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🇦🇹 Grenzüberschreitende Fahrt · Österreich → Italien 🇮🇹

Mit dem Auto von Vienna nach Palermo

Von der Wiener Donau bis an die Küste Siziliens: Ihr Leitfaden für die Fahrt durch die Alpen bis in den sonnigen Süden.

Fahrzeit
21h 47m
Distanz
2.015 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €269
Benzin · Diesel ≈ €244
Maut
≈ €147
gemischt
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇦🇹 🇮🇹
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+10h 21m
Distanz:
1.599 km
(−416 km)
Dauer:
32h 9m

Über: Palermo - Salerno · SS3bis · SS309 · SS690

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

21h 47m

2.015 km · €269 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

2.015 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit dem Flugzeug
VIE → PMO

2h 51m

ab €40

Details anzeigen ↓

Mit der Bahn
5 Umstiege

28h 6m

OEBB Personenverkehr AG Kundenservice · TRENITALIA

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen Wien über die A2, die sich zügig durch die niederösterreichischen Hügel schlängelt, bevor die Fahrt in den Alpen auf der A2 Richtung Süden an Intensität gewinnt. Achten Sie darauf, dass Sie für das österreichische Autobahnnetz rechtzeitig eine Vignette besorgt haben, denn die Kontrollen sind streng und das Streckennetz ist lückenlos mautpflichtig. Sobald Sie den Grenzübergang bei Tarvis passieren, ändert sich das System: Die A23 führt Sie weiter nach Italien, wo Sie ab sofort ein streckenbasiertes Mautsystem nutzen, bei dem Sie an den Schranken Tickets ziehen und diese bei der Ausfahrt begleichen. Bereiten Sie sich darauf vor, dass der Verkehr ab Udine deutlich dichter wird und italienische Fahrgewohnheiten – besonders auf den dreispurigen Abschnitten der A14 und A1 – eine vorausschauende Fahrweise erfordern.

Die Route führt Sie über die A1 den gesamten italienischen Stiefel hinunter, wobei die Fahrt durch das Hinterland und entlang der Küste bei Regen auf 110 km/h gedrosselt wird. Unterschätzen Sie nicht die Distanz; die Fahrt durch Kalabrien bis zur Fährverbindung bei Villa San Giovanni ist ein Kraftakt, besonders wenn der Wind über die Straße peitscht. Der Sprung auf die Insel Sizilien erfolgt per Fähre, die Sie direkt in das Herz von Palermo bringt. In der Stadt angekommen, sollten Sie das Auto am besten in einem sicheren Parkhaus abstellen, da der dichte, chaotische Stadtverkehr von Palermo für Ortsfremde eine echte Herausforderung darstellt.

Berücksichtigen Sie bei Ihrer Reiseplanung unbedingt die klimatischen Unterschiede, da die Temperaturen von den kühlen Alpenübergängen bis zur Hitze auf Sizilien stark variieren können. Während in Österreich die Promillegrenze von 0,5 gilt, ist dies auch in Italien der Standard, jedoch sollten Sie sich in beiden Ländern auf strikte Kontrollen gefasst machen. Tanken Sie vorzugsweise in Österreich, da die Kraftstoffpreise in Italien auf den Autobahnraststätten oft deutlich höher liegen als abseits der Hauptverkehrsadern. Sollten Sie im Winterhalbjahr reisen, sind in den alpinen Regionen Österreichs Winterreifen zwingend erforderlich, während Sie im Süden Italiens im Frühjahr bereits auf frühlingshafte Bedingungen treffen.

Routen-Highlights

  • Grenzübergang bei Tarvis als Tor zur italienischen Autobahn
  • Fährüberfahrt von Villa San Giovanni nach Messina
  • Die abwechslungsreiche Strecke durch das italienische Hinterland auf der A1
  • Arabisch-normannische Architektur in Palermo als Zielpunkt

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Civita Castellana (it).

Distanz:
2.015 km
Dauer:
21h 47m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Wolfsberg 🇦🇹 at

    ≈252 km

    ≈ 8.7 km Umweg von der Hauptroute

  2. San Giorgio di Nogaro 🇮🇹 it

    ≈504 km

    ≈ 4.7 km Umweg von der Hauptroute

  3. Casalecchio di Reno 🇮🇹 it

    ≈756 km

    ≈ 3.1 km Umweg von der Hauptroute

  4. Orvieto 🇮🇹 it

    ≈1.008 km

    ≈ 8.7 km Umweg von der Hauptroute

  5. Teano 🇮🇹 it

    ≈1.260 km

    ≈ 2.8 km Umweg von der Hauptroute

  6. Praia a Mare 🇮🇹 it

    ≈1.512 km

    ≈ 19.8 km Umweg von der Hauptroute

  7. Bagnara Calabra 🇮🇹 it

    ≈1.764 km

    ≈ 3.1 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Mehrländrige Kette · AT → SI → IT

Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Maut auf Autobahnen in IT

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Vignette in AT / SI erforderlich

Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

ZTL cameras read your plate from any country

Wichtig

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Wichtig

Palermo

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Digital vignette before crossing the border

Wichtig

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Offizielle Quelle

You'll hit three different toll systems on this trip

Wichtig

This route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Wichtig

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A2 Süd Autobahn
    798 km
  • A1var Variante di Valico
    515 km
  • A20 Autostrada Messina-Palermo
    148 km
  • A4 Autostrada Serenissima
    124 km
  • A23 Autostrada Alpe-Adria
    119 km
  • A13 Autostrada Bologna-Padova
    116 km
  • A30 Autostrada Caserta-Salerno
    54 km
  • A19 Autostrada Palermo-Catania
    37 km
  • A1 Autostrada del Sole
    25 km
  • A14 Autostrada Adriatica
    11 km
  • A19dir Diramazione per Via Giafar
    6 km
  • B17 Triester Straße
    4 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
98%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
2%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 21h 47m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: at → it. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €269

151.2 L × €1.78 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €244

120.9 L × €2.02 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €221

353 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €147

  • AT — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €10.10 für 10 Tage Jahresvignette kostet €103.80, wenn Sie oft fahren
  • SI — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €16.00 für 7 Tage Jahresvignette kostet €117.50, wenn Sie oft fahren
  • IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 1607 km im Land ≈ €121)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇦🇹 Vienna

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
-1°
13°
16°
20°
10°
26°
16°
28°
18°
28°
17°
23°
13°
17°
37mm 28mm 49mm 76mm 74mm 62mm 62mm 47mm 130mm 53mm 50mm 46mm

heiß mild kalt

🇮🇹 Palermo

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
16°
10°
15°
18°
11°
19°
13°
23°
16°
28°
21°
32°
25°
31°
24°
28°
22°
25°
19°
20°
15°
17°
11°
100mm 82mm 67mm 58mm 111mm 48mm 4mm 26mm 55mm 82mm 68mm 96mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Palermo

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    20° / 19°

    0.2mm

  • Mi 13

    ☀️

    25° / 17°

    2.6mm

  • Do 14

    ☀️

    22° / 16°

    0.7mm

  • Fr 15

    26° / 17°

    1.2mm

  • Sa 16

    22° / 18°

    4.2mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 51 Manöver anzeigen
  1. Jasomirgottstraße
  2. Schwarzenbergplatz 0.2 km
  3. Triester Straße (B17) 4 km
  4. Süd Autobahn (A2) 55 km
  5. Süd Autobahn (A2) 314 km
  6. Autostrada Alpe-Adria (A23) 32 km
  7. Galleria Clap Forât (A23) 8 km
  8. Autostrada Alpe-Adria (A23) 9 km
  9. Galleria Moggio Udinese (A23) 12 km
  10. Autostrada Alpe-Adria (A23) 57 km
  11. Autostrada Alpe-Adria (A23) 1.0 km
  12. Autostrada Serenissima (A4) 124 km
  13. Autostrada Bologna-Padova (A13) 116 km
  14. 0.5 km
  15. Autostrada Adriatica (A14) 5 km
  16. Ramo Casalecchio (A14) 6 km
  17. 0.7 km
  18. Autostrada del Sole (A1) 25 km
  19. Variante di Valico (A1var) 32 km
  20. Autostrada del Sole (A1var) 483 km
  21. Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
  22. Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
  23. Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
  24. Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
  25. Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
  26. Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
  27. 0.4 km
  28. Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
  29. 0.2 km
  30. Messina - Villa San Giovanni 7 km
  31. Viale Giostra
  32. Viale Giostra
  33. Viale Giostra
  34. 0.6 km
  35. Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
  36. Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
  37. Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
  38. Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
  39. Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
  40. Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
  41. Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
  42. Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
  43. Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
  44. 0.5 km
  45. Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
  46. 0.2 km
  47. Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
  48. Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
  49. Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
  50. Via Roma

Mit dem Flugzeug von Vienna nach Palermo

Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.

Gesamtzeit
2h 51m
Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
In der Luft
81 min
Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
Am Boden
90 min
Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
Route
VIE → PMO
1.148 km Luftlinie.

Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.

Flugroute auf Karte anzeigen

Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.

Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.

Mit dem Zug von Vienna nach Palermo

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
28h 6m
5 Umstiege
Hauptbetreiber
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
+ 2 weitere
Alternativen
5
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • RJ 658
  • D 1823
  • IC 723

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
  • TRENITALIA
  • Deutsche Bahn AG

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Benötige ich für Italien eine Vignette?

Nein, in Italien gibt es keine Vignette. Sie bezahlen für die tatsächlich gefahrene Strecke an Mautstationen auf den Autobahnen.

Wie komme ich am besten auf die Insel Sizilien?

Die Route endet bei Villa San Giovanni, von wo aus regelmäßig Autofähren nach Messina ablegen. Die Überfahrt dauert nur etwa 20 bis 30 Minuten.

Gibt es auf der Strecke Besonderheiten bei der Geschwindigkeit?

Auf italienischen Autobahnen gilt bei Regen eine reduzierte Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h statt der üblichen 130 km/h.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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