🇵🇱 Viagem no mesmo país · Poland
De carro de Poznań para Warsaw
Essential driving tips for the A2 motorway route between Poznań and Warsaw, covering tolls, speed limits, and travel conditions.
- Tempo de condução
- 3h 8m
- Distância
- 313 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €35
- gasolina · gasóleo ≈ €32
- Portagens
- ≈ €16
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+2h 7m- Distância:
- 306 km (−6 km)
- Duração:
- 5h 16m
Via: 92 · Warszawska
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 26 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You depart Poznań via the S5 before merging onto the A2 motorway, which serves as the primary artery connecting western and central Poland. This stretch of road is straightforward and well-maintained, though you will quickly notice the shift in traffic intensity as you draw closer to the capital. While the motorway allows for a brisk pace, stay alert for the distance-based toll sections where you must collect a ticket upon entry and pay at the designated gates; keep your card or cash handy to avoid delaying the queue at the exit plazas.
Driving in Poland requires constant attention to the speed limit of 140 km/h on motorways, which is higher than in many of its neighbors, yet the density of heavy goods vehicles can often force a more moderate flow. The terrain is largely flat, agricultural landscape that offers few technical challenges, but sudden weather changes off the plains can reduce visibility in the early spring or late autumn months. When you eventually reach the outskirts of Warsaw, the A2 transitions into the city's complex orbital system, where traffic patterns become significantly more congested compared to the open highway.
Keep in mind that Poland enforces a strict blood alcohol limit of 0.2, making it essential to remain completely sober behind the wheel. Unlike some Alpine countries, there is no vignette system here, but the automated toll collection on certain sections of the A2 demands that you follow the lane signage carefully to ensure you do not inadvertently enter a closed or electronic-only lane. Always ensure your headlights are on at all times, as required by local law, regardless of how bright the daylight appears.
Destaques da rota
- The transition from the rural S5 to the high-speed A2 motorway
- Passing the industrial hub of Łódź along the A2 corridor
- Navigating the intricate motorway interchanges surrounding the Warsaw metropolitan area
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 313 km
- Duração:
- 3h 8m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Konin 🇵🇱 pl
≈104 km≈ 10.2 km de desvio da rota principal
-
Głowno 🇵🇱 pl
≈208 km≈ 7.4 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em PL
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Diesel and petrol typically 15–20% cheaper than DE/CZ
DicaPolish fuel prices are among the lowest in the EU. If you're crossing from Germany or the Baltics, fuel after the border. Major brands (Orlen, BP, Shell) accept all major contactless cards; some independent stations are cash-only — the queue is the giveaway.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A2; S5 Autostrada Wolności280 km
-
S8 —9 km
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433 Bolesława Krzywoustego7 km
-
S2 —2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 90%
- Secundária
- 4%
- Outra / rural
- 6%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €35
23.4 L × €1.51 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €32
18.8 L × €1.68 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €26
55 kWh × €0.47 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €16
- PL — €0.05/km na rede de autoestradas (≈ 313 km no país ≈ €16)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇵🇱 Poznań
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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4°
-1°
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6°
-0°
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11°
2°
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15°
5°
|
19°
9°
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24°
14°
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25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
14°
7°
|
7°
2°
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5°
1°
|
| 52mm | 48mm | 37mm | 44mm | 42mm | 67mm | 63mm | 80mm | 43mm | 63mm | 55mm | 40mm |
quente ameno frio
🇵🇱 Warsaw
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
-1°
|
5°
-1°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
9°
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24°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
23°
13°
|
14°
7°
|
6°
2°
|
4°
0°
|
| 58mm | 49mm | 41mm | 55mm | 53mm | 58mm | 89mm | 74mm | 35mm | 62mm | 48mm | 49mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Warsaw
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
⛅
10° / 7°
—
-
Qua 13
⛅
13° / 5°
4.4mm
-
Qui 14
☀️
17° / 6°
0.7mm
-
Sex 15
🌧️
20° / 9°
3.9mm
-
Sáb 16
🌧️
16° / 10°
5.6mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 12 manobras
- —
- Bolesława Krzywoustego (433)
- Bolesława Krzywoustego (433) 7 km
- Autostrada Wolności (A2; S5) 280 km
- (S2) 2 km
- (S8) 9 km
- — 0.4 km
- Prosta 0.1 km
- Aleja Jana Pawła II 0.3 km
- Aleje Jerozolimskie
- Rondo Romana Dmowskiego
- Rondo Romana Dmowskiego
Ciclismo de Poznań para Warsaw
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 345 km
- vs 313 km de carro
- Tempo de pedalada
- 16h 35m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 466 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV2 Capitals Route · 31 km
- EV9 Baltic – Adriatic · 18.5 km
Total: 31,0 km em EuroVelo (9% da rota).
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Poznań para Warsaw
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 3h 35m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Are there tolls on the A2 between Poznań and Warsaw?
Yes, parts of the A2 in Poland are toll-based. You will need to take a ticket upon entry and pay at the toll booths when exiting the specific section.
What is the speed limit on this route?
The maximum speed limit on Polish motorways is 140 km/h, though you should always follow posted speed signs, especially through road works or near urban areas.
Do I need a vignette for driving in Poland?
No, Poland does not use a vignette system. Motorway costs are handled through distance-based tolls on specific sections.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.