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🇫🇷 Grenzüberschreitende Fahrt · Frankreich → Spanien 🇪🇸

Mit dem Auto von Montpellier nach Madrid

Planen Sie Ihre Fahrt von Montpellier nach Madrid. Erfahren Sie alles zu Mautgebühren, Tempolimits und Fahrtipps für diese 932 km lange Strecke.

Fahrzeit
10h 10m
Distanz
932 km
An einem Tag?
Langer Tag
unter 12h
Kraftstoffkosten
≈ €114
Benzin · Diesel ≈ €102
Maut
≈ €86
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇫🇷 🇪🇸
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+5h 7m
Distanz:
938 km
(+5 km)
Dauer:
15h 17m

Über: N-211 · CM-2015 · D 66 · C-14

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

10h 10m

932 km · €114 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

932 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus
Direkt

12h 15m

FlixBus-eu

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen Montpellier über die A9 und spüren schnell den Wind der Mittelmeerküste, während Sie Richtung spanischer Grenze steuern. Die Strecke führt Sie an Perpignan vorbei durch eine Landschaft, die von den Ausläufern der Pyrenäen geprägt ist. Kurz nach dem Grenzübertritt bei La Jonquera wechselt das Bild: Die A9 geht in die spanische AP-7 über, und der Fahrstil auf der Straße wird spürbar entspannter, wobei Sie sich an das spanische Tempolimit von 120 km/h anpassen sollten. Achten Sie auf die Mautstellen, die in beiden Ländern nach zurückgelegter Distanz abgerechnet werden. Da die Kraftstoffpreise in Spanien deutlich günstiger sind als in Frankreich, lohnt es sich, den Tank erst nach dem Grenzübertritt vollständig aufzufüllen. Der Weg durch Katalonien und weiter Richtung Aragonien führt Sie auf die C-25, eine großzügig ausgebaute Strecke, die den massiven LKW-Verkehr um Barcelona gekonnt umgeht. Je näher Sie Madrid kommen, desto stärker nimmt die Dichte des Pendlerverkehrs zu, besonders wenn Sie sich dem Z-40 Autobahnring nähern. Die A-2 bringt Sie schließlich direkt in das Herz der spanischen Hauptstadt. Planen Sie auf den langen, trockenen Abschnitten der Hochebene besonders im Sommer genügend Pausen ein, da die Hitze hier die Konzentration stark beansprucht. In den Städten selbst sollten Sie auf Umweltzonen achten, auch wenn für Madrid eine offizielle Registrierung für ausländische Kennzeichen meist nicht erforderlich ist, sofern Sie nicht in die streng limitierten Innenstadtbereiche fahren wollen.

Routen-Highlights

  • Grenzübergang La Jonquera
  • Die Umfahrung von Barcelona über die C-25
  • Die Fahrt durch die weite Landschaft der aragonischen Hochebene auf der A-2
  • Der Autobahnring Z-40 um Saragossa

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Guissona (es).

Distanz:
932 km
Dauer:
10h 10m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Saint-Laurent-de-la-Salanque 🇫🇷 fr

    ≈133 km

    ≈ 9.9 km Umweg von der Hauptroute

  2. Santa Coloma de Farners 🇪🇸 es

    ≈266 km

    ≈ 2.9 km Umweg von der Hauptroute

  3. Guissona 🇪🇸 es

    ≈400 km

    ≈ 12 km Umweg von der Hauptroute

  4. Caspe 🇪🇸 es

    ≈533 km

    ≈ 33.2 km Umweg von der Hauptroute

  5. La Almunia de Doña Godina 🇪🇸 es

    ≈666 km

    ≈ 5 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Grenzüberschreitende Fahrt · FR → ES

Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.

Maut auf Autobahnen in FR / ES

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf C-25 Eix Transversal

Planen Sie etwa 96 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf C-25 Eix Transversal

Planen Sie etwa 55 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Wichtig

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Wichtig

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A-2 Autovia del Nord-est
    406 km
  • A 9 La Languedocienne
    172 km
  • C-25 Eix Transversal
    152 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterrània
    107 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    67 km
  • Z-40; A-2 Autovía del Nordeste
    7 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
81%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
19%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 10h 10m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: fr → es. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Etwa 158 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €114

69.9 L × €1.63 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €102

55.9 L × €1.82 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €102

163 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €86

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 181 km im Land ≈ €18)
  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 751 km im Land ≈ €68) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇫🇷 Montpellier

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
12°
14°
16°
19°
10°
23°
13°
29°
18°
31°
20°
32°
20°
26°
15°
22°
13°
16°
13°
75mm 67mm 95mm 68mm 94mm 56mm 25mm 25mm 90mm 100mm 77mm 108mm

heiß mild kalt

🇪🇸 Madrid

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
14°
16°
21°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
11°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Madrid

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    12° / 11°

  • Mi 13

    🌧️

    19° / 9°

    15.4mm

  • Do 14

    ☀️

    20° / 8°

  • Fr 15

    ☀️

    15° / 8°

    1.2mm

  • Sa 16

    ☀️

    17° / 6°

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 26 Manöver anzeigen
  1. Rue Foch 0.3 km
  2. Rue Pierre Causse
  3. Route de Sète (M 612) 0.1 km
  4. Route de Sète (M 612)
  5. (M 116E1)
  6. 0.2 km
  7. (A 709) 0.9 km
  8. La Languedocienne (A 9) 120 km
  9. La Catalane (A 9) 52 km
  10. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
  11. (A-2) 8 km
  12. Eix Transversal (C-25) 55 km
  13. Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
  14. Eix Transversal (C-25) 96 km
  15. Autovia del Nord-est (A-2) 78 km
  16. 0.4 km
  17. 0.8 km
  18. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 6 km
  19. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 101 km
  20. Autovía del Nordeste (A-2) 22 km
  21. Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
  22. Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
  23. Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 32 km
  24. Avenida de América (A-2) 4 km
  25. Calle de Alcalá 0.4 km
  26. Calle de la Cruz

Mit dem Reisebus von Montpellier nach Madrid

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
12h 15m
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~1
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Häufig gestellte Fragen

Wie unterscheidet sich das Tempolimit zwischen Frankreich und Spanien?

In Frankreich gilt auf Autobahnen ein Limit von 130 km/h, bei Regen reduziert sich dies auf 110 km/h. In Spanien liegt das allgemeine Tempolimit auf Autobahnen bei 120 km/h.

Muss ich für diese Strecke eine Vignette kaufen?

Nein, weder in Frankreich noch in Spanien ist eine Vignette erforderlich. Die Maut wird streckenabhängig an den Mautstationen direkt bezahlt.

Ist Benzin oder Diesel in Spanien günstiger?

Ja, Kraftstoffe sind in Spanien derzeit spürbar günstiger als in Frankreich, weshalb sich das Tanken unmittelbar nach dem Grenzübertritt für Ihre Reisekasse auszahlt.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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