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FromToEurope

🇪🇸 Viagem transfronteiriça · Spain → Belgium 🇧🇪

De carro de Valencia para Antwerpen

Tempo de condução
18h 5m
Distância
1.721 km
No mesmo dia?
Dividir
12 h+, planear uma paragem
Custo do combustível
≈ €265
gasolina · gasóleo ≈ €228
Portagens
≈ €139
por km
Carregamento de VE
Bastante rápido
28 de 89 ≥50 kW
Países
🇪🇸 🇧🇪
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+8h 54m
Distância:
1.780 km
(+59 km)
Duração:
26h 59m

Via: N 10 · N-234 · N 2 · D 910

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

18h 5m

1.721 km · €265 de combustível

Ver detalhes ↓

De bicicleta

Não realista

1.721 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De comboio
5 mudanças

18h 29m

RENFE OPERADORA · SNCF VOYAGEURS

Ver detalhes ↓

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 2 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Marvejols (fr).

Distância:
1.721 km
Duração:
18h 5m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Mont-roig del Camp 🇪🇸 es

    ≈215 km

    ≈ 18.7 km de desvio da rota principal

  2. Salt 🇪🇸 es

    ≈430 km

    ≈ 10.1 km de desvio da rota principal

  3. Pézenas 🇫🇷 fr

    ≈645 km

    ≈ 1.1 km de desvio da rota principal

  4. Saint-Flour 🇫🇷 fr

    ≈861 km

    ≈ 6.4 km de desvio da rota principal

  5. Saint-Amand-Montrond 🇫🇷 fr

    ≈1.076 km

    ≈ 20 km de desvio da rota principal

  6. Dourdan 🇫🇷 fr

    ≈1.291 km

    ≈ 33.2 km de desvio da rota principal

  7. Péronne 🇫🇷 fr

    ≈1.506 km

    ≈ 12.7 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Cadeia multi-país · ES → FR → BE

Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.

Portagens em autoestradas em ES / FR

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Longo troço rural na V-21 Avinguda de Catalunya

Planeie cerca de 20 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Essencial

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Essencial

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte oficial

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Contactless works at every autoroute booth

Útil

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

O que o seu carro deve ter

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Essencial

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo
    471 km
  • A 75 La Méridienne
    335 km
  • A 71 L'Arverne
    290 km
  • A 1 Autoroute du Nord
    194 km
  • A 9 La Catalane
    120 km
  • A 10 L'Aquitaine
    111 km
  • E17 —
    100 km
  • A 86 —
    20 km
  • V-21 Avinguda de Catalunya
    20 km
  • A 22 —
    12 km
  • A 3 —
    9 km
  • A-7 Autovia de la Mediterrània
    8 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
98%
Secundária
1%
Outra / rural
1%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Exigente

Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.

  • Viagem longa: 18h 5m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Transfronteiriço: es → be. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.

Perfil de elevação

Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.

Ponto mais baixo
5 m
Ponto mais alto
990 m
Subida total
↑ 1.343 m
Descida total
↓ 1.349 m

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €265

129.1 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €228

103.3 L × €2.21 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €184

301 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €139

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 481 km no país ≈ €43) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
  • FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 962 km no país ≈ €96)

Preços atualizados pela última vez em 2026-10-12. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Combustível e carregamento de VE ao longo da rota

Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.

Carregamento de VE

89 encontrados

28 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).

Mais rápidos primeiro

  • Andamur La Junquera (Endesa) — la Jonquera 400 kW
  • Tesla Supercharger Vila-Seca Tarragona — Vila-seca 250 kW
  • Tesla Supercharger La Junquera 250 kW
  • E.S. Repsol Sol La Junquera (Dir. Sur) 180 kW
  • E.S. Shell Capmany (Oeste) — La Junquera 150 kW
  • Restaurante Font del Pla 150 kW
  • E.S. Galp Junquera Norte 150 kW
  • E.S La Junquera — La Junquera 150 kW
  • E.S. Galp La Junquera 150 kW
  • E.S. Tramuntana 150 kW
  • e-totem — Millau 150 kW
  • IZIVIA Fast Charging Statio — Millau 150 kW

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Valencia

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
17°
8°
17°
8°
20°
10°
22°
12°
24°
15°
28°
20°
31°
23°
32°
23°
27°
20°
25°
17°
21°
12°
17°
8°
14mm 23mm 62mm 10mm 35mm 15mm 17mm 19mm 105mm 114mm 44mm 45mm

quente ameno frio

🇧🇪 Antwerpen

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
6°
2°
9°
3°
12°
5°
15°
7°
19°
10°
23°
14°
23°
15°
23°
15°
21°
13°
16°
10°
10°
6°
8°
4°
101mm 60mm 78mm 69mm 94mm 61mm 94mm 60mm 73mm 101mm 91mm 64mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Antwerpen

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Dom 25

    ⛅

    10° / 10°

    —

  • Seg 26

    🌧️

    14° / 8°

    5mm

  • Ter 27

    🌧️

    18° / 10°

    14.9mm

  • Qua 28

    ⛅

    14° / 8°

    —

  • Qui 29

    ☀️

    14° / 7°

    —

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 40 manobras
  1. Plaça de la Ciutat de Bruges 0.1 km
  2. Avinguda d'Aragó 0.2 km
  3. Avinguda de Catalunya (V-21)
  4. Avinguda de Catalunya (V-21) 20 km
  5. Autovia de la Mediterrània (A-7) 8 km
  6. Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 308 km
  7. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 4 km
  8. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 159 km
  9. La Catalane (A 9) 52 km
  10. La Languedocienne (A 9) 67 km
  11. La Méridienne (A 75) 335 km
  12. L'Arverne (A 71) 93 km
  13. L'Arverne (A 71) 117 km
  14. L'Arverne (A 71) 80 km
  15. L'Aquitaine (A 10) 108 km
  16. L'Aquitaine (A 10) 4 km
  17. (A 6b) 3 km
  18. (N 186) 1 km
  19. (N 186) 2 km
  20. (A 86) 12 km
  21. Autoroute de l’Est (A 4) 2 km
  22. (A 86) 8 km
  23. (A 3) 0.7 km
  24. (A 3) 9 km
  25. (A 3) 2 km
  26. Autoroute du Nord (A 1) 121 km
  27. Autoroute du Nord (A 1) 70 km
  28. Autoroute du Nord (A 1) 3 km
  29. Voie Rapide Urbaine (N 356) 0.3 km
  30. Voie Rapide Urbaine (N 356) 0.4 km
  31. Voie Rapide Urbaine (N 356) 0.9 km
  32. Voie Rapide Urbaine (N 356) 6 km
  33. (A 22) 12 km
  34. (E17) 49 km
  35. (E17) 0.2 km
  36. (E17) 50 km
  37. (R1) 2 km
  38. — 1 km
  39. (A112) 0.7 km
  40. Braderijstraat

De comboio de Valencia para Antwerpen

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
18h 29m
5 mudanças
Operador principal
RENFE OPERADORA
+ 3 mais
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • EUROMED 01112
  • TGV INOUI 9706
  • IC 725

Todos os operadores nas alternativas

  • RENFE OPERADORA
  • SNCF VOYAGEURS
  • NMBS/SNCB
  • NS International

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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