🇩🇪 Grenzüberschreitende Fahrt · Deutschland → Spanien 🇪🇸
Mit dem Auto von Berlin nach Barcelona
Drive Berlin to Barcelona: a long haul through Germany, France, and Spain. Essential tips for tolls, fuel, and the road ahead.
- Fahrzeit
- 18h 48m
- Distanz
- 1.867 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €281
- Benzin · Diesel ≈ €234
- Maut
- ≈ €139
- gemischt
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+12h 23m- Distanz:
- 1.908 km (+42 km)
- Dauer:
- 31h 12m
Über: N 57 · B 9 · B 84 · D 1083
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
18h 48m
1.867 km · €281 Kraftstoff
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Nicht realistisch
1.867 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
3h 15m
ab €40
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19h 21m
DB Fernverkehr AG · SNCF VOYAGEURS
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Your journey begins immediately by picking up the A 115 just outside Berlin, quickly merging onto the orbital A 10 to skirt the capital before joining the main southbound artery, the A 9.
This stretches out ahead of you for hundreds of kilometers, a high-speed German Autobahn where long stretches have no mandatory speed limit, though posted limits are common and enforced. Keep an eye on your fuel gauge; while Germany has ample stations, prices can fluctuate significantly, and the next major fuel stop might be a considerable distance. Expect your first major change as you enter Austria, likely on the A9 (Süd Autobahn) or potentially continuing south on the A5 then A4 if your route takes you via Vienna and Graz, though direct paths often favour the A9 west of Linz. Here, a vignette is mandatory for motorways – buy it before you enter the Austrian network or at the first service area to avoid fines. The A9 will likely take you towards the Brenner Pass, a major Alpine crossing into Italy.
From the Italian side, you'll navigate the A22, a toll road, then connect to routes heading west towards France. French autoroutes are also tolled, typically paid at booths along the way. Be prepared for varying speed limits, usually 130 km/h in dry conditions, dropping significantly in rain. You'll be on a mix of A-roads and possibly some N-roads as you traverse France, heading southwest. Low-emission zones (Crit'Air) are increasingly common in French cities; check signage carefully if you plan to drive through urban centres, though the main routes aim to bypass them. As you approach the Spanish border, likely crossing near the Pyrenees, the road surfaces and driving style may subtly shift. Spain's AP-roads are tolled, while A-roads are generally free. Expect speed limits to be generally lower than in Germany, often 120 km/h on motorways. Fuel prices in Spain tend to be competitive, especially away from the immediate coast. The final leg into Barcelona involves navigating its extensive urban network, so be mindful of local traffic conditions and signage.
Routen-Highlights
- Driving the German Autobahn stretches
- The Brenner Pass Alpine crossing
- French autoroute toll plazas
- Navigating the Pyrenees foothills
- Spanish AP-road speed limits
- Barcelona's urban approach
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Besançon (fr).
- Distanz:
- 1.867 km
- Dauer:
- 18h 48m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
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Hermsdorf 🇩🇪 de
≈233 km≈ 2.2 km Umweg von der Hauptroute
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Homberg 🇩🇪 de
≈467 km≈ 7.9 km Umweg von der Hauptroute
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Rastatt 🇩🇪 de
≈700 km≈ 3 km Umweg von der Hauptroute
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Baume-les-Dames 🇫🇷 fr
≈933 km≈ 24 km Umweg von der Hauptroute
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Péronnas 🇫🇷 fr
≈1.167 km≈ 13.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Saint-Paul-Trois-Châteaux 🇫🇷 fr
≈1.400 km≈ 2.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Port-La Nouvelle 🇫🇷 fr
≈1.633 km≈ 11 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · DE → FR → CH → ES
Sie durchqueren 4 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Maut auf Autobahnen in FR / ES
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Vignette in CH erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Lange ländliche Strecke auf C-33
Planen Sie etwa 12 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Lange ländliche Strecke auf AVUS
Planen Sie etwa 12 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
WichtigBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
WichtigBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Grenzen & Dokumente
You're leaving the EU customs zone
WichtigSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
WichtigThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
WichtigSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
You'll hit three different toll systems on this trip
WichtigThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TippThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 9 La Languedocienne466 km
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A 5 —347 km
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A 36 —195 km
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A 7 Autoroute du Soleil192 km
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A 4 —181 km
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AP-7 Autopista de la Mediterrània136 km
