🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Frankreich 🇫🇷
Mit dem Auto von Sevilla nach Lyon
Ihr Roadtrip von Sevilla nach Lyon: Eine 1625 km lange Fahrt durch Spanien und Frankreich. Tipps zu Maut, Kraftstoff und Fahrverhalten.
- Fahrzeit
- 17h 14m
- Distanz
- 1.625 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €206
- Benzin · Diesel ≈ €182
- Maut
- ≈ €151
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+9h- Distanz:
- 1.717 km (+92 km)
- Dauer:
- 26h 15m
Über: N-420 · N 88 · N-310 · A-138
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
17h 14m
1.625 km · €206 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
1.625 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Sevilla auf der A-4 Richtung Norden, wo die andalusische Hitze bald der weiten, trockenen Hochebene von Kastilien weicht. Die Route führt Sie weiträumig um Madrid herum auf die A-3 und schließlich auf die A-7, die Sie als AP-7 Küstenautobahn entlang des Mittelmeers führt. Da Spanien beim Diesel preislich deutlich attraktiver ist als Frankreich, sollten Sie Ihren Tank unbedingt noch vor dem Grenzübertritt bei La Jonquera vollständig füllen. Wenn Sie von der spanischen AP-7 auf die französische A9 wechseln, markiert die Grenze nicht nur den Wechsel der Mautgesellschaften, sondern auch eine spürbare Änderung im Verkehrsfluss: Die oft entspannte Fahrweise in Spanien weicht einem disziplinierten, aber deutlich schnelleren Tempo auf den französischen Autoroutes. Denken Sie daran, dass bei Regen das Tempolimit in Frankreich von 130 km/h auf 110 km/h sinkt, eine Regel, die bei den plötzlichen Wetterumschwüngen in der Region Languedoc-Roussillon strikt überwacht wird. Während die spanischen Autobahnen oft weite Kurvenradien bieten, verengt sich das Profil, sobald Sie nördlich von Montpellier in Richtung Rhône-Tal abbiegen. Die Ankunft in Lyon erfolgt über die A7, die sich entlang des Flusses in das urbane Zentrum schlängelt. Achten Sie hier auf die lokale Umweltzone, die bei der Einfahrt in das Stadtgebiet von Lyon zwingend eine gültige französische Umweltplakette erfordert. Die Strecke ist lang, daher ist es ratsam, die Mautabschnitte als kalkulierbare Ausgaben in Ihr Budget einzurechnen, da die französischen Autobahnen fast durchgängig streckenabhängige Gebühren verlangen.
Routen-Highlights
- Die Küstenpassagen auf der AP-7 zwischen Valencia und der französischen Grenze
- Der Übergang von der spanischen zur französischen Mautinfrastruktur bei La Jonquera
- Die Fahrt durch das Rhône-Tal kurz vor Erreichen von Lyon
- Die weiten Landschaften der andalusischen Ebene beim Verlassen von Sevilla
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Martorell (es).
- Distanz:
- 1.625 km
- Dauer:
- 17h 14m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Marmolejo 🇪🇸 es
≈203 km≈ 5.1 km Umweg von der Hauptroute
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Socuéllamos 🇪🇸 es
≈406 km≈ 15.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Buñol 🇪🇸 es
≈609 km≈ 8.7 km Umweg von der Hauptroute
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Ulldecona 🇪🇸 es
≈812 km≈ 8.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Granollers 🇪🇸 es
≈1.015 km≈ 3 km Umweg von der Hauptroute
-
Port-La Nouvelle 🇫🇷 fr
≈1.218 km≈ 10.9 km Umweg von der Hauptroute
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Roquemaure 🇫🇷 fr
≈1.422 km≈ 4.5 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · ES → FR
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Maut auf Autobahnen in ES / FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
WichtigLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
WichtigSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TippThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
TippLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Tankstellen
Off-motorway stations close late evening
TippSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo471 km
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A-4 Autovía del Sur351 km
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A 9 La Catalane281 km
-
A 7 Autoroute du Soleil193 km
-
A-3 Autovía del Este157 km
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A-43 Autovía Extremadura - Comunidad Valenciana123 km
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A-7 Autovia de la Mediterrània37 km
-
M 7 Autoroute du Soleil2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 99%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 1%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 17h 14m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: es → fr. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €206
121.8 L × €1.69 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €182
97.5 L × €1.87 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €174
284 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €151
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 1117 km im Land ≈ €101) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 508 km im Land ≈ €51)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Lyon
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Lyon
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
⛅
10° / 10°
—
-
Mi 13
☀️
18° / 8°
17.7mm
-
Do 14
🌧️
14° / 8°
77.8mm
-
Fr 15
🌧️
12° / 8°
27.7mm
-
Sa 16
⛅
12° / 7°
1.5mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 21 Manöver anzeigen
- Glorieta Edward Johnston
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- — 0.5 km
- Autovía del Sur (A-4) 351 km
- — 0.7 km
- Autovía Extremadura - Comunidad Valenciana (A-43) 123 km
- Autovía del Este (A-3) 157 km
- — 0.8 km
- — 0.5 km
- — 0.7 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 37 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 308 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 163 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- La Languedocienne (A 9) 120 km
- La Languedocienne (A 9) 109 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 193 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 2 km
- —
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für diese Strecke eine Vignette?
Nein, sowohl in Spanien als auch in Frankreich gibt es kein Vignetten-System. Sie zahlen an den jeweiligen Mautstellen direkt für die gefahrenen Streckenabschnitte.
Wo sollte ich am besten tanken?
Spanien ist beim Kraftstoff deutlich günstiger als Frankreich. Es empfiehlt sich daher, den Tank in Spanien vollzumachen, bevor Sie die Grenze bei La Jonquera passieren.
Gibt es Besonderheiten beim Tempolimit in Frankreich?
Auf französischen Autobahnen gilt bei trockener Fahrbahn 130 km/h, bei Regen reduziert sich das Limit jedoch automatisch auf 110 km/h.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.