bucharest 250 kW
- Eldrive - Unirea Shopping Center Hub — Bucuresti 150 kW
- Union Plaza — Bucuresti 150 kW
- Vulcan Value Center Charging Hub — Bucharest 150 kW
- Brno Supercharger — Brno 120 kW
- PKN Orlen — Łódź 50 kW
- PKN Orlen — Łódź 50 kW
- OMV D1 Brno Ivanovice — Brno 50 kW
- MOL Plugee Szatymaz M5 W — Szatymaz 50 kW
- MOL Plugee Szatymaz M5 E — Szatymaz 50 kW
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇵🇱 Łódź
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
-1°
|
5°
-1°
|
10°
1°
|
15°
5°
|
19°
8°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
13°
6°
|
6°
1°
|
4°
-0°
|
| 57mm | 46mm | 39mm | 38mm | 42mm | 56mm | 85mm | 90mm | 49mm | 57mm | 48mm | 45mm |
quente ameno frio
🇷🇴 Bucharest
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-0°
|
8°
-1°
|
14°
4°
|
18°
7°
|
21°
11°
|
29°
18°
|
33°
20°
|
32°
20°
|
26°
16°
|
19°
9°
|
11°
4°
|
7°
1°
|
| 48mm | 22mm | 46mm | 70mm | 69mm | 31mm | 44mm | 27mm | 41mm | 56mm | 94mm | 46mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bucharest
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Seg 26
⛅
15° / 6°
16.4mm
-
Ter 27
🌧️
13° / 10°
127.5mm
-
Qua 28
⛅
16° / 12°
16.5mm
-
Qui 29
⛅
16° / 11°
0.1mm
-
Sex 30
⛅
15° / 11°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 45 manobras
- —
- Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego (713) 2 km
- Rokicińska (713) 5 km
- —
- — 0.4 km
- Autostrada Bursztynowa (A1) 255 km
- (D1) 180 km
- (D2) 118 km
- (D2) 13 km
- — 0.5 km
- — 0.3 km
- (D2) 9 km
- (M15) 163 km
- (90402) 1 km
- (90402) 0.3 km
- (M0) 29 km
- — 1 km
- (M5) 136 km
- (M43) 59 km
- (A1) 159 km
- (DN68A)
- (DN68A) 15 km
- —
- (A1) 187 km
- — 0.3 km
- (DN7) 17 km
- (DN7)
- (DN7) 17 km
- Strada Izlazului (DN7F) 3 km
- Strada Băiașu (DJ703M) 7 km
- (DC14A) 12 km
- Strada Principală (DJ703G) 12 km
- Strada Principală (DJ703H) 10 km
- (DJ678A)
- (DJ678A) 3 km
- Strada Argeșului (DN73C) 5 km
- Strada Râmnicu Vâlcea (DN73C) 4 km
- —
- — 3 km
- Autostrada Sibiu-Pitești (A1) 28 km
- Autostrada București-Pitești (A1) 110 km
- Bulevardul Iuliu Maniu (A1) 7 km
- Bulevardul Ion Constantin Brătianu (DN4)
- Bulevardul Ion Constantin Brătianu (DN4)
- Calea Moșilor
De comboio de Łódź para Bucharest
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 28h 44m
- 4 mudanças
- Operador principal
- PKP Intercity
- + 5 mais
- Alternativas
- 6
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- EIP 5302
Todos os operadores nas alternativas
- PKP Intercity
- Łódzka Kolej Aglomeracyjna
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- PolRegio
- Astra Trans Carpatic
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.