🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Marseille nach Bordeaux
Fahrbericht für die Strecke von der Mittelmeerküste an die Garonne: Tipps für die A9, A61 und A62 durch Südfrankreich.
- Fahrzeit
- 6h 46m
- Distanz
- 646 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €101
- Benzin · Diesel ≈ €84
- Maut
- ≈ €65
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+1h 10m- Distanz:
- 677 km (+31 km)
- Dauer:
- 7h 57m
Über: A 62 · A 54 · A 75 · A 68
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
6h 46m
646 km · €101 Kraftstoff
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Nicht realistisch
646 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
8h 5m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Du startest im dichten Stadtverkehr von Marseille und fährst zunächst über die A55, um den Hafen hinter dir zu lassen, bevor du auf der A54 und später der A9 in Richtung Westen abbiegst. Die Strecke führt dich durch das trockene Hinterland der Provence, wo die Seitenwinde auf den exponierten Abschnitten der A9 bei Nîmes und Montpellier spürbar am Auto zerren können. Sobald du Narbonne passierst und auf die A61 wechselst, ändert sich die Landschaft spürbar: Die Mittelmeerküste weicht den sanften, oft nebligen Hügeln des Lauragais und dem Blick auf die entfernten Pyrenäen.
Die Fahrt über die A62 durch das Herz Okzitaniens ist von ständigen Mautstellen geprägt, die deine Durchschnittsgeschwindigkeit deutlich senken, auch wenn die Autobahn selbst gut ausgebaut ist. Plane bei der Durchquerung von Toulouse Zeit für das Autobahnkreuz ein, da sich hier der Pendlerverkehr aus dem Umland konzentriert. Ab Toulouse wird die Strecke durch das Garonne-Tal ländlicher und entspannter, bis du schließlich die Ausläufer von Bordeaux erreichst. Achte besonders bei Regen darauf, deine Geschwindigkeit auf 110 km/h zu reduzieren, da die französischen Autobahnen bei Nässe eine strengere Regelung als bei Sonnenschein vorschreiben.
Südfrankreich bietet dir während der gesamten Reise ein dichtes Netz an Raststationen, die Airs de Service, die sich ideal für die notwendigen Pausen eignen. Da es sich um eine reine Inlandsstrecke handelt, benötigst du keine Vignetten, solltest aber für die zahlreichen Mautstationen auf der A61 und A62 ein Budget einplanen oder die Kreditkarte griffbereit halten. Achte in der Nähe von Bordeaux auf die verkehrsberuhigten Zonen, da die Stadt ihr Zentrum zunehmend für den Durchgangsverkehr einschränkt und Parkplätze in der Altstadt rar sind.
Routen-Highlights
- Das Autobahnkreuz bei Toulouse
- Der Wechsel der Landschaft zwischen Mittelmeerküste und Garonne-Tal
- Die Fahrt über die A61 bei Narbonne mit Blick auf die Corbières
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 646 km
- Dauer:
- 6h 46m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Vauvert 🇫🇷 fr
≈129 km≈ 6.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Narbonne 🇫🇷 fr
≈258 km≈ 4.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Escalquens 🇫🇷 fr
≈388 km≈ 3.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Le Passage 🇫🇷 fr
≈517 km≈ 7.5 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Vieux-Port and Prado tunnels charge separate tolls
NützlichMarseille
Marseille has three tolled urban tunnels not covered by the autoroute network: Vieux-Port (~€3.50), Prado-Carénage (~€3), Prado-Sud (~€3). Each is paid at a barrier with contactless. They save 10–20 minutes vs surface streets, but tally up if you cross the city twice.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 62 Autoroute des Deux Mers225 km
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A 61 Autoroute des Deux Mers151 km
-
A 9 La Languedocienne138 km
-
A 54 La Camarguaise74 km
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A 7 Autoroute du Soleil29 km
-
A 55 Autoroute du Littoral12 km
-
A 630 Rocade Extérieure3 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 98%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Lange Fahrt: 6h 46m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €101
48.4 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €84
38.7 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €62
113 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €65
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 646 km im Land ≈ €65)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Marseille
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
6°
|
13°
6°
|
15°
8°
|
18°
10°
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21°
14°
|
26°
19°
|
29°
21°
|
29°
20°
|
24°
17°
|
21°
14°
|
16°
9°
|
13°
7°
|
| 41mm | 59mm | 93mm | 37mm | 50mm | 27mm | 15mm | 29mm | 71mm | 75mm | 58mm | 64mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Bordeaux
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
13°
4°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
26°
16°
|
27°
17°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Bordeaux
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Sa 23
☀️
31° / 22°
—
-
So 24
☀️
33° / 17°
—
-
Mo 25
☀️
34° / 20°
—
-
Di 26
☀️
33° / 20°
—
-
Mi 27
☀️
34° / 22°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 18 Manöver anzeigen
- Boulevard Garibaldi
- Rue de la République
- Viaduc de Storione 0.1 km
- Autoroute du Littoral (A 55) 12 km
- (A 551) 0.4 km
- (A 551) 1 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 29 km
- (A 54) 50 km
- La Camarguaise (A 54) 24 km
- La Languedocienne (A 9) 31 km
- La Languedocienne (A 9) 107 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 136 km
- (A 61) 15 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 42 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 0.6 km
- Rocade Extérieure (A 630) 3 km
- Place Gambetta
Mit dem Reisebus von Marseille nach Bordeaux
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 8h 5m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Wie ist die Verkehrslage in Toulouse?
Das Autobahnkreuz von Toulouse ist ein Nadelöhr. Besonders während der Pendlerzeiten am Morgen und Abend solltest du hier zusätzliche Zeit einplanen.
Gibt es auf dieser Strecke Mautgebühren?
Ja, der Großteil der Route über die A9, A61 und A62 ist mautpflichtig. Die Kosten werden streckenabhängig an den Mautstationen erhoben.
Wie unterscheidet sich das Tempolimit bei Regen?
Auf französischen Autobahnen sinkt das Tempolimit bei Regen von 130 km/h auf 110 km/h.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.