🇩🇪 Grenzüberschreitende Fahrt · Deutschland → Niederlande 🇳🇱
Mit dem Auto von Hamburg nach Tilburg
Erfahren Sie alles über die Fahrt von Hamburg nach Tilburg, inklusive Grenzübergang, Tempolimits und nützlichen Tipps für Ihre Reise in die Niederlande.
- Fahrzeit
- 5h 12m
- Distanz
- 507 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €84
- Benzin · Diesel ≈ €67
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+3h 7m- Distanz:
- 480 km (−28 km)
- Dauer:
- 8h 19m
Über: B 72; B 213 · B 75 · B 213 · B 213; B 403
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
5h 12m
507 km · €84 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
507 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Hamburg über die A1 Richtung Westen und tauchen bald in die dichten Pendlerströme rund um das Ruhrgebiet ein, wo die A43 und A52 den Übergang vom norddeutschen Flachland in den urbanen Ballungsraum markieren. Sobald Sie das Autobahnkreuz Duisburg hinter sich lassen und auf die A42 Richtung Grenze wechseln, wird der Verkehr merklich ruhiger. Achten Sie bei der Einreise in die Niederlande kurz hinter Venlo auf den scharfen Wechsel der Geschwindigkeitsvorschriften: Wo Sie in Deutschland auf vielen Abschnitten noch frei fahren durften, gilt auf niederländischen Autobahnen tagsüber ein striktes Tempolimit von 100 km/h, das durch häufige Radarkontrollen konsequent überwacht wird. Die Fahrt über die niederländische Grenze fühlt sich sofort anders an, da die Fahrbahnbeläge oft heller sind und die Beschilderung sowie die Leitsysteme an den Autobahnkreuzen deutlicher auf die stärkere Kanalisierung des Verkehrs setzen. Da die Kraftstoffpreise in den Niederlanden deutlich über dem deutschen Niveau liegen, empfiehlt es sich, den Tank noch einmal in Grenznähe auf der deutschen Seite voll zu machen. Vignetten benötigen Sie für diese Strecke in keinem der beiden Länder, jedoch sollten Sie bei der Einfahrt in niederländische Stadtzentren auf lokale Umweltzonen achten, auch wenn das Parken in Tilburg selbst meist unkompliziert ist. Tilburg empfängt Sie mit seinem industriellen Erbe, das die Stadt seit der Zeit der Wollmanufakturen geprägt hat. Sobald Sie das letzte Autobahnkreuz hinter sich lassen und in das Stadtgebiet einfahren, weicht die Autobahnhektik dem entspannteren Tempo der niederländischen Vororte. Die Orientierung ist dank des dichten Autobahnnetzes einfach, doch die letzten Kilometer durch die Stadt führen oft über schmalere Straßen, auf denen Radfahrer einen hohen Stellenwert genießen und Vorrang haben. Planen Sie für den letzten Abschnitt etwas Zeit ein, da der innerstädtische Verkehr in Tilburg zu Stoßzeiten zäh fließen kann.
Routen-Highlights
- Entspanntes Fahren nach dem Verlassen des dichten Autobahnnetzes im Ruhrgebiet
- Grenzübergang bei Venlo mit Wechsel des Tempolimits
- Das industriell geprägte Stadtbild von Tilburg mit seinen historischen Wollfabrik-Vierteln
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 507 km
- Dauer:
- 5h 12m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Delmenhorst 🇩🇪 de
≈127 km≈ 7.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Ladbergen 🇩🇪 de
≈254 km≈ 2.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Moers 🇩🇪 de
≈380 km≈ 5.8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · DE → NL
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse
WichtigHamburg
Hamburg doesn't run a citywide LEZ but has Germany's only **street-level** diesel ban: Max-Brauer-Allee (Euro 6 only) and Stresemannstrasse (trucks Euro 6+ only) since 2018. Cameras enforce both. Sat-nav usually routes around them automatically; check your route if you've set "shortest" mode.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NützlichActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Elbtunnel queue 17:00–19:00 weekdays
NützlichHamburg
The A7 Elbtunnel under the river is the only continuous north-south route through Hamburg. Weekday 17:00–19:00 it backs up to 30 minutes both directions; Sunday evening returning from coastal weekends adds the same. The Köhlbrandbrücke is a 12 km detour but flows reliably.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 1 —274 km
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A67 Europaweg54 km
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A 43 —41 km
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A 40 —28 km
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A58 Tilburgseweg23 km
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A 52 —20 km
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A 42 —17 km
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A 2 —11 km
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A2 Poot van Metz9 km
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A 57 —5 km
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A 3 —5 km
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A 255 —3 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 1%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Grenzübergreifend: de → nl. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €84
38 L × €2.20 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €67
30.4 L × €2.21 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €56
89 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇩🇪 Hamburg
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
3°
|
14°
5°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
22°
15°
|
23°
14°
|
21°
13°
|
14°
9°
|
8°
4°
|
6°
3°
|
| 92mm | 58mm | 51mm | 64mm | 56mm | 87mm | 128mm | 72mm | 57mm | 118mm | 83mm | 68mm |
heiß mild kalt
🇳🇱 Tilburg
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 100mm | 64mm | 74mm | 80mm | 84mm | 66mm | 100mm | 58mm | 62mm | 103mm | 93mm | 70mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Tilburg
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
🌧️
9° / 8°
1.3mm
-
Mi 13
🌧️
13° / 6°
46.4mm
-
Do 14
🌧️
12° / 5°
25.3mm
-
Fr 15
🌧️
12° / 4°
5.1mm
-
Sa 16
🌧️
12° / 6°
1.4mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 27 Manöver anzeigen
- Rathausmarkt
- Neue Elbbrücke (B 4; B 75) 0.3 km
- (A 255) 3 km
- (A 1) 274 km
- — 0.9 km
- (A 43) 41 km
- — 0.4 km
- (A 52) 20 km
- (B 224) 3 km
- (A 2) 11 km
- (A 3) 5 km
- — 0.6 km
- (A 42) 17 km
- (A 42) 1 km
- (A 57) 5 km
- — 0.6 km
- (A 40) 28 km
- (A67) 6 km
- (A67) 0.5 km
- (A67) 0.9 km
- Europaweg (A67) 18 km
- (A67) 31 km
- Poot van Metz (A2) 6 km
- Tilburgseweg (A2) 3 km
- Tilburgseweg (A58) 18 km
- (A58) 5 km
- —
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für die Strecke von Deutschland in die Niederlande eine Vignette?
Nein, weder in Deutschland noch in den Niederlanden ist eine Vignette für die Nutzung der Autobahnen erforderlich.
Wie hoch ist das Tempolimit in den Niederlanden auf Autobahnen?
Auf niederländischen Autobahnen gilt tagsüber meist ein Tempolimit von 100 km/h. Achten Sie genau auf die wechselnden elektronischen Anzeigen.
Wo sollte ich am besten tanken?
Da Kraftstoffe in den Niederlanden generell teurer sind als in Deutschland, empfiehlt es sich, den Tank noch auf deutschem Staatsgebiet voll zu machen.
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