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A 39 Autoroute Verte111 km
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A 42 Autoroute de la Saône et du Rhône53 km
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A 67 —38 km
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A 6 —28 km
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A 40 Autoroute des Titans22 km
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A 115 —16 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 96%
- Nebenstraße
- 1%
- Andere / Ländlich
- 3%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 18h 48m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: DE → ES. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €281
140 L × €2.01 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €234
112 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €193
327 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €139
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 832 km im Land ≈ €83)
- CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 151 km im Land ≈ €14) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇩🇪 Berlin
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
0°
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7°
0°
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11°
2°
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15°
6°
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20°
10°
|
24°
14°
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25°
15°
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25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
heiß mild kalt
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
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15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Barcelona
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
🌧️
16° / 14°
10.8mm
-
Mi 13
☀️
18° / 14°
1.4mm
-
Do 14
☀️
18° / 14°
3.2mm
-
Fr 15
⛅
19° / 13°
0.5mm
-
Sa 16
⛅
16° / 11°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 47 Manöver anzeigen
- —
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- Bismarckstraße (B 2; B 5) 0.2 km
- (A 100) 0.4 km
- AVUS 12 km
- (A 115) 16 km
- (A 10) 11 km
- (A 9) 186 km
- — 0.7 km
- (A 4) 129 km
- — 0.5 km
- — 0.1 km
- (A 4) 51 km
- (A 4) 0.6 km
- — 0.4 km
- (A 7) 3 km
- (A 5) 149 km
- (A 67) 38 km
- — 0.4 km
- (A 6) 28 km
- (A 5) 10 km
- (A 5) 6 km
- (A 5) 51 km
- — 0.3 km
- (A 5) 132 km
- (A 36) 195 km
- — 2 km
- Autoroute Verte (A 39) 111 km
- Autoroute des Titans (A 40) 22 km
- Autoroute de la Saône et du Rhône (A 42) 53 km
- Pont de Croix-Luizet 0.5 km
- Boulevard Laurent Bonnevay (D 383) 5 km
- Boulevard Laurent Bonnevay (D 383) 1 km
- Boulevard Laurent Bonnevay 1 km
- Boulevard Laurent Bonnevay (D 383) 4 km
- (D 383) 0.1 km
- (D 383) 0.6 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 189 km
- La Languedocienne (A 9) 86 km
- La Languedocienne (A 9) 141 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- (C-33) 12 km
- (B-10) 4 km
- Gran Via de les Corts Catalanes (C-31) 4 km
- Carrer d'Aragó 2 km
- Carrer d'Aribau
Mit dem Flugzeug von Berlin nach Barcelona
Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.
- Gesamtzeit
- 3h 15m
- Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
- In der Luft
- 106 min
- Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
- Am Boden
- 90 min
- Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
- Route
- BER → BCN
- 1.500 km Luftlinie.
Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.
Flugroute auf Karte anzeigen
Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.
Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.
Mit dem Zug von Berlin nach Barcelona
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 19h 21m
- 7 Umstiege
- Hauptbetreiber
- DB Fernverkehr AG
- + 3 weitere
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- ICE 375
- 651A
- 601A
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- DB Fernverkehr AG
- SNCF VOYAGEURS
- NS Int
- RER
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
What are the main road types I'll encounter in Germany?
You'll primarily use the Autobahn network (A-roads), known for sections with no general speed limit. Some sections will have posted limits, and enforcement is strict. Expect some rural roads to connect between Autobahn segments.
Do I need a vignette for Austria and Slovenia?
Yes, a vignette is mandatory for using Austrian motorways. Slovenia also requires a vignette if you plan to use their highways. These can be purchased online in advance or at border crossings and service stations.
How are tolls handled in France and Spain?
Both France and Spain use a pay-as-you-go toll system on their main autoroutes (France) and AP-roads (Spain). You'll pay at toll booths as you exit or at designated points along the route. Keep cash or a credit card handy.
Are there any specific driving regulations for the Pyrenees crossing?
While the main routes generally avoid extreme mountain passes, drivers should be aware of potentially winding roads and changing weather conditions, especially outside of summer. Check forecasts before crossing the mountain range.
What are the speed limits like in Spain?
On Spanish motorways (AP and A roads), the general speed limit is 120 km/h. This can be reduced in certain conditions or areas. Always observe posted signs.
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Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.