🇪🇸 Viagem transfronteiriça · Spain → France 🇫🇷
De carro de Sevilla para Lyon
Guia prático para conduzir de Sevilha a Lyon, cruzando Espanha e França. Dicas de condução, portagens e itinerário.
- Tempo de condução
- 17h 14m
- Distância
- 1.625 km
- No mesmo dia?
- Dividir
- 12 h+, planear uma paragem
- Custo do combustível
- ≈ €206
- gasolina · gasóleo ≈ €182
- Portagens
- ≈ €151
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+9h- Distância:
- 1.717 km (+92 km)
- Duração:
- 26h 15m
Via: N-420 · N 88 · N-310 · A-138
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
17h 14m
1.625 km · €206 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
1.625 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao deixar o calor de Sevilha, a A-4 leva-o rapidamente para norte através das planícies andaluzas, mas é quando a rota vira para leste em direção à A-3 que a viagem ganha ritmo, contornando a densidade de Madrid antes de alcançar a costa mediterrânica. A transição para a AP-7 marca uma mudança no cenário, onde o mar se torna um companheiro constante até à fronteira. Esteja preparado para um tráfego mais intenso à medida que se aproxima da fronteira de La Jonquera; a mudança para o território francês é quase impercetível em termos geográficos, mas a sinalização muda imediatamente para a A9 e o limite de velocidade sobe para os 130 km/h, desde que o tempo esteja seco. Se conduzir com chuva, o limite desce obrigatoriamente para 110 km/h, uma regra que os radares franceses levam muito a sério. À medida que sobe para norte pela costa francesa, a A9 funde-se com a A7 em direção ao vale do Ródano, onde o terreno começa a ondular. Embora a altitude máxima desta rota não apresente os desafios técnicos de uma travessia alpina, o vento forte no vale do Ródano, conhecido como 'Mistral', pode tornar a condução mais exigente para veículos altos ou caravanas. A subida em direção a Lyon é gradual, mas a entrada na cidade exige atenção redobrada devido à complexidade das vias rápidas periféricas que servem esta metrópole, a terceira maior de França. Em termos de custos e logística, prepare o orçamento para as portagens, que em ambos os países funcionam por distância percorrida; não existe o sistema de vinheta, pelo que pagará à saída de cada troço de autoestrada. Ao cruzar a fronteira de França, note que os combustíveis tendem a ser mais dispendiosos do que no interior de Espanha, por isso faz sentido atestar o depósito antes de abandonar solo espanhol. Se planear entrar no centro de Lyon, verifique se o seu veículo possui o selo ambiental Crit'Air exigido em zonas de baixas emissões, uma medida cada vez mais comum nas grandes cidades francesas.
Destaques da rota
- A passagem pela costa mediterrânica via AP-7.
- A transição da A9 para a A7 no vale do Ródano.
- O centro histórico de Lyon na confluência dos rios Ródano e Saône.
- A arquitetura mudéjar e o património andaluz de Sevilha.
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Martorell (es).
- Distância:
- 1.625 km
- Duração:
- 17h 14m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Marmolejo 🇪🇸 es
≈203 km≈ 5.1 km de desvio da rota principal
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Socuéllamos 🇪🇸 es
≈406 km≈ 15.6 km de desvio da rota principal
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Buñol 🇪🇸 es
≈609 km≈ 8.7 km de desvio da rota principal
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Ulldecona 🇪🇸 es
≈812 km≈ 8.7 km de desvio da rota principal
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Granollers 🇪🇸 es
≈1.015 km≈ 3 km de desvio da rota principal
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Port-La Nouvelle 🇫🇷 fr
≈1.218 km≈ 10.9 km de desvio da rota principal
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Roquemaure 🇫🇷 fr
≈1.422 km≈ 4.5 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · ES → FR
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
Portagens em autoestradas em ES / FR
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
EssencialSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
EssencialParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
EssencialLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
EssencialSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
DicaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
EssencialA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regras & hábitos de condução
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
DicaLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Postos de combustível
Off-motorway stations close late evening
DicaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
DicaMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo471 km
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A-4 Autovía del Sur351 km
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A 9 La Catalane281 km
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A 7 Autoroute du Soleil193 km
-
A-3 Autovía del Este157 km
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A-43 Autovía Extremadura - Comunidad Valenciana123 km
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A-7 Autovia de la Mediterrània37 km
-
M 7 Autoroute du Soleil2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 17h 14m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: es → fr. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €206
121.8 L × €1.69 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €182
97.5 L × €1.87 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €174
284 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €151
- ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 1117 km no país ≈ €101) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
- FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 508 km no país ≈ €51)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
quente ameno frio
🇫🇷 Lyon
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Lyon
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
⛅
10° / 10°
—
-
Qua 13
☀️
18° / 8°
17.7mm
-
Qui 14
🌧️
14° / 8°
77.8mm
-
Sex 15
🌧️
12° / 8°
27.7mm
-
Sáb 16
⛅
12° / 7°
1.5mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 21 manobras
- Glorieta Edward Johnston
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- — 0.5 km
- Autovía del Sur (A-4) 351 km
- — 0.7 km
- Autovía Extremadura - Comunidad Valenciana (A-43) 123 km
- Autovía del Este (A-3) 157 km
- — 0.8 km
- — 0.5 km
- — 0.7 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 37 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 308 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 163 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- La Languedocienne (A 9) 120 km
- La Languedocienne (A 9) 109 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 193 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 2 km
- —
Perguntas frequentes
É necessário algum selo especial para entrar em Lyon?
Sim, Lyon possui uma Zona de Baixas Emissões (ZFE). Deve verificar se o seu veículo necessita do autocolante Crit'Air para circular no centro da cidade.
Como funcionam as portagens nesta rota?
Tanto em Espanha como em França, as autoestradas utilizam um sistema de pagamento por distância percorrida. Recolhe um ticket à entrada e paga à saída nas portagens.
Existe risco de neve nesta viagem?
A rota não atravessa passagens de alta montanha, pelo que o risco de neve é residual, mas as condições meteorológicas no vale do Ródano e no Maciço Central podem ser instáveis durante o inverno.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.