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FromToEurope

🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich

Mit dem Auto von Toulouse nach Montpellier

Fahrhinweise für die Strecke von Toulouse nach Montpellier über die A61 und A9 durch das Herz von Okzitanien.

Fahrzeit
2h 40m
Distanz
240 km
An einem Tag?
Ja, halber Tag
unter 4h
Kraftstoffkosten
≈ €38
Benzin · Diesel ≈ €31
Maut
≈ €24
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇫🇷 Frankreich
1 Land
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+1h 40m
Distanz:
230 km
(−10 km)
Dauer:
4h 20m

Über: D 908 · D 826 · D 619 · N 109

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen Toulouse über die Stadtautobahnen in Richtung Süden und wechseln zügig auf die A61, die Sie zunächst am Canal du Midi entlang Richtung Carcassonne führt. Auf diesem Abschnitt ist die Strecke landschaftlich geprägt von den sanften Hügeln des Lauragais, doch behalten Sie bei wechselhaftem Wetter die Geschwindigkeitsbegrenzungen im Auge: Bei Regen reduziert sich das Limit auf den französischen Autobahnen von 130 km/h auf 110 km/h, ein Detail, das die Gendarmerie bei Kontrollen rigoros umsetzt. Am Autobahnkreuz bei Narbonne endet die A61 und geht in die A9 über, die Sie direkt entlang des Mittelmeers nach Norden führt. Hier spüren Sie den Übergang in die Küstenregion, wo der Verkehr spürbar zunimmt, besonders wenn der Wind aus dem Mittelmeerraum auffrischt. Bereiten Sie sich darauf vor, dass die Mautgebühren auf dieser Strecke streckenabhängig erhoben werden; halten Sie beim Auffahren ein Ticket bereit und nutzen Sie die Kartenzahlungsspuren an den Ausfahrten, um Wartezeiten zu vermeiden. Die Ankunft in Montpellier wird durch die dichte Bebauung und den wachsenden Verkehr rund um den Ballungsraum angekündigt. Da Montpellier als eine der am schnellsten wachsenden Städte Frankreichs gilt, kann es in den Stoßzeiten zu Verzögerungen auf dem Autobahnring kommen. Planen Sie Ihre Ankunft so, dass Sie nicht in den morgendlichen oder abendlichen Berufsverkehr geraten. Achten Sie bei der Fahrt in das Stadtzentrum auf eventuelle Umweltzonen, wobei für die Durchreise auf den Hauptverkehrsachsen in der Regel keine spezielle Plakette erforderlich ist.

Routen-Highlights

  • Die historische Festung von Carcassonne, sichtbar von der A61
  • Das Autobahnkreuz bei Narbonne, der Wendepunkt zur Mittelmeerküste
  • Die landschaftlich reizvolle Strecke durch die Weinberge des Languedoc
  • Die markanten Windparks im Bereich der A9 vor Montpellier

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Entspannte Tagesfahrt

Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.

Distanz:
240 km
Dauer:
2h 40m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Carcassonne 🇫🇷 fr

    ≈80 km

    ≈ 14.3 km Umweg von der Hauptroute

  2. Coursan 🇫🇷 fr

    ≈160 km

    ≈ 6.4 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Maut auf Autobahnen in FR

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Contactless works at every autoroute booth

Nützlich

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Priorité à droite still applies in towns

Nützlich

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Tankstellen

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Tipp

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 61 Autoroute des Deux Mers
    137 km
  • A 9 La Languedocienne
    84 km
  • A 620 Périphérique Extérieur
    3 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
96%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
4%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Einfach

Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.

  • Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €38

18 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €31

14.4 L × €2.16 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €23

42 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €24

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 240 km im Land ≈ €24)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇫🇷 Toulouse

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
10°
12°
15°
18°
21°
11°
27°
17°
28°
18°
30°
18°
24°
14°
22°
12°
15°
11°
72mm 46mm 72mm 74mm 110mm 90mm 54mm 64mm 52mm 67mm 93mm 69mm

heiß mild kalt

🇫🇷 Montpellier

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
12°
14°
16°
19°
10°
23°
13°
29°
18°
31°
20°
32°
20°
26°
15°
22°
13°
16°
13°
75mm 67mm 95mm 68mm 94mm 56mm 25mm 25mm 90mm 100mm 77mm 108mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Montpellier

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Sa 23

    ☀️

    25° / 19°

  • So 24

    ☀️

    27° / 17°

  • Mo 25

    30° / 17°

  • Di 26

    ☀️

    31° / 18°

  • Mi 27

    ☀️

    33° / 23°

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 16 Manöver anzeigen
  1. Rue de la Pomme 0.3 km
  2. Boulevard de la Méditerranée
  3. Périphérique Extérieur (A 620) 3 km
  4. Autoroute des Deux Mers (A 61) 137 km
  5. (A 61) 0.4 km
  6. La Languedocienne (A 9) 84 km
  7. (A 709) 1 km
  8. (M 116E1)
  9. Route de Sète (M 612) 0.1 km
  10. Route de Sète (M 612)
  11. Avenue de Toulouse (M 613)
  12. Avenue de Toulouse 0.1 km
  13. Rue Foch

Mit dem Reisebus von Toulouse nach Montpellier

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
2h 45m
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~2
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Häufig gestellte Fragen

Muss ich in Frankreich eine Vignette kaufen?

Nein, in Frankreich gibt es keine Vignette. Die Nutzung der Autobahnen wird stattdessen über streckenabhängige Mautgebühren an den Mautstationen finanziert.

Wie ist das Tempolimit auf dieser Strecke?

Bei trockener Fahrbahn dürfen Sie 130 km/h fahren. Sobald es regnet, sinkt das Tempolimit auf Autobahnen automatisch auf 110 km/h.

Gibt es auf der A61 oder A9 besondere Gefahren?

Die Strecke ist gut ausgebaut, aber bei starkem Wind, der in dieser Region häufig auftritt, sollten Sie besonders bei Überholmanövern von Lkw vorsichtig sein.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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